但是问题又来了,做仰卧起坐等动作时,由于手机和耳机相连,总得手拿着手机做,所以在我苹果手机转接头丢失了三四个之后,我开始考虑无线蓝牙耳机。
当开始关注无限蓝牙耳机时,由于对耳机音质,外观等因素的种种挑剔,迟迟不能选择,恰巧通过极果这次体验机会,让我找到了属于自己的真“无线”蓝牙耳机。
打开Jabra的包装盒,黑银色的耳机质感让人眼前一亮,对于男性来说这种配色实在是再合适不过了。黑色小收纳盒,看起来有点像化妆品,但是耳机加上充电盒的重量才55g,完全不占分量。看完外观后,就要根据说明书上的指示开始准备连接耳机不过需要吐槽一下的是说明书写的实在是太过于简单了,只是罗列了如何配对,充电等比较初级的说明,对于各种颜色的指示灯的含义,通话,APP等功能都未提及,只好根据说明书上的配对APP进行下载,看看是否有相应的说明。
连接时状态:卡在这里需要等上3分钟。
连接上之后界面:右侧全亮证明两个耳机全部连接上。
耳机的外观看似很厚重,但是带在耳朵上并未觉得。三个尺寸的不同耳帽,总有一款适合自己,而且带上去很舒服,长时间带它并没有像很多入耳式耳机一样,会让耳朵感觉到疼痛,估计是得益于Jabra母公司助听器积累的经验。调节完耳机舒适度之后,就要开始正式的体验了。在工作室里开始进行日常锻炼,由于没有了音频线的束缚,在做器械,仰卧起坐,跳绳时,感觉动作更加可以舒展开。
而且在做一些大动作时耳机丝毫没有掉落的情况,尤其是跳绳时,终于不用在烦恼手机在兜里晃来晃去,让我一个多小时的健身锻炼后,整个心情都是愉悦的,更好的是这款捷波朗臻律耳机采用了IP55级别防尘,防水技术,平时不用害怕放在外面或者兜里进土,更不用害怕因为健身的汗液腐蚀耳机,大大的提升了耳机的使用寿命。
平日拍摄免不了外拍,但是北京的交通拥堵情况确实让人特别烦躁,恰巧赶上北京4月突如其来的一场大雪,使得北京交通成为一场灾难。40分钟行驶2km,只好找个机会,把车停在一旁,时不时周围还会传来喇叭的噪音,使得心情更加烦躁。在捷波朗的资料宣传里显示它采用6毫米先进扬声器,4麦克风的降噪技术,正好借此机会试试这项技术。
确实,在听音乐的过程中完全听不到周围其他的嘈杂声,音质非常清晰,对于这款耳机的音质,调音偏中下,适合演绎欧美流行,官方App还可以调均衡器,但是没有预设,对于小白来说基本没有什么用,而且此款耳机的续航能力着实很棒,资料里显示可以续航15个小时,我在车里呆了1个多小时,耗电量才10%,所以一整天完全不用担心没电的可能性。
当你摘掉一个耳机时,音乐会自动停止,带上耳机音乐又会自动开始,这省去了很多手机上的操作,更加的人性化。休息一会过后,拥堵稍稍减退,准备开车回家,大雪下开车家里固然有些担心,带着捷波朗耳机接听通话后,感觉音质非常清晰,对方听到我的声音也很清晰,保证了通话的顺畅性。
而且在开车的过程中,在没有通话的情况下,长按右侧耳机电源键一秒,可以唤醒苹果手机中的Siri,不仅提高了工作效率,也更加让一切事情变得简单,这也算是苹果手机用户的优势。
大多数入耳式耳机有个缺点,就是当有别人跟你说话时,不得不摘下耳机,就算把耳机关闭也很难听清对方所说的话。所以在很多场合下,这种类型的耳机都有些局限性。但是这款捷波朗臻律耳机,让我最惊讶的就是它的收听环境音的功能,只需要短按右侧耳机电源键两次,便可以在不拿下耳机的情况下,听到周围的声音并且与人交谈。
经过短暂几天的体验,这款捷波朗 Elite 65t 臻律真无线入耳式蓝牙耳机,至少符合我对耳机所有的要求,无论是从外观,音质还是功能上,完全足够使用,它没有像索尼的降噪豆一味追求黑科技而在其他方面翻车,价格相比BOSE和B&O的竞品相对便宜,在一些人性化的功能方面做得很到位,稳定性不错。
唯有不足的就是这款耳机配套的APP,直接影响了用户对这款耳机使用的最初感受,以及耳机收纳盒打开不太方便。但是对于这款耳机性价比如此之高,这点瑕疵也就可以忽略不计了,看来我的Bose运动耳机可以放在桌上长土了哈哈。
奉上耳机几张美图:


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