前言

感谢极果提供的360行车记录仪后视镜版试用。

行车记录仪的存在就是为了防止碰瓷或对路上突发的交通意外进行及时记录，而越来越多的的车主会把选购行车记录仪作为购车后的第一件事，市场上众多的产品目不暇接，哪个产品才适合自己呢？接下来由我杀谎者来为大家体验一下360行车记录仪后视镜版。

开箱

外包装是牛皮纸盒，包装盒底部贴有型号、生产日期和SN号等等数据。

揭开包装盒，映入眼帘的就是360行车记录仪后视镜版本体，包装盒内还有海绵作为缓冲物，细节点赞。

第二层就是配件盒。

这就是包装盒里面所有东西了。配件分别有撬棍、两条绑带、说明书、数据线、360单口车载充电器和一张挪车电话卡。

细节

360行车记录仪后视镜版正面贴有一层印有注意事项的贴纸，而后面也贴有产品型号信息。凸出的摄像头也配有保护盖保护。

360行车记录仪后视镜左上方有一个镂空的位置，这里就是手势拍照感应区域。这个是360行车记录仪后视镜版独有的功能，你只需要在这个区域前方挥一挥手，听到咔擦一声即表示记录仪已经拍摄了一张照片，期间你不需要按下任何按键，即便开车时也可以进行盲操作，学习成本为0。在路上假如遇到什么有趣的事，挥挥手总比拿出手机进行拍摄快而且安全得多。

使用之前，还是先把印有注意事项的保护膜掀开才可以使用。

正面只有五个按键，中间的是电源键，其余的四个按键都属于功能键。

背面有一个固定的支架，上面覆盖一层超软的橡胶，摸上去有点粘手，比较厚，作用就是保护原车后视镜，当我们放在原车的后视镜上，不会对其产生划上的痕迹，并且提供足够的稳定性。

镜身后面就是各种散热口和喇叭出声口。提供一个RESET键，一旦360行车记录仪后视镜版发生错误，就可以通过这个键还原出厂设置。背后也隐藏着一颗全向降噪麦克风，主要用来记录行车时车内的声音，用户可以在设置界面中关闭。

镜头相对比后视镜凸出不少，采用5片全高清球面玻璃镜头组，F2.0大光圈，1块红外滤光片，140°超广角。至于处理器方面，采用了Ambarella A12，也就是安霸A12，图像传感器采用了全高清图像传感器AR02381/2.7英寸CMOS，3um超大像素点，感光度4.0V/lux-sec。图片支持分辨率为1920*1080P，视频支持全高清1080P 30fps拍摄，视频编码为H.264编码，MP4格式。

360行车记录仪后视镜版顶部分别是Micro USB接口、TF存储卡插槽和功能扩接口。这个功能扩展接口目前说明书还未提及其作用，估计会配合360公司接下来出的一系列配件，如电子狗和导航之类的，留下接口方便用户简单升级。

使用之前，记得要准备一张Class 10速度以上的TF卡，不然会有视频记录不完整的事情发生的。

配件也是十分精致。

安装

安装在原车后视镜上这个其实不难，360行车记录仪后视镜版提供的两条绑带，牢固地稳定着行车记录仪。

假如说最难的部分，大概就是走线。不过也只是花了十分钟的时间，期间随产品附送的撬棒超好用。记住，把线藏在内饰板里面就可以，使劲塞进去，最后绕过副驾驶位就可以了，不需要专门去路边那些车行去弄。

把360单口车载充电器插入车内的点烟器，亮起蓝色的灯即可，但也霸占了一个点烟器口，希望之后的产品能够弄一个双USB口的充电器就好。 

使用

报告中所使用的车为丰田RAV4。

第一次使用，会要求格式化TF存储卡。

用手机扫描说明书上的二维码或者扫描行车记录仪上显示的二维码，即可下载其手机APP。

通过设置，我们能对360行车记录仪后视镜版进行更深入的设置。由于360行车记录仪后视镜版内置耐高温聚合物锂电池，容量是500mAh，因此只要我们通过手机APP和记录仪本身内部指示，就能够进行停车监控模式。

用户可以随时随地观看录像照片。

安装好之后，就和一般的后视镜并没有什么异样。

原车后视镜所看到的画面。

360行车记录仪后视镜版所看到的画面。在使用过程中和原车后视镜的实际上区别不大，也没有什么需要适应的，最大感受就是，后面的车开远光灯，我从后视镜中看就有点晃眼，因为这个360行车记录仪后视镜版没有防炫目功能，不过更容易看清楚后排人的情况。

前面采用了高光白镜技术，反射率高于普通产品15%。5寸液晶大屏隐藏其中，分辨率为854*480，16:9画面设置。

高颜值的行车记录仪。

APP体验

鼓励用户签到，并根据签到提供相对应的奖品。

以前使用过第一代的360行车记录仪，当时连接时需要断掉数据上网，而现在的后视镜版本却可以同时上网，不得不说是一个进步。

通过APP可以看到其他用户上传的视频。

可以在手机APP上观看行车记录仪上的照片和视频。 

当然你自己也可以成为网红。

也能互相分享有趣视频，赢取丰厚礼品。

画质

这三张图都是在不同的跟车距离下挥手拍摄，放大看，只有第三张图的车牌清晰可见，其余的都十分模糊。360行车记录仪后视镜版最佳的距离是30米范围内，超过这个范围，细节几乎被涂抹。

夜晚的表现对比白天来说，是逊色不少，只有相对较近的距离才可以看到车牌，远一点就不行了。

这个是白天时的录像，可以看到镜头足够覆盖前方的马路，并且也能看到对面马路的车辆，这部分我十分满意。

晚上效果依旧不如白天，但总体来说，能看。

总结

499元的360行车记录仪后视镜版给我带来的便利还是值得肯定。从上手难易度还是拍摄质量，都符合这个价位，并且还有APP让我们可以在手机上观看行车记录仪上的视频和照片，方便随时查看。360行车记录仪后视镜版和APP的操作逻辑都十分简单，而且多出的扩展接口方便日后我们扩充它性能。内置电池，停车监控也算是亮点。强大的硬件组合没有预想中的拍摄质量是我有所失望的地方，不过这个也是算法上的问题，希望360官方之后更新固件的时候进行优化。