【用动态视频的方式给大家来个开场---uma mini】 

【前言】

据资料记载，1886年，英国的斯塔利，是一位机械工程师经过不断研发改装、设计的自行车车型，与今天自行车的样子基本一致了，从自行车雏形到现在已经有一百多年的历史了。

作为全球最多自行车生产与用户的自行车大国，自行车由最早单纯的『男装车/女装车』样式不断演变，千篇一律的老样式被五光十色的新式自行车代替。

近两年，轻便车、折叠车、山地车、变速车、赛车、遍地开花，自行车的用途也由实用型向运动型转变。

本次测评的对象，是云造科技打造的一款智能电单车：云马mini可折叠智能助力自行车。

【外观】

云马mini的工业设计相当时尚，全车的线管收纳也很规整、简洁。整台车展开后，车架与轮子的搭配非常完美，给人予精致、小巧的感觉。

同时可折叠的设计也让它更为便捷，折叠后车辆变成原来体积的二分之一大小，只有0.2平方米，我们可以这样理解，折叠后的云马mini，我妈的飞度两厢车，行李箱放下两到三台是不成问题的。

折叠车除了轻巧，便于收纳以外，好与坏的关键，就在于折叠"关节位"，以及其锁定折叠的卡扣设计。而云马mini最值得让我们关注的除了下文介绍电助力系统外，就是这个折叠旋钮卡扣设计。 

云马mini整车只设计了以下两处锁扣，通过旋钮拆装这两个位置的固定装置，可以快速实现折叠或打开，小编尝试，10秒钟内即可完成折叠，操作十分便捷、易上手。

一是车轴大梁位置，逆时针旋转旋钮即可解锁，解锁后可实现车辆中间大梁180度的弯折，相当于将车身从中间对折；

另一个是车头位置，同样，逆时针转动旋钮即可解锁，解锁后可实现车头的180度对折叠。

云马官网数据显示，云马mini分别有奶油白、樱花粉、薄荷绿、柠檬草、蜂蜜橙、基础灰等配色，在产品个性化需求上满足了各类人群！据说云马mini是以糖果为设计灵感，在车身和车座的配色上花了不少心思呢。

本次极果测试的是适合时尚年轻一族的薄荷绿，整车从视觉上给人一种很青春的感觉，除了车把、车座支撑杠和车轮框等部位是银色外，车子的横梁及主体部位都是绿色的，颜色的搭配十分协调，看起来很舒服。

 【细节】

不同于传统的直线型车把，云马mini的车把两端稍微向内弯曲，些许的弧度使其增添了动感。把套采用了泡沫棉作为防滑，效果是不错的，手感也相当舒服。

在车把右边有一个物理车铃，习惯性用拇指拨动，铃声比较清脆响亮。

刹车感觉非常传统，没有太大的改变，上手比较轻松。左手是后刹，右手左刹，官方建议是先刹后刹。小编是习惯双手刹车，安全性更高。

 云马mini的大梁底部只有一条后刹车走线，看起来相当简洁。

云马mini的车座为可调节的，有十几公分的距离可以供用户自行调节高度。座垫是目前比较主流的运动造型，流线型车座的比较厚实，舒适，骑行体验1小时后感觉良好。目测座垫是可拆卸的，可根据自己的喜好选配座垫。

车轮表面有规则弧线花纹，轮胎的厚度适中，尺寸属于娇小型，大概是普通自行车轮胎直径的三分之一。

脚踏是拆箱后自行安装的，宽度适宜，上面有较深的纹路和凸起，能加强鞋底的摩擦力。为保证自由灵活旋转，长期使用后可选择适当添加机油润滑。

另外，云马mini的脚踏也采用了可折叠设计，使折叠后的搬运更加便捷。

车座下方为可拆卸电池组，电池表面与车身主体颜色相同，安装后自成一体，并无违和感。

电池采用卡扣式固定，为了防止电池丢失，右边还设计了钥匙锁扣，小编体验时，曾误以为钥匙是用于启动阻力系统的，电池取出时，需要用钥匙解锁后才可往上拔出，电池组卡扣得非常牢固，不必担心在骑行过程中出现电池掉落的问题。

