part1 先啰嗦两句
        

在这朴实纯真早已远去的年代，本该被我们发扬的助人为乐的优良传统，却让我们在遇到摔倒路人时进退两难，又不知何时，我们的字典里多了“碰瓷”这个词汇，所以行车记录仪渐渐成为有车一族的必备品。做为360第一代行车记录仪的忠实拥有者，我一直很期待360能研制出后视镜版的行车记录仪，而做为极果的忠实粉丝，很荣幸也很感谢极果平台提供的360后视镜版行车记录仪的试用机会！

part2 初见清新

外包装跟新款手机一样

打开后是不是感觉简洁清爽？包装盒里还装了海绵，很好的保护到了镜面，还是很注重细节的。
来个全家福
重置键在后背上，还有两条防滑垫，不仅防滑还保护原装镜面不被摩擦到。
左边接电源线，中间放储存卡，右边ext接口是用来拓展电子狗模块的。

手势拍照的传感器，对准传感器挥手即可轻松拍照。优雅的“金鱼眼”，140°广角、1080p高清分辨率。

 part3 再见倾心

对于装过两台一代的360行车记录仪的我，安装上手还是比较轻松。

先将记录仪装上，拉紧松紧带扣住就好。
布线前先想好怎么走线，我是从副驾驶位的A柱沿着门缝走，再从副驾对面的储物箱底部绕到点烟器的，就是接点烟器的地方漏了些线出来，其他都可以完美隐身，送的走线工具真的方便多了，想当初我还是用手掰的。
完美运行，可否看到两代360同框？ 

可以看到电源键左右各两个按钮，按下紧急按钮后会启动紧急录像，这段录像会被独立保存，不会被覆盖。左边第二个按钮是录音按钮，可以按需选择。按下相册按钮，可以查看存储卡里的视频和相片。按下设置键，可以对紧急录像灵敏度和音量进行调整，也可选择是否开启停车监控、屏幕自动关闭、手势拍照、WIFI等功能。当然，这些设置通过App也同样可以实现，非常的便捷。

通过设置屏幕自动关闭的功能，可以让运行中的记录仪在30秒或一分钟后自动息屏，还你一个后视镜该有的功能，透过电源键的呼吸灯告诉你我一直都在帮您记录。
后视镜版连接App后，可以秒开存储的视频，而且视频画面只有细微的扭曲感，成像更加真实，这两点都比第一代有了质的提升。

 part4 行车初体验
标称“采用140°大广角镜头，覆盖三车道”，实际可以在视频截图里看到，五车道都能轻松覆盖。
夜视功能也是相当优秀的，车牌都清晰可见。

在关掉车灯的夜晚，仅靠微弱的光线都能拍出细节，“星光夜视”的成像效果让黑夜不再漆黑！挥一挥小手，“咔擦”一声响，你想要的照片就立马留在存储卡里。

镜面上的“P”代表停车监控功能已启动，紧急录像则是当车受到异常震动的情况下自启动的录像，独立保存，不会被循环录像所覆盖。

附上两段“白天”和“黑夜”的行车记录视频，请谅解两段视频清晰度默认为270p，根本无法还原行车记录仪1080p的清晰度，权当是在看风景和夜景，不要看车牌啦~

part5 最后唠叨两句
优点:

1.外观时尚简洁清爽，不繁琐也不占用空间。
2.具备了行车记录的所有功能，停车监控，app直连，随手拍照，视野覆盖范围大等。
3.相对其他的后视镜来说性价比很高，可谓物美价廉。

缺点:
1.功能单一，如果适当增加导航功能及音乐播放的功能，可以丰富驾车的乐趣。
2.颜色单一，如果可以根据车的后视镜的颜色来选择，让两个后视镜能完美融合，不会感觉突兀。

随着科技的发展，行车记录仪的功能越来越多，有了它让我们更加安心的驾车，但是我希望我们能回归当初的淳朴，让行车记录仪发挥的作用不再是预防小人，而是记录下沿途的风景及美丽的心情！