第一次申请到试用的机会,心里有点小激动。收到包裹的一刻。真是兴奋的要死。马上就开始测评。一直就想要一副酷酷的骑行眼镜,这回极果网终于帮我如愿了!正好又赶上历史最高温的夏天,这款curve-Berlin-BR骑行眼镜真赶上发挥其作用的时节!真是装酷遮阳两不误!

curve-Berlin-BR骑行眼镜开箱后,除了眼镜和相关的配件还有多功能卡片和骑行腰包。卡片功能相当一般,腰包内部隔层较多。还是设计的相当不错实用的。不过,东东那么多倒是出人意料,本以为就眼镜一副。

curve-Berlin-BR骑行眼镜就如上图所示,眼镜主体和眼镜镜脚是可以拆装的分离式,卡槽式分离方式操作简便,易于维护更换。

curve-Berlin-BR骑行眼镜独有的整体眼镜通过鼻夹上的小孔来添加固定近视镜片。这点相当新颖。这是整款产品最棒的设计也是卖点。

curve-Berlin-BR骑行眼镜全部安装完毕,只需3秒。很适合户外状况。

镜架采用PMCT高弹性工程树脂制作,其优点是及有强度和韧性,重量又轻,耐弯折。红黑色的镜架搭配非常时尚。

curve-Berlin-BR骑行眼镜卡槽式镜片更换机制也同样体现简单实用原则。只需要将镜片两侧插入凹槽中的部分取出,然后就能从中间的卡槽中处轻松取出。与之相反的安装操作也是易如反掌。

curve-Berlin-BR骑行眼镜一共有透明,茶色,彩色,和黑色镜片4钟可根据不同的情况和个人喜好随意搭配和更换。

灰色镜片是偏光镜片能阻挡令人不舒服的强光,是这么多款镜片中最常用到的。

curve-Berlin-BR骑行眼镜清晰度相当高。

curve-Berlin-BR骑行眼镜

佩戴后的自拍帅帅的

那么介绍完眼镜的优点,就该吐槽缺点了。
curve-Berlin-BR骑行眼镜

针对颠簸情况下,为便于携带的挂绳和眼镜绑带。眼镜挂绳两头有橡胶挂扣,橡胶材质能保证挂扣扣在镜腿上不会打滑。个人认为是多余的,骑行眼睛本身的设计足以保证在特殊情况下的使用。以上两个配件,尤其是绑带在远距离骑行和排汗情况下,反倒让人不适,难受。成为负担。还有,用挂绳可以方便携带。因为眼镜本身的造型使得眼镜无法插在衣服或口袋里。这可能就是为何需要腰包的真正原因了。

curve-Berlin-BR骑行眼镜镜框上部的橡胶条,看起来是为何让眼睛和面部更贴合,也可以认为是为何防止汗液落下影响视线,这不但让眼镜增加重量,而且使得排汗不畅,反倒影响骑行。虽然可以拆卸。但明显是多余的设计。也许作为一个骑手我不专业,但作为一个佩戴眼镜十多年的人来说,每天佩戴眼镜是件很痛苦的事,不要说再加这加那了。卡榫的连接方式虽然减少了多余的配件,却让拆卸变得困难,费了好大力气才拆下。橡胶鼻甲虽然不容易在运动中摔坏,且遇到汗水也不容易滑落,却不太透气,且不易调节。

curve-Berlin-BR骑行眼镜其次,镜架尾部的橡胶似乎是为了便于拿握,可是一般性情况下,大家难道不是应该持握镜架中端的吗?这个设计很奇怪。镜腿上面有的透气孔,看来是为了便于排汗和拿握但似乎也是设计的地方不恰当,不知是我的个人习惯,还是设计师为了美观而做的妥协。

curve-Berlin-BR骑行眼镜

curve-Berlin-BR骑行眼镜最后,就是眼镜的佩戴舒适度,我给出的评价是一般。相较与一般普通眼镜整个结构是偏方形的,而骑行眼镜为了尽可能贴合面部所以更圆润,但近视镜片使得整个弧度突然变小。而是靠近两端的镜片位置更靠近脸部,而导致的不适。所以这个骑行镜片与近视镜片结合的特点既是卖点也是问题。希望加以改正。

总体来说这是款合格的眼镜,但过度的设计让其特点变负担。当然除了作为骑行眼镜也可以看作是一款运动眼镜。


    

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