前言：

相信每个孩子童年时代的梦幻之物，都是拥有一个遥控玩具，在那个物质不丰富的年代里，我们都渴望能用一个满分换回父母的礼物，哪怕只是简易的有线遥控车呢？而如今，随着无人机大量进入公众视野，遥控模型不再是遥不可及的高端物件，其功能也从简单的遥控驾驶，逐渐转向了智能领域，而今天要说的就是这样一款智能陆上机器人——Parrot Jumping Night.

Parrot jumping是什么？先看看我拍摄的这段视频： 

• 它是一款遥控车，通过自带的wifi热点与智能设备（手机、平板电脑）连接，实时控制驾驶。当然，它不仅仅是一台遥控车。

• 它是一台移动的摄像机：内置摄像头，可以实时传回图像并录制画面，所以你不仅可以派遣他到你视线以外的地方行驶，甚至还可以实现远程拍摄，而且不受无人机航拍禁飞区的限制。（这样我这有身处帝都的无人机爱好者相当欣喜）

• 它是一辆具备自平衡和弹跳能力的车模：不仅可以承受80cm内的坠落，在通过崎岖路面时（如楼梯）还可以实时恢复自身平衡，避免翻车。遇到障碍可以弹跳避开。

• 它是一个可爱的机器人，自带一双大眼睛不时闪烁不同的颜色，配上有趣的音效，在不同情景（被抚摸、撞车、翻到）时发出可爱的声光效果表达情绪。还支持wifi下实时传音，用来表白和吓人有奇效。

好了废话不多说，相信说完上面这些，你一定很想看看它是什么样子的吧？

一、开箱图鉴：

产品装在一个四四方方的盒子里，正面标注了产品的图片。

侧面有Parrot旗下目前在售的遥控车、飞机、船等产品的图谱。

背面是简明的功能介绍。

另一侧介绍了路径规划自动行驶功能。

注意它的品名是：智能弹跳机器人，不是一般的遥控车哟。

产地是中国，适应年龄为14+。

所以太小的熊孩子就不要尝试啦，我倒觉得挺适合成年人玩耍哟。

背面标注了主要参数：

• 采用wifi作为无线连接遥控方式。

• 25分钟充电时间，可使用20分钟。

• 重192g。展开宽度18.6cm，收缩14.3cm。

• 录制视频格式640*480，帧率30，内嵌4GB存储空间。

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正面打开，机器人躺在里面。我收到的这款为白色。

除了机器人本体， 还有贴纸和快速操作指南。

标配主机一台、电池一块，USB充电/数据传输线一根。

林外还有一个橡胶块，装在弹簧上。这是一个消耗品，所以提供了一个备件。

正面可以看到位于中心的摄像头、和两颗LED灯。

硕大的轮胎，以及防滑颗粒。轮胎应该是类似于泡沫的材质，非常非常轻。

当然耐磨性应该一般，不要在太崎岖的路面行驶。

顶部是电池仓，开放式设计。

说明采用专用电池，3.7V电压，最大充电电流2A。 一般的手机充电器或电脑USB口、移动电源均可兼容。带出去玩的话，用移动电源可以解决续航的问题。这一点比大多数航拍无人机要好很多，至少不用买一堆昂贵的电池了。

摄像头和两边类似眼镜的指示灯，可以发出红光和绿光。

使用自带的贴纸简单装饰了一下，霸气多了。

正面上方有一个microUSB接口，用于充电和数据传输。

据说还可以用OTG线连接优盘扩展空间，不过鉴于机身运动过程中动作幅度非常大，还是不建议挂这么一个拖油瓶。

背面下方是弹跳装置，需要弹跳时会收缩，并迅速释放弹簧使机器人跳跃或越过障碍。

弹簧下面有一个橡胶块，因为行驶时这个橡胶块始终擦地，所以是消耗品。

轮子可以手动切换两种模式：上面为收缩模式，便于通过狭窄空间；下面是展开模式，在更开阔的空间里行驶会有更好的平衡性。

如何切换呢？看操作视频：

电池是直接嵌入进去的，轻轻掰开顶部的卡子即可。因为机器人动作幅度很大，因此没有采用盖子的设计，直接卡住，以免运动震动过大把电池弹出来。

实际测试中，跌落测试并未出现电池掉落的情况。

二、使用测试

机器人的驾驶模式包括两种：自由驾驶和规划路线。

首先，我们进行自由驾驶。

机器人并没有单独的遥控器，而是通过wifi与智能设备连接，通过freeflight客户端完成的。需要在安卓或iOS平台下载专用的客户端（也可以用来遥控其他Parrot旗下产品）。同时客户端还可以通过wifi将拍摄的视频传输回智能设备上。这一点和gopro类似。

我们打开机器人，并在智能设备（我这里使用iPad测试）搜索wifi热点，可以搜到一个Buzz开头的wifi热点，这就是机器人生成的热点，连接它然后打开客户端。

这时，机器人黄色眼睛会亮起，同时iPad上实时显示机器人拍摄到的画面。

这时我们可以看到主界面分为几个模块：

• 自由路线：用户自行驾驶。

• 我的多媒体：查看机器人已经录制并上传到iPad上的录像。

• 视频模式：一边录制一边自由驾驶。

• 路线计划：采用规划路线自动行驶。

1. 自由路线模式：

   
   

