引言

汽车已经不是单单的代步工具了，汽车未来的重要发展方向就是车联网。然而此次试用的腾讯车机正是车联网的先驱，代表着最新车载娱乐设备的发展趋势，带领着各大车企逐步向车联网方向发展。

此次腾讯车机的试用报告仅代表试验机的本人观点，并不代表后期改进后的量产版本。

开箱体验

此次车联网的机器跟其他导航产品不太一样，主机和屏幕是分开包装的，可见此主机可搭配各种车型的屏幕，体现了厂方在成本上是比较节约的，节约出来的钱可以让给客户，由于我的车一直没有装倒车影像，此次腾讯特意发来了车载高清摄像头，黑色盒子里则是传说中的方控，后期我会对整个机器进行细致讲解。

本人也有幸成为此款车机第六十位公测用户。

安装过程

此次测试的车型为本人的2011款途安 1.4T 手动智臻版，由于原车使用的 RCD510 娱乐系统，所以可使用腾讯车机的大众通用版，无需增加任何改装面板。

由于本人不精通改装，所以来到了本地路畅导航旗舰店来安装，腾讯此次配备的线束转接头以及协议卡都是非常富裕的，这样可以免去了某些配件的缺失而无法安装。首先师傅将 SIM 卡和协议卡放入机器内，从而保证车机可以上网以及车机可以兼容原车的协议，下面就是安装了。

首先告别一下原车的娱乐系统，也是来自于路畅第一批试用的安卓导航，用了2年，感觉除了系统偶尔死机以外，其他使用还是差强人意的，在下面的试用报告中我会对新老机器做个对比，体验一下2年对于车载导航的变化。

拆装的过程就不多说了，比较残忍，不过也算是无损对接安装，不需要破线。

开始安装全新的车机，由于新老机器都是路畅的产品，所以原车上的线束可以直接插，免去了重新布线重新安装 GPS 信号天线的步骤。

安装完毕之后紧接着就是设置调试，途安高配车用的是低速卡，并且在网上下载了最新固件之后，完成了全部调试，保证了所有功能全部好使。

紧接着就是方控的安装，在蓝牙配对之后，只要上车轻触中间的圆点即可立即连接主机，非常方便，方控主要是面对原车没有多功能方向盘的用户，当然我原车是有多功能方向盘的，把方控加上只会更加方便，尤其是在选歌曲的时候，原车多功能方向盘只能一首一首的往后调，但是方控控制只后滑动滚轮可以迅速选择你想要的歌曲。当然方控这里可以吐槽两句，一个是方控是质感略差，滚轮基本没有阻尼感，还有就是方控的位置有时候单手打方向的时候会碰到，但是这样的机会很少，总体来说还不算碍事。

车机体验

目前的智能车联网技术使用针对车载状况开发的定制版安卓系统，除了具备传统车机的功能，同时又具备安卓系统自身可联网、腾讯各种应用等特色。

这是整个车机的主界面，使用的电容屏外加8核 CPU 和 2G 运行内存，滑动起来非常顺畅，基本和主流智能手机无差别，这个要点赞！

既然是车载导航，第一个肯定就得体验其导航功能，车机可 2D 和 3D 地图切换，以上页面就是 3D 地图，导航地图中有显示路况的绿色线，这张图片是在晚上拍的，路况都很不错，所以一直是绿线。导航的地图很新，可以在线更新地图，地图是使用腾讯自家的地图，肥水不流外人田嘛！

这张图片中可以看到路况信息，信息上显示合肥绕城高速靠近高铁南站附近是红色，表示比较拥堵，这个在跑高速的时候非常有用，未来在导航的时候可以选择避开拥堵的路线行驶。

腾讯车机采用的是 GPS 和北斗双模卫星定位，外加 3G 信号的加入，让车机的定位更加的精准，未来还有手机 App 的加入，可以在自己手机上直接可以看到自己车子的具体位置，简直碉堡了。

搜索使用的是拼音，对于现在年轻人上手很容易，如果年纪大的不会拼音搜索的可以直接语音“我想去XXXXXX”来自于科大讯飞的语音系统就可以自动识别你想去的地方，识别率很高的，跟苹果的 Siri 系统一样好用，再也不用担心年纪大的人使用不方便的问题了。

搜索完毕之后，路线指引就出来了，如果没有问题系统会默认选择较快的路线进行导航。

如果在导航过程中要结束导航，轻触一下屏幕，有个结束导航的界面就自动弹出来了，比之前车机上的凯立德导航好用多了，以前必须按实体键返回才可以结束导航，要不后台会一直保留导航信息，这个地图导航界面也比凯立德清爽多了，使用起来非常方便。

下面说说娱乐功能，此款腾讯车机把 QQ 音乐，企鹅 FM 都引入进来了，这个功能我表示非常需要大赞，平时生活中我听的最多的还是 QQ 音乐，以前使用车机听音乐的时候把 QQ 音乐里的歌曲下载到 U 盘或者 SD 卡里，然后在车里听，现在有了车载 QQ 音乐之后再也不用这么麻烦，想怎么听直接打开软件就可以了。

当然引入 QQ 音乐的同时，原车 U 盘音乐以及蓝牙音乐这些比较传统功能一个都没少。

不得不说的一点，腾讯车机的音响效果要提升很多，原机配备了动态补偿、超低音、3D 环绕系统这些选项提供音乐爱好者选择，我的途安上改了全套惠威扬声器，调整了声场开通了 3D 环绕之后，在车里听歌曲简直就有一种在音乐厅里听音乐会的感觉。

车载腾讯 QQ 的使用也是腾讯车机的一大亮点，用手机扫一扫二维码，直接可以登录 QQ，当然使用的也是一些基础功能，无法群聊，不过我觉得以后车载 QQ 会不断更新，未来也许会开发其他功能，当然开车的时候尽量不要聊 QQ！

在车辆设置里找到了车辆数据信息，还是跟路畅之前的界面是一样的，信息很全面，尤其是电池电压信息，这对未来更换电瓶提供依据。

非设置中调用车辆信息的主界面优化了许多，车灯信息就很全，包括刹车灯、转向灯、前大灯，其他信息也很全，整体界面看起来舒服多了。

此次车机开发人员特意开发了一个吐槽运动选项，为我们此次测试用户提供吐槽的场所，让开发人员第一时间发现问题，从而尽快改进问题，让最终的量产版接近于完美。

体验总结

优点：

腾讯与车机老牌企业路畅科技的强强联手之作质量可以绝对保证，屏幕大，操作反应灵敏顺畅，QQ 音乐等软件的引入告别了传统的 U 盘听歌，音效调节牛逼，音质也很棒，导航比较好用，并且带实时路况，基本可以告别手机导航了，科大讯飞语音识别率很高，对于不会拼音的用户来说是福音。

缺点：

方控滚轮阻尼感差，位置易误操作；导航信息搜索较慢；USB 歌曲无法记忆；QQ 和微信车载软件暂时停留在初级阶段；暂时不支持视频播放。

此次试用车机感觉比之前的路畅安卓机提升了很多，虽然取消了物理按键和旋钮，但是一点都不影响使用，车联网的功能真心强大，车载娱乐系统基本来到了全新时代，曾经还为 carplay 的使用感觉到新奇，现在腾讯车机使用完之后觉得市面上所有的非车联网机是多么的落后，如果非要给腾讯车机打分的话，我觉得我肯定能给到90分，未来固件不断更新，更多的新鲜玩意儿加入进来的话，我觉得给100分都不为过。