儿童安全座椅看似越来越普及，但还是能在路上看到各种奇葩的场景：

1、孩子直接坐在副驾驶座并且自由活动；

2、大人抱着孩子坐在副驾驶座，把孩子当气囊使；

3、孩子自己坐在后排座位自由活动；

4、大人抱着孩子坐在后排座位。

不由感叹这些父母心真是够大，没有一丁点的安全意识！要知道在车速40公里每小时急刹的情况下，20斤重的孩子相当于一个300斤的物体，你力气再大母爱再多都阻止不了你的孩子被抛出去。如果使用成人的安全带，则会伤及颈部、脊椎甚至危及生命。

在我家宝宝出生之前，我就已经帮他购买了一款在国内很受欢迎的德国某品牌。因为有两辆车，所以又用信用卡积分兑换了一款国产品牌，都是9个月-12岁的款（并不包含0-8个月龄，所以还是缺一个安全提篮，考虑到因为使用次数不多，而且价格也要一千+，最后是向朋友借了一个）。

当时因为要给宝宝准备的东西实在太多，也想着这么有口碑的产品不会买错，所以偷懒没有认真研究过款式的差别，刚好有天看到特价就买了。后来等到宝宝9个月开始使用，但在之后的使用过程中总觉得哪里不对劲，因为我们家远距离出行比较多，在车上睡觉的几率非常高，所以每当宝宝睡觉的时候头部总是支撑不住，常常会往下一耷一耷的，看着都觉得特别累，怪心疼。

所以一直在思考问题出在哪里，一拍脑袋！不就是座位太直了不能调节角度吗？到底有没有可以随意调节角度的安全座椅呢，于是就去搜，发现确实有这种款，一般都是0-4岁，就是某品牌叫头等舱的那种款式。我拥有的这两款其实也能调节，但都只有一档，不够斜，宝宝在上面睡觉的时候还是会不舒服。这个时候我已经决定要重新购买一款能多档调节的款式。

之后发生的事情只能说我太幸运了，这个关键点极果上了kiwy安全座椅试用，刚好是能多档调节的款式，最重要的是极果给了我试用权！流泪~~~~

因为对安全座椅品牌没有做过充足的功课，先前并不知道kiwy这个牌子，一了解，居然是安全座椅中的大牛啊！Kiwy是意大利知名设计师Christian Grande创造和设计的儿童安全座椅品牌，是法拉利和阿斯顿马丁的儿童安全座椅合作生产商，意大利设计、意大利制造、意大利生产，在全球30多个国家销售，在创新度、美观度、安全性、功能性或实用性以及体验感等多个方面都具备独特的优势。

在国内，儿童安全座椅必须通过3C认证才能合法销售，kiwy不仅通过了中国权威标准的CCC认证和欧洲权威标准的ECE认证，且认证成绩还要优于行业标准。除此之外，Kiwy的数款产品还通过了被誉为世界最严苛的安全测试的德国ADAC碰撞测试。

这次试用的产品是最新上市的NOAH，真的巧到没谁了，我家宝宝英文名就叫NOAH，拿到座椅看到包装上的名字一阵欣喜，不就是我家NOAH专属座椅吗！

迫不及待打开包装，嗯，没发错，就是我选择的道奇蓝，很有高级感很少见的配色，满意。

从箱中取出，打开塑料包装，没有任何气味，满意。

伸手触摸，面料很厚很柔软很亲肤，按压很扎实，满意。

做工精细，细节完美，不夸张的说，无可挑剔，当然满意！

特别说下面料，了解了一下，Kiwy 的面料是通过了国际最权威的纺织品安全认证OEKO-TEX面料安全认证，厚度近9mm，保护宝宝的脊椎更加到位，能有效分散压力。使用太空零压记忆棉，坐久不累。还有双面透气设计，不积汗不闷热。NOAH的“衣服”还自带松紧带，可以轻松拆卸机洗。

NOAH还赠送了一张kiwy品牌透气垫，适合夏天使用，大大减少闷热感，提高舒适度，并且这个气垫也是通过了OEKO-TEX国际纺织品认证。

相较于我那个积分兑换的国产座椅，头枕那里看着很厚，鼓鼓的，但实际很蓬松，明显密度不够，面料就是化学阻燃，这种面料添加化学阻燃剂，会影响生殖发育甚至会致癌，潜在危害是很大。而kiwy是物理阻燃，使用的是硬度30的阻燃海绵，安全放心！

