今日特斯拉 CEO 埃隆 · 马斯克发推称，各种公司运营的事务令他精疲力尽，没有精力兼顾其他，现在将特斯拉私有化是“不可能的”，尽管他会希望在创新上花更多时间。

马斯克在推特上写到，“工程、设计、公司运营，这些事情已经令我筋疲力尽，几乎没有精力再做其他事情。资本分配很重要，但 CPU 负荷太低。上市公司的责任是更大的影响因素，但现在再想私有化已经不可能了。”

本周被纳入标普500指数成分股的特斯拉股票今年在加入该基准股指前已上涨了七倍。根据彭博亿万富翁指数显示，股价飙升在该公司的投资者中缔造出了不少百万富豪，并推动马斯克的净值提高了1，322亿美元，至1，597亿美元，使他成为全球第二富有的人。

此前，在2018年8月7日，马斯克在推特上提出以每股420美元的价格将特斯拉私有化的计划，且表示资金已落实到位。

当时，这条推特消息震惊了投资者，并推动特斯拉股价飙升，但许多人对他所说的资金已经得到保障也表示怀疑。随后曝光的信息显示，资金其实并没有完全落实。

2018年8月25日，马斯克发布公开信，正式宣布放弃私有化特斯拉。虽然马斯克已宣布放弃私有化特斯拉，但这件事也引出了一些其它事端。

2018年9月27日，美国证券交易委员会（SEC）以误导投资人的罪名对马斯克提起诉讼，并试图禁止马斯克担任任何美国上市公司的高管或董事。

不过，一天之后，双方就达成了和解。特斯拉和马斯克分别支付了2000万美元的罚款，且马斯克辞去公司董事长一职，并同意让该公司董事会监督他发布重要声明。

特斯拉私有化这件事一直都是个“乌龙”，只能说马斯克可真会玩！