自由驾驶模式的背景是实时传回的画面：

• 左边为前进/后退虚拟摇杆，右边是+-90°、180°转向快捷键，

推动摇杆机器人前进后退，直接转动iPad方向进行转向，或使用快捷键进行直角转向。

自由驾驶的效果请看演示视频：

• 更右边从上到下为：录制快门、弹跳功能开关、跃障功能开关、垂直反转开关和内置动作开关。

  
  

能实现哪些内置动作呢？我们看视频↓

不仅有炫酷的内置动作，还可以实现姿态的翻转，直接原地不动将机头垂直调转，并可以实现机身不着急保持平衡：

而机器人更炫酷的一个特点，是具备弹跳、跃障和80cm内坠落自动恢复稳态的功能，下面我们通过一个视频了解一下：

视频中机器人将实现弹跳越过障碍、弹跳飞上高台，从高台坠落，从楼梯落下并跳跃返回楼梯顶端。

综合体验：

• 几段视频中可以看到，通过实时传回的画面，可以第一人称驾驶机器人在wifi信号范围内自由行动，并通过智能设备的重力感应模拟方向盘驾驶的感觉，十分逼真的驾控感觉，并不需要专门的学习熟悉，上手很容易。但因为wifi的特性，依然存在操作时滞，所以太精确的控制

• wifi的覆盖范围，要看所处的环境。如果是开放空间，50米应该问题不大，如果是室内，穿墙的话效果会打折扣，一般来说如果画面出现凝滞时要赶紧将车调回来，否则一旦跑出覆盖范围，就得自己过去捡了。

• jumping night产品之所以称为night，就是附带了两只可以自由控制的照明LED灯，在黑暗环境下非常实用，后面的综合场景体验视频中将有所呈现。

• 总体来说，自由驾驶的可玩度很高，唯一的不足之处是轮胎的防滑能力一般，一旦调入草地、沙地等就很难继续前行。鉴于说明书中告知机身不具备防水防尘的能力，因此也要避免在室外尘埃较大、较为潮湿的路面行驶。

2、路径规划模式：

路径规划是机器人“智能”度体现最高的地方，通过客户端提前将行驶路线、速度、转向角度、动作等进行图形化变成，按照程序使机器人实现自动驾驶，这也是许多工业机器人所具备的功能，在民用产品上的移植。

路径规划视频演示：

综合体验：虽然路径规划具备有好的图形操作界面，但机器人鉴于是民用产品，精度欠佳，故而最终的行驶轨迹与规划路线之间存在一定误差，只适合于在较为开阔的地带进行；如果需要实现复杂地形的自动驾驶恐怕以目前的精确度还做不到。另外，所设计的路线仍然需要客户端实时发送给机器人进行控制，并不能实现脱离客户端的自动驾驶。总体来说，依然是娱乐的目的大一些。

三、场景体验：

功能方面介绍完之后，究竟这款机器人小车能干啥呢？我分别在三个场景进行了深度的场景体验，并拍摄了视频：

1、办公室：

正好晚上加班，白天嬉闹的办公室如今只有几个苦逼的加班狗在，正好是机器人出动的好时机，我只需坐在座位上摆弄iPad，机器人带我探明办公室的各个角落，顺便还可以通过远程语音吓唬吓唬正在加班的同事，何乐不为呢？

当然，实际使用中你也会发现，wifi无法覆盖整个一层楼的办公区，因为墙壁的阻隔，我仍然需要挪动身子在一定范围内跟着他走，但良好的避障能力和转向控制，让他在复杂环境中仍然可以流畅行驶，可玩性非常高。

但需要注意的是，LED灯的亮度并不是很高，完全昏暗的环境下，照明范围比较有限，想看到更远的地方，还需要机器人身体力行。

2、商场；

我选择了北京市三里屯SOHO进行体验，小车从朋友开的一家音乐吧出发，在商场开阔的地带四处逛游，不时发出萌萌哒叫声和灯光，吸引路人围观。

3、咖啡厅。

第三个场景选择了央视附近的一家咖啡厅，当时这里正在布置桌椅摆放的很乱，正好测试下复杂狭窄环境下，机器人如何灵活的穿梭。实际操作过来，转向较为顺滑，但前进和后退的微调不方便，如果需要细微调整，还需要多练习熟悉虚拟按钮的阈值。

综合体验：

续航方面：通过场景体验，针对产品标明的20分钟续航时间基本可信，在尽量不使用跳跃、灯光等较为费电的功能时，能坚持17分钟左右。

视频录制方面：鉴于并非专业的拍摄器材，机器人只能录制640*480画质的影像，内建4G存储空间，大约能存储一个小时左右的视频。弱光环境下噪点颇多，想作为专业的拍摄器材恐怕还不行，但日常娱乐是可以满足的。

四、总结：

Parrot Jumping陆地弹跳机器人，作为一款融汇了航模、智能、拍摄、图传、自动驾驶等功能的产品，定位于高端玩具、航模、初阶机器人之间，同时满足娱乐与探索的欲望，对于喜欢折腾新奇酷产品的同学，应该到手一试。

优点：

• 驾驶与壁障、平衡能力出色。

• 功能多样，上手简单

• 实时图传和视频录制，可玩性大增。

缺点：

• 续航稍短（个人觉得能增加到30分钟比较合适）

• 轮胎防滑能力较弱

最后放一组实拍的机器人图片，拍摄于第三场景中的咖啡厅。