前言：

随着生活水平的提高，家长对孩子的呵护早已不只是吃饱穿暖，如何让宝宝快乐玩耍、健康成长成为了家长最为关心的焦点。最为直观的体现就是家里车越来越多了。婴儿车、学步车、扭扭车、电动小汽车、儿童滑板车、自行车等相信有宝宝的家庭或多或少都会配备，而且是宝宝每到一个成长阶段就要对应的换上一台，绝对是比老爸换车还勤快。

儿童滑板车是很多宝宝学会走路之后接触到的第一款入门车，不仅好玩易学，还能锻炼孩子身体的灵活性、提高反省速度以及增加运动量，基本上有孩子玩耍的地方都能看到它的身影。于此同时，欧美流行的一种滑步车也正在向国内市场渗透，这种车外观类似于儿童自行车，但没有脚蹬、传动装置以及辅助轮，这种车可以很好的锻炼孩子的平衡能力以及促进腿部肌肉发育和腿部塑形，相比于自行车更有益处。

非常感谢极果能够给予这次体验酷骑 Scoot & Ride 儿童滑板车的机会，这款来自于奥地利的滑板车创意性的加入了滑步车模式，一车两用，1秒轻松变身，不仅趣味好玩，更是加大了性价比，可谓是孩子家长都喜爱。下面简单和大家分享下关于这款滑板车的体验感受。

开箱组装篇：

这款滑板车源自奥地利品牌Scoot & Ride，外包装尺寸为70*52*10cm，顶部设计有手提，提拿很方便。HIGH WAY FREAK滑威骑士，是这款滑板车的品名 。由于是舶来品，外包装上无任何中文字样，不过滑板车如何变身、安全告知标识还是一看即知，作为一款儿童产品能够如此严谨和务实还是很让家长放心的。

包装内车子分为车体和车把两部分，除了必备的说明书外，配件仅有两个用于安装和紧固的六角扳手。车体的高度成品化不仅便于用户安装，更是避免了用户的不规范组装，将安全性提升到最高。查阅资料得知这款滑板车是直接由奥地利组装后运送来国内，厂家对于工艺和水准的严要求可见一斑。

滑板车在车把与车身的组装上采用了快拆式管夹设计，车把上设计有凹槽和两个高低限位凸起，组装时可以和车体管夹部位相匹配，即保证了车把方向的正确，又能有效避免车把因意外脱出/缩入或者离心扭动而对孩子造成不可控的伤害，安全系数非常高。

此外，滑威骑士的快拆管夹不同于我们常见的管夹而是S型专利卡钳，扳手部位不是我们常见的半圆形，而是采用了S型设计，将另一个弧形弯的空间留给了一个黑色的塑料垫片，这个塑料垫片里侧他也设计又一个小凸点，按压的时候可以顶到车把上的限位凸点，从而可以轻松对车把进行高度调整而无需寻找尖锐工具进行辅助调节，超级方便。同时锁扣圆滑无棱，避免对儿童造成伤害。

S型专利卡钳上的螺母是滑板车入手时唯一需要紧固的地方，为了避免紧固过度，建议大家将管夹闭合后进行紧固，紧固好之后在张开进行微调即可，防止紧固过度造成管夹损伤。笔者在将管夹紧固后以成人的力道进行按压抽拔测试，车把完全没有出现摇晃和松动现象，这让人从心里感觉非常踏实。

外观细节篇

简单的完成组装后，滑威骑士便呈现在我们面前。此款车共有红绿蓝粉四种色系，笔者这里为粉色款，展开车梯放在户外，颜值还时非常高的，特别是前端黄色挡泥瓦以及后侧粉色车轮，色彩艳丽，十分抢眼。车架主体采用合金钢材质一体焊接而成，整车重3.7Kg，最高承重50Kg，相比于市面上ABS塑料以及PVC材质的滑板车无论在安全性上还是使用寿命上都有着成倍的提升。

滑板车的车把略成“Y”字形，左右两端设计有两个粉色的TPR橡胶材质手柄，品牌Logo被做成铭牌安装在车子的前端，虽然不是铁质，但是摸起来很厚实，远非一些低价滑板车的贴纸标签可比，又一处品牌的细节展现。此外手柄选材也值得称赞，滑威骑士的手柄触摸起来柔软且有一定的弹性并设计有防滑纹路，宝宝抓握起来会很轻松，同时还能起到一定减震功效，相比于其他品牌薄薄的一层硅胶要良心许多。缺点就是较容易碰脏且必须用水才能清洁干净。

滑威骑士滑板车首个亮点是采用了滑板行业不常见的前后大小独轮设计，前轮为EVA实心免充气轮胎，直径达25cm，手感硬实、弹性适中；后轮为PU材质，直径为12cm，粉色设计，一大一小的反差带来了不一样的视觉效果，孩子面对如此的滑板车也非常喜爱。

滑威骑士的前轮为三轮毂设计，实体轮胎部分很厚实，相比于传统的小轮设计，滑威骑士宽大的前轮操作起来更加灵活度，且支持120度的变向角度，此外大尺寸势必对路面情况有更强的适应性，抗冲击性也更好，这些是普通滑板车所不具备的。但利弊共存，大车轮变相提升了前轮受力中心位置，对骑行者平衡性要求更高，孩子初学会有些难度。

滑板车脚踏板部位为常见的防滑贴纸设计，工艺上贴合工整，未发现任何翘边情况。用手触摸磨砂质感强烈且无颗粒脱落现象，笔者用鞋用力蹭了几下也未有明显损伤。不过磨砂面较易存留沙土，使用后需及时用水清理。脚踏板下方还设计有一个简易侧支架用于滑板车停放时使用，设计很贴心，不过材质是塑料的，耐久度难免让人有些担忧。

