第一次在极果平台申请到试用,激动了一把。

        我玩多轴飞行器(现在都叫无人机了)有3年了,从开始玩商品机到自己制作机架组装,飞控从零度的X4到大疆的悟空,再到开源的PIX,从轴距只有450mm的小四轴到轴距1000mm的农药机,因此对这次飞豹(FlyPro)无人机的测试还是很有信心的。

        我们先玩下无人机一个人的拍摄再来介绍这款无人机。

        整个拍摄过程完全一个人完成,所以真的非常方便拍摄的无人机

飞豹(FLYPRO)XEagle运动版无人机

飞豹(FLYPRO)XEagle运动版无人机


公园骑车拍摄视频


收到飞豹(FlyPro)无人机打开包装一看,很简洁,纸箱子很小,纯黑色,印的商品图片,标注的是XEagle,是X鹰?

飞豹(FLYPRO)XEagle运动版无人机打开包装,看到的是压模的纸盒,面上有一个黑色的信封,里面就是说明书了,可以说明书是英文的,,联系客服传了一份中文电子版的说明书。

飞豹(FLYPRO)XEagle运动版无人机

飞豹(FLYPRO)XEagle运动版无人机

纸盒里就是梦寐以求的无人机了,放置简单而很紧凑,分只有两个以黑色调为主的纸盒,一个是充电器,一个是手表(也就是控制无人机的XWatch)。。

飞豹(FLYPRO)XEagle运动版无人机

在无人机的电池位置帖有一张英文的操作注意事项,揭开后才能开机。

飞豹(FLYPRO)XEagle运动版无人机

揭开警告标签,看看无人机的屁屁,有电源开关和电量指示灯。

飞豹(FLYPRO)XEagle运动版无人机

取下电池,看到用的是支持100A电流的电池插头,旁边还有2根小针,说明是智能电池。

飞豹(FLYPRO)XEagle运动版无人机

电池两面都有英文说明,一面是电池的具体参数,有品牌、容量、电压,下面的英文就看不懂了,背面是电池使用注意事项,顶部是电源开关和电量指示灯,可以按压开关看电池的电量。

飞豹(FLYPRO)XEagle运动版无人机

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飞豹(FLYPRO)XEagle运动版无人机为什么说是智能电池呢?因为有电池检测针,跟大疆的很相似。

飞豹(FLYPRO)XEagle运动版无人机

电机目测应该是2208的,KV值应该在800左右,电机不同的转向用了不同的颜色区分,桨也用相应的颜色标注,同时用的自紧桨,非常方便安装。

飞豹(FLYPRO)XEagle运动版无人机

无人机的云台是两轴的,个人认为还是三轴的好,在转向上还是要显得平滑些。不过云台保护还是做得很好,有专门的卡位器。

飞豹(FLYPRO)XEagle运动版无人机

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仔细观察发现,无人机的天线是通过一个孔引出来,藏在脚架里了,非常聪明的设计,不影响美观的同时,增加了信号传输的稳定性。

飞豹(FLYPRO)XEagle运动版无人机

看完了无人机,再来看看XWatch,就是控制无人机的关键了。这个手表功能主要有起飞、降落、升高飞行高度、降低飞行高度、环绕模式、跟随模式,特别说明的是跟随模式可以让无人机在控制者的前、后、左、右四个方向进行跟拍,这个设计非常好。

飞豹(FLYPRO)XEagle运动版无人机

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最后看到的就是电池充电器和手表的充电器。电池充电器有防呆功能,充电时不会插错方向。手表的充电器是个亮点,是吸附式的,没用平常的插入工,并且也的防呆模式,也就是方向错了不会吸附。