Kiwy安全座椅搭载赛车级别的五点式双片锁扣安全带，让出行更安全可靠。kiwy家的安全卡扣还是sabelt原装进口的，F1赛车卡扣的供应商，牛不牛。

NOAH在细节设计上也非常用心，安全带反面有防滑材料，大大增加摩擦力，紧急刹车之类，都能大大降低小孩的位移，更加保障出行安全。

接下来就是安装了。建议一定要认真严谨的看说明书，不要凭借之前安装其他座椅的经验就随意下手，每个座椅的设计都是不同的，所以为了宝宝的安全还是要严肃对待，静心看下说明书。

NOAH有isofix硬接口，可多档调节，适合各种汽车上的isofix装置。安装是否成功，也有绿色标志提示，显示出绿色条就表示安装成功，和座椅安全带确认系带成功的显示方式是一样的。

NOAH还很贴心给你准备了isofix安装引导槽，像我家汽车的isofix属于内嵌式，需要导引槽来方便安装。这个真的是特别需要，我之前买的座椅就没有另外配备，安装起来就是盲装，都是大约摸的往里面乱插一通，满头大汗都没见成功。所以有了这个引导槽真的是方便太多，太人性化了！

我家的NOAH宝要坐上去啦！这个和他同名的座椅，和他天生高契合度，完全不抗拒不说，上来就给我一个眼睛都笑没了的笑脸！是有多开心！另安全带的松紧度可以调到成人的大拇指可以上下自由穿行。（图范不规范哈，还没有调节好）

Kiwy的头枕是可以根据宝宝脑袋的高度调整头枕高低，宝宝小睡的时候，能贴心保护宝宝的颈椎。

下面是我最看中的部分啦，座椅多档角度调节功能。最大45度调节，视觉上接近平躺，是其他品牌不具备的。看看我的小宝贝睡得多香！有了这个宽大舒适的头等舱座椅，长途旅行再也不怕NOAH宝累了！所以就能有更多出游的理由了！

NOAH还有一个非常明显又特别的优势：年龄跨度大的安全座椅（9个月-12岁）一般都不包含0-8个月阶段，这个阶段宝宝出行都得另外再配备一个安全提篮；年龄跨度小的0-4岁的款，相比较使用时间是偏短的。但是NOAH完美结合了两者优点！居然把使用范围涵盖到了0-7岁（0-25kg）！也就是说他可以双向安装，宝宝一出生就能使用！再就是说帮你省了一千多买安全提篮的费用！就问你服不服！

关于向前和向后安装的年龄体重界限，官方建议0-13kg是向后安装，0-10kg是必须向后安装，也就是说10-13kg以上也是可以向前安装的。我家小宝10.7kg，为了最大限度保障他的安全，我们觉得应该选择向后安装，但因为之前已经坐了半年的向前，他很抗拒向后坐，一个是互动减少会无聊，一个是宝宝可能头会晕。权衡下，我和他爸还是决定安全放第一，之后出行还是会再让他多尝试几次，希望他能适应下来。

其他功能：

1、SIP防侧撞保护装置，减少侧面冲击力。

2、AIR-GO空气流通系统，通风透气好。

3、后向安装是4档调节，前向安装是3档调节。

总结

在安全问题上，真的不能有一点点的侥幸心理，该买必须买！而且一定要选经过权威认证和正规渠道销售的安全座椅，这两三千哪里都能省，宝宝的安全才是最重要的。另外我个人除了看中安全性，还有舒适度也是排并列第一，所以以我的购买和使用经验建议大家最好是买能多档调节倾斜角度的款式。

kiwy的这款NOAH无论从安全性、做工、质量、舒适度、美观度等方面都是佼佼者，最重要的是它拥有接近于平躺的调节角度，能最大程度保障宝宝在出行的时候也能睡一个舒适安稳的小睡，下车就能更好的玩耍啦！总之，如此幸运得到了NOAH的试用权，除了小贵暂时没有发现其他缺点，诚心推荐给大家！

（注：上图绑安全带方式为错误示范，是noah（我家宝宝）的坏习惯，真正在路上的时候我不会允许这种情况发生。大家不要学他！）