1月15日，广汽集团石墨烯电池被曝已进入实车量产测试阶段，在广汽埃安官方发布的一则海报图中显示，搭载石墨烯基超级快充电池的车型8分钟可充满80%，充电像加油一样便捷，NEDC续航里程1000公里。

1月18日，《一财》记者以投资者身份致电广汽集团，广汽集团方面表示，所谓的“快速充”和“长续航”的特性，将分别体现在两种电池上，并非是在一款电池上同时兼顾两种特性，而目前这两个项目均在有序推进的过程中。

按理说，广汽之前已经发了公布，为什么记者还要特意去求证呢？

原来，两天前，中国电动汽车百人会副理事长、中国科学院院士欧阳明高在中国电动汽车百人会论坛上表示：“如果有人告诉你，这个车能跑1000公里，几分钟能充满电，还很安全，成本又很低。以目前的技术来讲，他一定是骗子。”

针对此言论，广汽埃安新能源汽车有限公司总经理古惠南反在论坛上回应，是欧阳明高理解偏了。8分钟快充也不光是电池的问题，也跟充电桩有关。不要把技术问题和推广运营的问题混为一谈。

话说回来，广汽集团此前透露，会在本月底发布有关石墨烯电池技术的详细信息，大家拭目以待吧。