飞豹(FLYPRO)XEagle运动版无人机

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飞豹(FLYPRO)XEagle运动版无人机

最后试飞之前来一个全家福。

飞豹(FLYPRO)XEagle运动版无人机

这几天我们这里好多雨,刚刚雨停,就充电飞行,因为时间不够,就在小区一块空地上飞,结果悲剧了,因为视差导致炸机了,回家检修,正好借此机会看看无人机的内部结构吧。

电池外壳受伤了,还好没伤到电池

飞豹(FLYPRO)XEagle运动版无人机

飞豹(FLYPRO)XEagle运动版无人机

机臂也有擦伤

飞豹(FLYPRO)XEagle运动版无人机

飞豹(FLYPRO)XEagle运动版无人机

云台的减震胶也拉掉2个

飞豹(FLYPRO)XEagle运动版无人机

下面就开始拆了,螺丝好多,还好我有电动工具。

飞豹(FLYPRO)XEagle运动版无人机我们再来看天线,原来为了天线的稳定性,用了PCB板来做天线。

飞豹(FLYPRO)XEagle运动版无人机

拆开后发现一支机臂的柱子掉了,看样子应该没有影响到整体结构的强度。电调做工很不错,排列整齐,焊接饱满。

飞豹(FLYPRO)XEagle运动版无人机

请问中间的电子模块是什么,没看懂。

飞豹(FLYPRO)XEagle运动版无人机飞控板的正面,电池是直接插入飞控板的,还有智能检测针。整体做工很好,功能区块分别设计,看起来并不是杂乱的。

飞豹(FLYPRO)XEagle运动版无人机

这是飞控板的背面,还有一张TF卡,说明飞控有黑匣子功能。气压计在TF卡旁边。

飞豹(FLYPRO)XEagle运动版无人机

这是GPS,通过软线连接主板。

飞豹(FLYPRO)XEagle运动版无人机

拆下GPS,没有标注型号。

飞豹(FLYPRO)XEagle运动版无人机

这是机壳前面的LED灯。

飞豹(FLYPRO)XEagle运动版无人机

通过检修,没有问题,还可以继续飞,装好,等到周末进行测试了。

试飞前留个照片。

飞豹(FLYPRO)XEagle运动版无人机

飞豹(FLYPRO)XEagle运动版无人机

飞起来了,拍个帅照。机臂下的红绿指示灯具有指示方向的作用,红前绿后。

飞豹(FLYPRO)XEagle运动版无人机        吸取炸机经验,驱车到十公里外一个还没建好的收费站测试。

        测试具体经过就不详细叙述了,还是看视频吧,有更直观的感受。

        这款无人机是在目前无人机市场的一个更小的分支,就是主打跟随拍摄(也可以叫运动拍摄),因此功能都是以环绕和跟随模式为主,辅助功能有升高、降高、多种跟随模式,操作就是一块手表大小的控制器,解决了无人机要复杂的操作才能很好的控制拍摄的弊端。同时该机小巧,便携,安装桨叶也非常方便。设计者在细节方面考虑也非常周到,比如充电口的防呆设计、天线的设计、机架的重心问题、螺旋桨的安装颜色区分等。特别值得一提的是随机的运动相机功能也很强大,支持4K影像录制,可以拍摄分辨率为4000*3000的照片,并且有手机APP进行短距离控制、下载。云台不用调节会自动根据高度调节俯仰度。在各种飞行状态下,一块电池要飞大约17分钟,并且手表上有飞行时间提示,可以放心飞行,快没电了,手表还会振动提示,特别要强调的是这款无人机还是比较耐摔的,从3米多高摔下来,通过检查除了外观有点影响外,完全不影响飞行。

        一个产品不可能完美无缺,也有他的缺点,再来吐槽一下:

        1、首先要吐槽的就是环绕模式,环绕的中心是以机头方向10米为圆心环绕,不是以手表为中心,因此不能灵活的控制被环绕拍摄的位置,在空中跟随模式下移动了后,切换环绕模式也是在切换前一刻机头方向10米为圆心环绕,因此要用环绕模式就要事先设计好无人机的位置。

        2、另外一点就是跟随模式下,无人机的位置掌握不好,手表很难在图像的中心位置。

        3、GPS搜星太慢了,至少要3分钟左右才能起飞。

        4、云台的俯仰由飞行高度自主调节,但是视频中反映出灵敏性不够。

        5、无电自动降落后,螺旋桨仍在运转,致无人机扫桨。


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