相对于已经发展多年的有线耳机，TWS耳机的概念大概是从2016年AirPods上市以后，才开始流行起来，至今也不过经历了4年的发展历程。不过，随着行业的发展，各大手机厂商逐渐舍弃3.5mm接口以及IoT领域的兴起，TWS耳机愈发成为各个手机厂商争先突破的点，以致如今的TWS耳机无论是从降噪、音质，还是蓝牙连接的稳定性和延时性都有着不小的提升。

对于国产头部手机厂商之一的手机OPPO来说，自然也是不会放过新兴行业风口的机会，2020年开年以来已经接连推出了多款TWS耳机。而接下来笔者要说的OPPO Enco W51，就是OPPO最新推出的TWS耳机，同时也是OPPO进军IoT领域的关键产品。

开箱

OPPO Enco W51是一款入耳式耳机，这种设计相较于苹果airpods那样的半入耳式设计来说在隔音降噪方面会更加出色，而且低频效果也会更有力一些，劣势是长时间佩戴后会有点酸痛感。个人来说，我更喜欢入耳式设计，因为我的耳屏比较软，唯有佩戴入耳式耳机才不容易掉，而且我也更喜欢在没有外在杂音干扰的情况下听音乐。因此，对于选择入耳式还是半入耳式，还是得看个人的习惯如何。

作为OPPO Enco W系列第二款真无线耳机，OPPO Enco W51延续了OPPO Enco W31的设计风格，纯白色的外观带有光泽质感，给人的感觉相当典雅。另外OPPO Enco W51单耳仅3.9g，配合上根据耳道结构定制的G3入耳曲线，整个结构与耳廓的贴合度极高，佩戴稳定性也很好。

考虑到不同的用户耳朵形状会有所差别，OPPO Enco W51还配备了一共6副不同大小的硅胶耳帽和耳翼，以适配不同耳廓的使用者，确保每一位用户都能拥有最佳的佩戴体验。

实际体验

OPPO Enco W51采用触控耳机柄来实现交互，左边敲击2下左耳机是开/关降噪模式，右边是切换歌曲、接听电话，敲击任意一边的耳机3下，可唤出语音助手。以操作过程来说还是很便利的，跟市面上同类型产品的体验相差不大。

OPPO Enco W51一大特性就是拥有极低的延迟，根据官方介绍，OPPO Enco W51搭载双耳同传的高端双核架构蓝牙5.0芯片，最低延时可低至94ms，若单算耳机端延时则仅为47ms，同时OPPO声学还对和平精英、穿越火线、王者荣耀等头部手机游戏在系统层进行针对性优化，显著达成了手机、游戏、耳机三端的全链路超低延时效果。

我没有对此进行更多数据化的测试，但我有将其与某品牌价值1299的耳机对比了一下，在《和平精英》中确实在延时性上有优势，不过实际体验上没有太过明显的区别（该被LYB爆头还是避免不了）。另外，我要表扬一下蓝牙连接的稳定性，因为我时不时会进入机房里面工作，里面对于信号干扰还是会有一些的，但我在佩戴OPPO Enco W51工作时，却极少有出现连接断开的情况。

TWS耳机的降噪能力主要分为被动降噪和主动降噪两种，OPPO Enco W51则是OPPO旗下首款支持ANC主动降噪的TWS耳机。它整个降噪系统由软件与硬件相结合实现。其中硬件降噪系统部分，包含一颗来自BES恒玄2300YP的主控芯片，这颗芯片同时集成ANC主动降噪功能，搭配智能优化降噪算法，最终使降噪深度最大可达35dB——AirPods Pro降噪深度也是35dB，实际体验效果还是很不错的，基本可以免疫楼下广场大妈跳舞的音乐声音。

充电方面，实测充电15分钟，听音乐最长可达4~5小时，满电情况下机身总续航长达20h，按照每天通勤+偶尔听听3小时来算，一周只需充一次电，基本也够用了。另外OPPO Enco W51还支持Qi无线充电协议，方便是挺方便的，不过充电速度感人就是了。

最后来说说音质方面，499元在耳机领域并不算很高价，但OPPO Enco W51采用双TPU符合石墨烯扬声器还是很良心的，TPU材质特点是质轻、响应快、高保真，能够呈现出相对丰富的声音细节。另外，振膜球顶和悬边分离的结构设计，则可以进一步提升高频和低频表现，这点我在听一些节奏感比较强的音乐时，明显能感觉到低音的效果更为突出。

我印象比较深刻的是在以人声清唱为主的《大阪城的姑娘》里，OPPO Enco W51将男声层次感分明的声音完全演绎了出来，同时整个频响宽且均匀、整个频带谐波失真和互调失真都比较小。还有就是维瓦尔第的小提琴协奏曲《四季——冬》，整个高频瞬态响应较好，介入得不算快；频率特性好，失真小，且声音有清澈见底的感觉。

总结

想要享受一个人的安静世界，一款专业的降噪耳机是必不可少的。而这款OPPO Enco W51可以说是500元内降噪效果最好的TWS耳机，内置全新双核数字降噪芯片以及出色的音质调教都是它在同价位脱颖而出的关键。至于缺点方面，个人认为OPPO Enco W51在做工细节上还有待改进，譬如各个部件的接缝痕迹过于明显，尤其在白色耳机上显得有些突兀；另外OPPO Enco W51在材质的选取上太过复杂，虽然官方的意思可能是为了更好区分每个部件，但在机身一体性方面却被丢下了。