写在前面

随着汽车的逐年增加,每个城市的车流量也在逐年走高,现在看到路上的车就像80年代看到满大街自行车一样普通无奇,但是随之而来的交通事故也是频繁发生,车在途中各种意料不到的情况都是始料未及的。所以,现在行车记录仪在汽车上基本属于标配,当遇到麻烦时它无疑成了第一手证据来保障自身的权益,行车记录仪的重要性并不在安全带、气囊之下,一般都是不会用到的,一旦用到就能起到关键性的作用。市场上的行车记录仪大致分为挂载式和后视镜版两种,前者还是非常多见,今年才时兴的后视镜版也慢慢的被广大司机接受,后视镜版的优点就是不占用前挡风玻璃的位置,让车内更简洁司机视线也更开阔,甚至很多后视镜版集成了后视镜、记录仪、倒车影像等功能于一体,科技感更强使用起来也更加方便。今天的主角是360的一款后视镜版记录仪,不但可以有着记录仪功能,更增加了手势拍照、一键举报违章、社区互动等多种功能,给司机们提供更安全智能且便捷的行车拍照体验。

奇虎360后视镜版行车记录仪外观:机身精美轻

360行车记录仪后视镜版的硬纸盒天地盖包装简洁厚实,盒子背面有厂家和产品的信息及App安装二维码,大小与一条香烟差不多。

奇虎360后视镜版行车记录仪

外观来看与普通的汽车后视镜没有什么区别,仔细看会发现镜子下方有五粒软键,左上方有一个类似于摄像头的东东就是手势感应拍照区了,镜面有出厂有一层保护膜上面注明了注意事项,安装好后撕掉即可。

奇虎360后视镜版行车记录仪

五颗按键实体按键,除了中间电源键是固定键外,剩余四个按键都是根据屏幕上的操作选项所对应不同的操作功能,按键声音清脆反馈感强烈,并且键程较短也很轻。

奇虎360后视镜版行车记录仪

手势拍照区在左上角比较隐蔽,不会影响后视镜的视野。手势拍照是360记录仪的一大亮点,只需要手在感应区域前方遮挡或者轻轻滑过就能瞬间记录下前方发生的事情,适合在行车途中抓拍一些有意思的人或者事儿,甚至可以抓拍违章车辆然后进入App上传举报,非常的方便。

奇虎360后视镜版行车记录仪

为了方便安装,记录仪的插口都在上方包括:电源插口、TF卡槽、EXT(可扩展)插口。为了存取数据更快一些TF卡官方推荐Class 10的高速卡,不过我用了一张Class 4的普通卡用着也觉不出问题,如果需要购买就直接上高速卡吧,毕竟价钱都差不多。关于多大内存够用?一般来说内存越大存储的影响越多,等存储满后记录仪就会从开始滚动删除(除紧急录像),说这么多废话,我要说的是其实用个8G、16G的就足够了,N天前的视频也没什么用除非你是特殊行业。再说EXT这个接口,应该是360后续车载硬件的扩展借口,比如倒车雷达影像。

奇虎360后视镜版行车记录仪

记录仪后面左右各一固定架,直接固定在原车镜上,用随机来的配件橡胶条捆牢就行了,为了防止磨损原车镜和防滑,固定架内侧都贴了一层颗粒胶条,所以安装其实很简单,装上就能用。

奇虎360后视镜版行车记录仪记录仪背后有一个RESET重置键,进行恢复出厂设置的,当然如果可以打开记录仪直接在记录仪恢复出厂设置选项也可以的。

奇虎360后视镜版行车记录仪

安装:轻松安装

配件有点烟器USB电源、数据线、固定用橡胶条、穿线器,安装的话其实很简单,就是暗装有些麻烦,基本都是走A柱、储物盒、脚垫,以前车上有记录仪的顺着走线就好了,如果没有可以看下App的美女安装视频很详细很简单,我直接放出一张安装好的效果图吧,基本和原车镜无异,也不影响视线,并且记录仪的做工确实蛮好的,放在车内丝毫不会有掉价的现象。

奇虎360后视镜版行车记录仪

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配置:内置安霸芯片使性能更佳

360行车记录仪后视镜版采用了最新的美国安霸A12处理芯片,搭载1080P超清图像传感器,全新5片全高清球面镜片配合43层镀膜工艺,自动过滤无用光线,同时减少杂散光反射提高透光率,从而在不需要任何后期处理的情况下达到星光夜视效果。

