说到资本主义“疯子”，在遥远的美利坚并不只有川普一个，还有一个叫埃隆马斯克（Elon Musk）的人。

埃隆马斯克是一名拥有加拿大和美国双重国籍的企业家、工程师以及慈善家，太空探索技术公司（SpaceX）CEO 兼首席技术官，同时还是我们熟悉的特斯拉公司 CEO 兼产品架构师。

那么为什么人们都叫他“疯子”呢？因为这个“硅谷钢铁侠”不光是世界第一个发射私人火箭的人，他还曾提出火箭回收的概念。

2016 年 4 月 9 日，马斯克旗下的 SpaceX 公司成功在大西洋上回收了“猎鹰 9 号”一级火箭，这也是人类历史上首次在海上实现火箭回收，据说这一项技术可以节约 90% 的火箭发射成本；同一年，埃隆马斯克也获得了“2016 年最具影响力 CEO ”的荣誉。

（ps：这真的不是回放）

当然这还不算狠的，马斯克还一直致力于太空殖民和星际旅行的梦想！虽然在一般人看来这货就是个十足的疯子了，可是这些年他却一直在自己的公司里搞着一些“不可告人的小实验”；故事发展到今天，太空殖民的伟业蓝图似乎也已经画好了...

因为马斯克计划的一个重要部分就是集中精力研究 BFR 火箭（非正式全称 Big Fucking Rocket，这是网友根据官方缩写调侃出的名字，自己领悟吧极果君就不翻译了，以下统称 BFR 火箭）进而取代现有的发射和航天系统。

BFR 火箭不光能服务国际空间站，也可以将地球上现在的轨道卫星送上太空，还能去往火星，在月球建基地，甚至还能完成载人环球飞行，一旦成功后从纽约到上海只需要 39 分钟，1 小时之内就能到到地球上的任何一个角落。

正瘫在床上过假期的极果君也一度怀疑这是假的：我真的不是在做梦吗...

—— 上月球造基地 ——

可是马斯克上周在 ins 上分享了一张名为 Monobase Alpha 的月球基地图片，这是一张由电脑制作的月球基地构想渲染图。在今年 7 月华盛顿举行的国际空间站研究和发展大会上，马斯克呼吁建立月球基地；同时 SpaceX 也已经向太空发射 11000 多颗卫星，供太空探测和科考使用。

嗯，科学家一旦玩起大的来，果然是和普通人不一样~

在公布了月球基地的渲染图后，马斯克又发布了一张未来火星城市的假想图。可以看出来，马斯克很有可能会把月球当作是登陆火星的的踏板，他也说“和地球相反的是，火星的天空在黎明和黄昏时是蓝色的，在白天是红色的。”是不是觉得有点科幻呢？

—— 10 年之内火星殖民 ——

马斯克还公布了火星移民计划——在大约 10 年的时间里将人类送往火星，最终建立火星殖民地。这几年间太空探索技术公司（SpeaceX）也一直在进行科考调查、开发并成功测试了“猛禽”火箭引擎，并且将在明年测试移民飞船和推进器。

预计最终火星移民者将达到数十万人；这些移民者将搭乘类似飞机的太空飞船，会在 6 个月左右的时间里往返于火星和地球之间。

马斯克也分享了大致的时间规划：

到 2022 年，实现至少两艘货运飞船着陆火星：确认水资源、识别危险；为未来的飞行提供电力、开矿和生命支持基础设施。

到 2024 年，发射两艘载人飞船，将第一批人类送上火星；发射两艘货运飞船，运送更多的设备和补给；建设推进燃料工厂；建设基地，准备扩张。

嗯，光是听着就觉得很刺激，可以真的实施起来，像宇航员一样进行好几年的专业训练和测试也说不定。所以啊，太空旅行那么远，我还是想在地球上安安静静地玩手机~

—— 坐火箭 30 分钟到地球任何地方 ——

可是这个“科技疯子”偏偏不让我们专心地玩手机！就在 9 月 28 日，马斯克在国际航空大会上做了一个关于 Making Life Multiplanetary（让生活多星球化）的主题演讲；大谈 SpaceX BFR 飞船和未来的火星殖民计划；也大方地公布了 SpaceX 未来的详细发展规划，以及 BFR 的飞船蓝图。

除了用来载人上火星，马斯克表示 BFR 飞船也可被用来作为商用航线的替代品；研发成功的 BFR 火箭在空中的最快速度可以达到 27000km/h，一小时内就能到达地球上的任意一个地点。（毕竟是能飞向太空的玩意，绕着地球带着人跑两圈简直是 so easy 了~）

我™！让我好好地在家躺一会就这么困难吗？！

不过要怪就怪马斯克老总人帅路子野，火箭回收这种事都能做出来，坐着火箭绕着地球飞也不是不能想的。

据说 BFR 火箭的直径达到 9 米、全长 106 米，净重 85 吨，最大推力 1100 吨；共分成两节，第一节的主推力火箭将由 31 个猛禽甲烷火箭引擎提供动力，而第二节则是整合了载人与入轨 / 着陆引擎；

两个部份都能返回地表着陆，达成 100% 回收。火箭的载人部分共有八层楼高，空间比空客 A380 还要大！可以容纳约 100 名乘客。

打个比方，早上的你身在纽约，突然想到上海吃个早茶或者葱油面怎么办？很简单，先买个票先登船。

然后坐船到海上的发射中心，兑换登机牌（好像应该叫登箭牌）；

之后等着起飞就好了。

火箭发射后会进行急速爬升，直至突破地球大气层。在这里火箭不会受到空气的阻力，火箭的飞行速度可以达到 27000km/h，从纽约到上海距离 11897 公里，只需要 39 分钟。途中推进装置也会根据设定好的路线自行返程。

我们再来看看其他一些飞行路线的时间：

香港 → 新加坡：22 分钟；

洛杉矶 → 多伦多：24 分钟；

洛杉矶 → 纽约：25 分钟；

曼谷 → 迪拜：25 分钟；

就算是需要横跨大西洋的纽约 → 巴黎，也只需要 30 分钟；

那么如果我们坐飞机呢？大概需要 7 小时 20 分钟。

至于火箭的内心，可能是这样的：我有这么快？！

虽然 Space X 并没有给出这一项目落地实施的时间表，但 BFR 火箭确实已经开始准备建造了。马斯克也表示，五年内让 BFR 升空！

hhhhhh，我就想知道，到时候国庆节的高速还像现在这样堵吗？

话说这些东西要是别人说出口，极果君一定觉得他是个**，但是出自马斯克之口就真的不一定了，想想当年的特斯拉、SpaceX 都是靠画大饼一步一步走过来的，所以我们不妨想像一下：万一真能实现呢？

别人什么心态我不知道，但是最起码有些国外网友已经不淡定了...

对于马斯克的人类殖民和火箭环球计划

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