临近期考的前期女儿突然和我提出了一个要求，可不可以给她玩滑板，那种装了四个轮子的滑板。笔者刹那间脑海突然浮现出那些美国小青年极速滑动凌空翻滚，然后狠狠扑街的样子，嘴上立即否定了孩子的要求。虽然女儿有着丰富的轮滑经验，但滑板却又是另当一回事，一想到各种存在的风险，做为家长第一时间还是想着安全的问题。

可是孩子毕竟是父母的掌中宝，总是拗不过孩子的苦苦哀求，于是乎寻思着如何给孩子选择一款适合零基础的滑板。说来也凑巧近日在众测平台极果，看到了一款名叫HIGTOP的智能体感电动滑板车的申请，马上写申请祈求幸运之神降临，总于不负有心人再次得到极果的眷顾，获得了这款智能体感电动滑板的体验机会，在此深深的感谢极果以及感谢工作人员！那么做为一个零基础的孩子，对HIGTOP智能体感电动滑板的体验如何呢？下面一起来看看吧~

无营养的开箱过程想必没几个人喜欢看，反正包装很妥很安全完美到手，所以本次体验就跳过直接进入产品的展示。滑板对于大家来说应该并不陌生，在影视剧里或者街头总会见到这种很潮兴很炫酷的玩具，为什么这个由一块板子外加四个轮子的玩具叫做滑板呢？

笔者还真度娘了一下这个由来，在20 世纪 50 年代末美国南加州海岸，由于天气不好无法下海冲浪，人们在一块木板上装了4个滑轮，在陆地上继续寻找浪尖上的飞翔快感，后来这个东西他们管它叫做滑板。

随着科技的发展，人们让纯机械的滑板赋予了智能化的功能，让滑板不仅具有更丰富的体验玩法，也让更多人无需学习即可轻松玩转滑板运动，而今天体验产品就是这样的产品。从俯视图中可以看出HIGTOP智能体感电动滑板和普通的滑板并没有什么区别，但是在侧视图中可以看到面板底部有一组模块。

翻转过来看看底部的结构，中间部份是一整块2.2A/H的电池组件，按官方给予的规格参数里，这块电池充满大约需要2~3个小时左右，可以提供16~25公里左右的续航里程，具体要看使用的环境以及个人情况而定，从实物中可以看到电池组件与面板的紧凑性还是不错的，而且预留的空间也很高，无需担心日常使用中会刮擦底盘，不过遇上路坎或者缓冲带时仍需注意安全。

电池组的两边侧面是炫酷的LED灯带，常显的色彩为绿与白两色，以呼吸交替式闪烁，而白色会随着电量的减弱面逐渐减格，表示其目前电量状态。

HIGTOP智能体感电动滑板的轮组采用高弹性的PU轮胎，柔韧的轮子具有极好的抗震耐磨，足以让滑板自如安稳地急转弯，又能轻易碾过地上的小障碍带来滑行上舒适感。

HIGTOP智能体感电动滑板在型号上提供了两款选择，分别是大板双驱款以及小板单驱款。笔者拿到的体验的是小板单驱款，从图上可以看到滑板的左后轮与其它轮组的区别，这是一个封装密实的独产单电机轮子，主要的驱动就靠它来运行了。

既然说了HIGTOP智能体感电动滑板有两款型号，那就顺便来看看两款产品之间的差别，大板大尺寸更宽敞的空间以及双电机驱动这是最大的区别，当然小板小规格带来更轻的便携性能，也具有一定的优势，具体看个人需求选择了。

HIGTOP智能体感电动滑板的前桥梁架构，多方向的固定螺钉以及结实的线缆，给人以视觉上的可靠感，从而消除初次体验者心里上的恐惧，所以也可以看出产品的的做工的确不错。

HIGTOP智能体感电动滑板的转向使用了和传统滑板一样的结构，配合身体倾斜来辅助转向，以期带给玩家更贴近传统滑板的操控乐趣。

为提高夜行的安全性，HIGTOP智能体感电动滑板在前端标配有左右LED照光大灯，以及后闪烁红色警示灯，配合左右两侧的智能炫酷彩灯，让孩子在光线下较暗的地方依然可以愉快的玩耍，当然在路况不明的前提下，务必要谨慎操作。

从资料上我们获知HIGTOP智能体感电动滑板的面板，采用的是8层加拿大枫木面板，这类面板具有较好的韧性和抗冲击能力，板面上粘有一层高密度防滑防水砂纸，以增强阻力让滑行更稳固更安全。