云马mini的电池外形很像大号移动充电宝，当然也可以当做移动电源来使用。官方数据，电池容量为 2.6 AH，续航里程大概在 20KM 到 35KM 之间，根据不同的助力情况，这个数据会有相应变化。

电池面板上有电源开关、一组LED灯，一个USB接口和充电接口。电池充电接口和USB接口用塑胶防水垫保护，正常闭合状态下，淋雨不会对其造成损伤。充电大概2小时可以满格。

电池组容量为18650毫安，支持USB输出充电，理论上其可供电池容量为1810mAh的iPhone 6充电至少10个循环。电池本身的重量非常轻，即使是女生也可轻松携带。

【功能】

云马mini之所以叫智能电单车，原因在于其拥有骑行和助力两种模式。云马mini的设计不同于云马C1，车把上不再有助力开关和速度显示，官网资料显示，助力依靠自主研发的智能混合电力骑行系统(UMA OS)和高效能自主研发电机，能主动感知用户骑行过程中所受的阻力，为骑行者实时输出相应的动力。

在遇到斜坡时，云马mini会主动感知骑行过程中所受的阻力，给予更大的助力。在骑行过程中，基本上全程都用相同的力度，车辆就一直平稳的前进。 

【实测】

骑行体验开始，作为我要进行APP操作与拍摄动作，我特意找了我的助手进行骑行，视频中可见由我亲自骑行，这样我就可以收集更多的骑行感受分享给大家。

骑行前的准备工作，首先是要连接手机APP，以便获取测试数据。

-APP的连接-

打开安装好的“云马智行车”手机APP，根据提示开启蓝牙，轻按云马mini电池组电源约2秒开启电源，设备列表出现“UMA mini”信息。

点击列表中的云马mini，提示扫描二维码，随后系统将自动进行连接，连接成功后，显示车辆信息，主要是电池电量信息。 

 同时，按下手机APP的“START”，开始记录行驶数据。

出发！助手表示，骑行两秒左右大概5米的距离后，就会明显感受到系统的助力。官网数据显示，云马mini采用的云造自主研发的36V 120W永磁电机，助力系统可以让用户轻松达到20km/h的助力骑行速度，助手在骑行体验过程中，最高时速到达22km/h。

在遇到爬坡时，云马mini会主动感知骑行过程中所受的阻力，给予更大的助力，所以爬坡过程中，女助手表示毫无压力，轻松骑行。

在骑行过程中，基本上全程使用相同的力度，车辆就会一直平稳的前进，辅助系统输出比较均匀，不会出现突然加速的状况。

云马mini智行车的所谓智能，当然不仅仅是自动助力，还应该要有一套完整的省电方案。

据官方称，云马mini的智能混合电力骑行系统(UMA OS)在下坡路段、刹车和平路骑行时进行高效的能量回收，为电池充电，提升续航里程。

10分钟后，骑行体验结束。

体验后，助手表示非常满意：助力的效果很明显，在平路上骑至较快的速度也不觉累，避震效果理想，不会因地面稍有不平就感到颠簸，座垫软硬适中，骑行过程中感觉十分舒适，总体感觉相当不错。

手机APP数据显示：10分钟时间行驶了2.57公里，平均速度为15.3km/h，最高时速22km/h，电量消耗11%。

根据数据可以算出满电状态可以骑行约90分钟，行驶距离约23公里，这跟小编路测满电骑行28公里用时100分钟的结果相差不大，符合官方给出的数据：续航里程大概在 20KM 到 35KM 之间。

【体验总结】

-优点-

1、外观设计新潮时尚，配色选择较多，备受年轻男女的青睐。

2、三步折叠可以缩小车辆体积，旋钮拆装装置可以快速实现折叠/打开状态下的切换，操作十分便捷、易用。

3、智能混合电力骑行系统(UMA OS)可以实现无感助力，20km/h的速度可以满足基本需求，续航里程在 20KM 到 35KM 之间，两天一充即可满足日常生活所需。

-建议-

1、提供多种座垫造型供用户选购，满足用户运动及休闲等多种用途

2、配件增加炫丽多彩的车头车尾灯，使用户在夜间骑行过程中也能引人注目。