奇虎360后视镜版行车记录仪

360记录仪的摄像头也是可以360度微调的,安装好记录仪后,轻轻拧动摄像头使得其摆正拍摄位置就行。提供1080P 30fps和1080P 30fps HDR两种拍摄规格,HDR更适合光线不好的条件下进行摄录,当然影音文件体积更大占用内存也更大,但是一般前者就够用了。

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体验:操作如此简单

总体来说,360记录仪还是比较偏重体验的,所以在菜单栏的设置逻辑和按键操控方面都非常得心应手,很快捷。因为电源引自点烟器,所以启动汽车通电即刻启动记录仪,10秒钟后会会自动熄屏并伴有语音提示360持续为您录制,熄火关掉钥匙就会自动停机进入安保状态,如果汽车发生外力引起的震动就会通过内置电池启动记录仪进行录制,所以有了它再也不怕剐蹭了车找不到人了 。

奇虎360后视镜版行车记录仪

初次使用有提示格式化内存卡,然后会进入录制状态,常规录制界面显示的选项为:紧急录制、录音yes/no、相册及设置选项,选取下方相应按键即进入相应的设置。

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设置选项一看就会了,不用多做介绍,这里要说的是360行车记录仪出厂的设置紧急录像的灵敏度是设置高,但是体验过程中发现路况不好时,会经常发生紧急录像的情况,都知道紧急录像的影像资料是安全存储不会被删除替换的,所以还是建议设置为低,就是发生稍大碰撞时会进行录制比较合理一些。

手势感应拍照,挥手即拍,紧急抓拍就是这么简单,但是有一点不好的就是如果车内空间较小的车辆有时候身体的部位会挡住感应区而进行拍照,拍照感应很灵敏,有挥手的操作时几乎没有误操作。

奇虎360后视镜版行车记录仪奇虎360后视镜版行车记录仪App:功能丰富上手容易

App的应用在如今记录仪上已经屡见不鲜,功能基本都差不多,但是360创新的每天签到可以获得一定数量的车厘子,用车厘子可以兑换一些礼品,还可以通过手机App回顾记录仪中已经存储的影像,可以上传到圈里与车友一起分享沿途的风景,路上碰到的好玩有意思的事儿,并且可以浏览同城的车友上传的影像。

奇虎360后视镜版行车记录仪

扫描二维码下载了App后打开之后,需要手机与记录仪通过WiFi进行链接,记录仪端需要手动确认允许接入来兼顾车主的隐私,同时还可以设置访问密码来加强安全。

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拍摄效果:

进来一个多星期石家庄一直在淅淅沥沥小雨下个不停,所以拍到的视频都比较暗,但是从画面来看360行车记录仪效果还是终归终于,虽为140度广角镜头但畸变不算明显,前面三条车道拍起来不费一点力气,行车途中对前方车辆号牌分辨都能准确区分,下面几张抓拍的图和行车视频做个展示。

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总结

体积小:体积小车内整洁倒是其次,主要是尽量不要影响驾驶人的视线

清晰度:画质清晰,尤其是光线不好的情况下,为了更准确甄别画面中的情况

大广角:可以容忍广角带来的鱼眼畸变,拍摄角度一定要大,不说都懂

看操作:操作简单,几乎傻瓜式,尤其是驾驶途中冗繁的操作很危险

好提取:一旦需要提取影像资料,只需简单的几步操作即刻回放、预览

可安防:车辆不入库大有人在,一觉醒来车陂剐蹭了都不知道是谁,冤不冤,有了360咱不怕

综合来看,智能辅助功能的记录仪的出现大多伴随着蓝牙、WiFi等与手机互联传输的功能,也越来越多的厂商钟情开发配套的App应用平台,但是如果从安全、软件两个方面看360公司实力有目共睹,无论相机的拍摄视角和清晰度日常使用是没有问题的,并且加入了有意思的车友分享、违法举报等功能也做到了有效的技术支撑,新思路的引进无疑是推动周边硬件设备进步的推动力,所以499的价格入手一台360后视镜版行车记录仪还是不错的选择。


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