在 3 月份的日内瓦车展上，LEXUS（雷克萨斯）祭出了新一代 LS 500h ，搭载 V8 混动发动机，大气的外观和天然木材构成的内饰华丽异常，赚足了粉丝们的眼球。

不过轿车虽好，可动辄一百大几十万的售价也不是人人都能接受的啊。我开个公司就想买个气派点接客户的车，有没有省钱的办法？前两天 LEXUS 用新款 LS 350 告诉我们，办法还是有的。

新款 LEXUS LS 350 在这次的深港澳车展上首发亮相，还是全球首发，同为 LS 系列，但 LS 350 这款轿车同样气派，价格亲民得多。

既然说它气派，那么这气派肯定是来自于它的外观。前脸造型保留了品牌的家族化设计纺锤形进气格栅元素，不过即便和国外的老款 LS 350 比也更加激进，线条棱角更鲜明。

车子侧面有个很大的特点：使用 6 个侧窗设计，整体更纤瘦修长。像是一双中帮靴子，和自家最高端的轿车 LS 500h 相比一点也不输，可以用秀气来形容它。 

尾部基本沿用 LS 500h 的风格，不过后备箱盖降低了 40mm（前发动机盖也跟着降了 30mm），换句话说就是更加贴地，有一种更加高档的感觉。

汽车内部倒是很贴心，从空间上来讲，达到 2125 mm 的轴距让新款 LS 350 更加宽敞，但顶部降低 15mm，超过 180mm 的大高个感触会比较深，头上的空间缩了一点点，但极果君个人感觉这对大部分用户的影响并不是很大。

LS 500h 的内部

不过遗憾的是，车展上并没有爆出 LS 350 内饰的图片，参考 LS 500h 的深褐色基调，大量皮革和木材的使用，看上去颇为稳重，不出意外的话这两款的内饰应该大致相似。

LS 500h 的内部

老百姓最关注的动力方面，LS 350 搭载 3.5L 自然进气发动机。最大功率 318 马力，峰值扭矩 380Nm，相比最新款的宝马7系的排量更大，具体可以等待实测对比。而且变速箱搭载的还是最新的 10AT，普遍评价是更加平顺和省油。

最关键的是，这款  LS 350 售价肯定过不了 100 万人民币，LEXUS 表示，LS 350预计将于年底上市。如果你想拥有一台 LS 车型的气派外观，又觉得强劲动力对你来说有点过剩，那么新款 LEXUS LS350 应该会非常适合你。试想，驾着一台换挡顺滑的汽车接客户，外观又大气，只是接个机就把形象拉高不少。

不信你看看上面这张 LS 500h 的图，相信你看完一遍文章再看它也得仔细分析半天。话又说回来，如果你对动力有要求，在 LS 350 正式发售前这段时间，不如考虑考虑这辆 LS 500h。

LEXUS LS500h介绍页面

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雷克萨斯（LEXUS）官网

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