经过长达三四年的研发和等待，特斯拉电动皮卡Cybertruck终于揭开了神秘的面纱。

马斯克宣布，这款车将超越传统皮卡的范畴，同时兼具跑车的激情与速度。为了挽回上次发布会的尴尬局面，马斯克还亲自进行了铁球砸玻璃的实验。

结果证明，这次的防护性能有了显著提升。

据透露，Cybertruck将推出野兽版、全轮驱动版和后轮驱动版三个版本，其中，野兽版和全轮驱动版计划于2024年开始大规模交付，而后轮驱动版则预计于2025年正式亮相。

Cybertruck的货斗载重达到惊人的1134千克，整体动力性能堪比福特第四代F350。

这款电动皮卡还配备了先进的自适应空气悬挂系统和后差速器，以提供卓越的越野能力。值得一提的是，它还能根据车速自动调节车轮的转向角度，进一步提升驾驶体验。在赛道上的加速性能方面，特斯拉Cybertruck比保时捷911更快，其百公里加速时间为2.7秒。

此外，Cybertruck的最大牵引力为4990千克，马斯克表示可以轻松地将其用于拖拽一台保时捷911。

该车还具备出色的续航能力，最大续航里程为547公里。通过使用里程扩展包，其最大续航里程可进一步提升至755公里。

然而，本次交付仪式的重点在于特斯拉Cybertruck的正式交付。马斯克非常贴心地亲自为每一位车主开启车门，这一举动展现了特斯拉对客户的高度关注和关怀。

值得一提的是，尽管交付仪式上仅有十台Cybertruck成功交付，但从特斯拉美国官网显示的售价来看，后轮驱动版的价格为60990美元（约合人民币43.5万元），全轮驱动版的价格为79990美元（约合人民币57万元），野兽版的价格为99990美元（约合人民币71.3万元）。

对于这辆电动皮卡是否能够成为下一个爆款产品，大家的看法可能会有所不同。无论如何，特斯拉Cybertruck的推出无疑为消费者提供了一种全新的选择，并展示了特斯拉在电动汽车领域的技术实力和创新能力。