近日出游，大队跟上潮流用了共享汽车（其实个人以前也没开过电动的表示稀罕），于是就租上了知豆D2S浪了起来...但是早知道有后面发生的事情，我就回果断的抵制了...

（知豆D2S）

本文要讲的呢，就是这个车，在度娘上搜这个车，可谓好评如潮啊，两门，双坐，40KW马力，180Km续航，支持家用220V充电......

整体

（开车~）

（这是仪表盘，该有的都有了，这个车我拿到手的时候才开了320km）

（驾驶室长这个样）

因为是单排的原因，前面往后推位置还是可以有的，起码我175的矮个子坐进去不会别扭。

（脚刹，刹车，油门）

这是中控台

（空调比较猛，开启的方法很复杂）

接下来就是文章的第一篇槽点：中控屏，这个中控屏导航是自带的，但是输入个人觉得远没有手机方便，当然可以用下面的USB接口，链接手机，然后手机上扫描安装百度CarLife软件进行同屏操控。可是，可是，千辛万苦装好软件之后，链接上了，导航开始了，屏幕上显示该手机不支持语音输出......最后果断断开，用回手机做导航了。

打算听歌（网传知豆D2S内置流量卡），结果等了半天加载不出来，最后还是收音机搭救了我无聊的行程。

（中控屏，到最后中控屏就是只用了收音机功能）

空间

方向盘下的收纳位，特意放了共享汽车的保单....（%￥#%￥）

中控下方水壶位和一个带合页的收纳位，往后一点还有一个收纳位。

不得不提的就是后尾箱，这么小的一个车子，后尾箱真的不小啊，可能是两座的原因吧...

我们20个人的帐篷，7大7小加14个防潮垫，放下了还有位置塞东西。

（这里说的空间大只是相对于这个车身来说，不是说比SUV都大）

内饰

说道这个，我家里也有两个吉利车（窝窝），完全不觉得这个车内饰很差啊，真的不差.......（但是想回来，18万的车做成这样的内饰真的是xxx）

（旋转换挡，需踩刹车）

（此处手感不错）

（但是细丝，这TM是个十八万的车啊！）

动力

这个车是40KW，大概是53匹左右，提速真的不慢，还能上高速（*0安全气囊问你怕不怕）

因为车上只有我一个人，没法拍照，后面就文字描述了：

起步：因为松开刹车松开脚刹，车子还是不会动的，不像汽油自动挡，松开刹车就走，要慢慢点油门在开起来，这有点不习惯

市内行驶：即时速70以内，毫无因为只有53匹而感到羸弱，毕竟一踩油门，扭力全给你啊！而且并没有我之前想的那么糟糕，并不需要动不动就地板油都一样的能跑得溜，车身短小看位方便，插道也不难。（踩得太猛会牺牲续航）

跑高速：此车限速100，然而因为我跑的沿海高速限速80，所以并没有汽车动力上的压力，但是有安全上的压力，毕竟没有气囊~在一处下坡路段，配合全电门冲到了我驾驶的最高时速108，在超过100之后，车子就开始叮叮叮~~报警了~随后松电降速到90继续跑。

方向盘：开起来感觉是直接连接车轮的，毫无助力，但是转方向的时候又有滋滋滋的电流声。低速拧不顺，高速又很紧...

时速表：没有虚标，跟GPS测的速度一样，但是普通车不是一般会在真实时速上加5%左右么？

上面写的起步的问题，就是什么都不踩的情况下，无论是N/D/R,车子都是处于无动力状态的，也就是说就算在D档，也是会！倒！溜！的！只要有点坡度的地方起步就得半坡起步~···

续航

槽点满满的180km，工信部测的是155km，我满电开出来，最初的时候仪表盘上并没有显示剩余里程，是在我回程的时候突然显示出了剩余里程。（我都怀疑是不是我瞎眼了看不到直到我回来回看之前的照片）

实测中，根据我百度地图的导航记录，南山高速到大鹏74km，大鹏到杨梅坑17+3 km，第二天回程15+5+6+5=31km，就是一共跑了125km。最后车子显示还有20%的电可以跑25km。

这里要提到的是回程并没有回到南山，因为感觉电量不够怕在半路扑街，就丢在了大鹏葵涌~自己打车回来（无奈啊，工作人员跟我说他试过开回来还有电的啊啊啊啊）......

（因为这是共享车的缘故并没有在车内放置220v慢充导致我们没法在大鹏充电~）

最后无意间打开了车前盖，大家就看看照片吧。

打开了前盖看见“断电5分钟之内不要打开前盖”

18.8万，补贴后5.68万，Amazing~！

但是出货量居然每月有3000台！

6万块在深圳还带指标直接上牌，你会考虑么？

本文作者极果见习体验师：马马骉

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