▲脚踏板特写

Scoot & Ride 滑威骑士的PU后轮是我迄今为止见到过的轮毂最多最密的滑板车后轮，如此支撑的后轮耐用度可想而知，有时候当真不得不叹服老外的工艺要求和水准。刹车方面是儿童滑板车常用的挡泥板式刹车，儿童玩耍是一般不会很快，所以这样的设计还是能够满足孩子们的使用需求的。

骑滑2合1是Scoot & Ride 这款滑威骑士的主要特色，而产品“变身”的关键就在于刚才我有意略过的车子前端的“变身”按钮。说是按钮，但这里应该算是一个机关装置。为了保证连接处的安全可靠，此处厂家同样设计了一个安全锁扣在这里，“变身”前后需要松开和闭合锁扣，进一步提升了安全可靠度。

▲滑板车变身滑步车

▲滑板车变身滑步车

车子的“变身”过称简单，推动装置上的粉色按钮，同时翻转车身至听到一声“咔嚓”脆响即表明组装到位，整体过程非常流畅，对于儿童而言除了锁扣使用时比较费力外，“变身”操作还是很易学会的，至少5岁以上的小朋友是没有问题的。

变身后的滑威骑士滑步车和我们常见的自行车很像，前后轮的大小差异更加明显，整车也显得更加萌甜。滑步车模式下车座横梁高40cm，适合100-118cm的儿童骑行。此模式下滑板车的侧支架无法发挥作用，车子只能斜靠着摆拍了。车子真正闲置时可以变换到滑板车模式来放置。

变换成滑步车后，滑板车斜梁成了滑步车的横梁和座位并被EVA材料形成的坐垫覆盖。EVA属于新型环保塑料发泡材料，无毒、不吸水，具有良好的缓冲、抗震性。车垫坐起来说不上柔软但却也不硌肉，同时也不像塑料材质那样易凉，总体还是不错的。

车子的尾部贴有产品安全标识，孩子游戏玩耍的时候需要安全相伴，厂家的这些告知家长还是很有必要事先学习的，除了图示上不合适骑行的场景外，车子对最大50K载重和110cm限高也做了明确提示，安全第一的理念贯彻的有始有终。

骑行体验篇

说到体验，这里我要先说句抱歉，本来此次体验这款滑板车是想给家里的宝贝闺女玩的，然而这款大小双轮滑板车对孩子的平衡性要求较高，虽然她很早就会玩蛙式滑板车，但对于这款新车初次上手时体验效果并不是很好，于是产生了抵触心理，截至报告发出前依然不是很配合，没办法只能换侄子来当模特体验，有违初衷实属抱歉。

话说侄子骑上这款滑板车也是很帅滴。

爱玩是男孩的天性，似乎对于玩这一方面都很擅长，用了没多久便彻底征服了这款滑威骑士，无论是滑板车还是滑步车都能轻松上手，玩起来也是花样百出，瞬间吸引了不少小伙伴追随，直接导致了我无法取景，无奈只好找一个角落，幸苦侄子重来一遍。下面简单说说关于这款车在体验中的一些优点和不足：

先说说优点：

1、滑威骑士的骑滑2合1非常有特色，增强了车子的可玩性，一键变身拉风帅气，很讨孩子喜欢。同时在性价上也讨父母喜欢，两种车子花一份的钱，超级划算。此外滑威骑士还间接的省下了一个车子的空间，让紧张的城市住房得以缓和。

2、得益于高品质的车架材质与结构设计，车子整体无论是滑行还是骑行时都十分稳固，相比于铁质管材的同类产品在质量上要好很多，加上轴承和车轮性能出色，百斤重的大人测试也完美通关，儿童安全骑行很有保障。

▲百斤左右的成人骑行测试

3、由于滑步车的需要，滑威骑士设计了大尺寸前轮，实心车轮避免了扎补的麻烦，石子路、土路也都可以在滑步模式下顺利通过，让孩子玩耍时更加不受约束。并且对孩子的控制力和平衡能力是个很好的锻炼，可以为孩子以后学骑自行车打下坚实的基础。

4、这可能是一部“骑不坏”的车，车子主体结构高度集成且质量靠谱，车子耐用度都非常的高，正常骑玩加上适时维护的话应该很难损坏，所以很适合准备要二胎的家庭，当然，送给亲朋也是很不错的。

接下来是不足：

1、滑步模式缺少制动装置，虽然滑步模式下速度可能不会太快，但为了应对紧急情况刹车还是非常有必要的。

2、前轮可以360度旋转，这款车子的方向操作是非常灵敏的，前轮支持360度旋转很容易在车轮撞到坚硬东西后容易发生反转造成紧急制动宝宝摔伤。

3、滑步模式坐垫较窄。目前市场上大部分滑步车是和自行车相同的车座设置，这款滑板车坐垫最宽处10cm，最窄处仅为4cm，坐上去显得很窄，且呈长条形设计，孩子屁股容易在上面滑动，影响骑行体验。

4、此外，这款滑威骑士的车把套较易蹭脏、滑步模式缺少停靠支架也算是一些不足，前面都有说过，这里就不详细说了。

总结：

无论是滑板车还是滑步车都是近几年流行起来的儿童户外运动车型，特别是滑步车，儿童健康机构对其的评价特别高。但由于这些童车大多是欧美品牌，标准高的同时价格也相对较贵，普遍在500以上，两种车子都买上一台的话花费着实不小。好在Scoot & Ride 创造性的将两者合二为一，让孩子在一辆车上体会到两种玩法这是非常难得的。加上这款这款车有着靠谱的质量和相对科学的设计，”虽然金无足赤“，但对孩子的健康成长还是对家长的腰包来讲Scoot & Ride绝对是个不错的选择。