HIGTOP智能体感电动滑板的电源适配器采用类似于笔记本的组合式的电源，输出的电压为29.4V/1.5A。

充电接口位于滑板车的另一侧面，充电的状态由适配器上的指示灯表示，充电过程为红色，当充满电之后转为绿色，充电过程约为2~3小时左右。

作为一款智能滑板，官方还提供了控制滑板的应用“MsmartGO”，目前应用支持安卓与IOS系统，用户不仅可以通过APP控制滑板前进与后退，还可以记录滑板车的剩余电量、续航时间和行驶里程等等数据，操作界面也不复杂使用还是比较容量上手的。

在 “MsmartGO” 中，除了这些数据之外还提供了三种骑行模式选择，分别是儿童模式、普通模式以及运动模式。不过在使用说明中标注的三种工作模式有些文字上的冲突，在说明书端讲述的三种模式为人力驱动、体感智能电驱动以及APP遥控驱动，虽然可以对应起来但却让人容易误解，希望厂家注意这些细节。

在这里也顺便说一下这三种模式的使用情况，儿童模式(人力驱动模式)--主要利用人力给出最初的动能，利用惯性势能与重力势能为滑板提供动力，普通模式(体感智能驱动)--依靠骑行人体感向前或者向后骑行。运动模式(APP遥控模式)--使用APP的遥控界面，实现对智能体感电动滑板向前或者向后的控制。

人力驱动模式和传统滑行区别不大，限于篇幅就不一一演示了，我们直接从智能体感驱动开始体验之旅，从动图和视频中可以看出HIGTOP智能体感电动滑板的稳定性和操控性非常不错，无论是前进后退或者暂停操作，都跟随着身体的节奏进行，在这一点上可见滑板车在控制算法上的调教很好。

APP遥控操作，虽然说产品摒弃了遥控手柄的累赘，使用了应用端的控制，让滑板车具有更多创意的玩法，但是个人觉得在滑板上使用手机的用户还是给手机穿好挂绳，以免出现“飞机”的窘境，呵呵~~不过话说用手机端操控也还是稳稳的幸福喔，并没有因为突然的停止、向前或者向后而卡滞造成身体的晃动不稳，总体来说还是很OK的。

HIGTOP智能体感电动滑板的灵活性能演示，得益于滑板的小巧体积，在体感控制转弯、后退等操作方面还是比较灵活的，当然限于新人水平有限，所以在速度上有所减缓，相信加以时日操控滑行上会更加流畅自如。

上坡以及颠簸路面的体验，主要测试滑板车对于上坡的能力以及颠簸路面的表现情产品展示 ，当然同时也观察有没有后溜的现象，以视频中可以看到整个上滑过程都很完美，单靠体感控制就可以轻松爬上小幅度的斜坡，而且对于颠簸的路面适应感也不错，并没有明显的震动颠簸感。

上下坡的展示，话说上山容易下山难，同样对于下坡来说体验控制还是需要小心谨慎操作，毕竟稳稳的下去才是最妥的处理方法，在视频里下坡控制停止再上坡的操作过程中，HIGTOP智能体感电动滑板给予的表现能力可以说随心所欲，要停就停要走就走没有半点迟疑的态度。

：）无聊之余你也可以这样玩玩HIGTOP智能体感电动滑板，不过需要注意此类操作不允许在公共道路上玩耍，而且滑板车的使用人群应在10岁以上的孩子并且有家长照看。

炫酷灯光的展示，高亮的前LED照明可照亮的范围非常远，也基本能看清路面的情况，而后面的警示灯闪烁的提示也很清晰，但是个人还是建议晚上骑行务必遵守交通规则以及注意安全，毕竟小轮径过坎还是具有一定危险的。

在实际生活场景中，HIGTOP智能体感电动滑板不仅可以作为一款新潮玩具，也可以成为短距离的代步工具。它具有更紧凑的结构，在相对拥挤的地方，比如地铁，滑板更有携带优势。如果为滑板配上通勤背包，既可以让携带变得更轻便，还可以满足你日常出行携带物品的收纳。

客观的讲，HIGTOP智能体感电动滑板因为比较贴近传统滑板结构，对没有接触过滑板的人来说还是比较容易上手操作的。不过由于滑板车的轮子轮径小，道路上的坑洼对于这类产品来说都是潜在的危险因素，所以大家出行时还需配带好安全护具，以及遵守各地的使用规则，让我们高高兴兴的玩耍，安安全全的使用。

如果你喜欢滑行的快感或者体验智能滑板带来的新鲜感，HIGTOP智能体感电动滑板或许是一个可以考虑的选择，最后再次感谢极果给予的体验机会，感谢观看！