无意中登录了极果网，发现了一个新大陆，极果网可以申请新品试用？看看有什么好东西，唉，这个代步车不错啊。在校园里骑行感觉肯定不错，赶紧注册、登录、申请试用，做完这一切好像就结束了，好久都没了消息。突然有一天，收到了一个短信，说是我申请参加的试用获准了，开始还以为是垃圾短信，等我按照要求加入QQ群，才发现是真的。真是有点小激动，看到多少多少人申请，才有10人轮到，真有中大奖的感觉，爽！毫不迟疑按照要求付了押金，然后就开始了漫长的等待，家人都说我上当了，被骗了，但我都毫不理会，我坚信不是假的，也没受骗，一定会等来这个小车。 

QQ群里不时跳出厂家的信息和极果MM助手的安慰，反正就是等着，马上发出。终于等来了好消息，开始发车了...，发出了。好了又信心满满了，等我拿到了车，我看还有谁说是假的，是被骗了。又是三天的等待，虽然已经等了2个多月了，但还是觉得这3天有点慢，快递有点慢。终于等到了送货的门铃声，一开门快递小哥一张笑脸特别灿烂，是我的小车到了……(激动的无法用语言表达，以下省略1000字)。

拿进家门就动手拆包装，一层、又一层，商家还是很细心的，包装得很结实，这东西从包装上看应该不错，还有一辆车子包装怎么这么小，有没有搞错？带着疑惑，拆开外包装，看到了黑色的“轻度”包装盒，没错，是它！打开盒子，终于看到盼望已久的小车，小心翼翼地把小车搬了出来。

很快就把它装起来了（看短小精悍，多精神），一看外形，就觉得厂家很用心。

看把手等细处，发现做工很细致，看上去像一个精致的工艺品，“手感”很不错。还得感谢厂家事前在qq上播放了相关视频，已近了解了怎么装，怎么开，注意点什么（——真的很细心）。好像记得要我们先充满电在使用的，所以赶紧找来充电器、电源线，找到了位于左侧的插孔，额，怎么不对啊？再一看右边的才是充电接口，赶紧查说明这是什么东东，哦，是扩展插座——挺好的创意，我如果加个外接电源就可以跑得更远了，不错！ 

充电要2小时，抽空翻看说明书，还有手机App？赶紧下载安装手机App，又是一个小感慨，竟然把车车和手机连起来了，能干些什么呢?装好App，搜索，连接…搞定，能看充电电量、还能查看速度、里程，真要感谢高科技，真是只怕想不到没有做不到。坐等充电…期待着小车跑起来!

好了，试用是有任务的，得完成一个试用报告，我们还是要捋一捋，将相关信息做一个评价： 

1、安装与携带

总体很方便，前轮安装时要注意各接头的衔接，一旦连接正确很容易就能锁定、要锁牢了。只是侧面的一个小固定件，主要用来固定前杆，拉开时要特别注意，避免用力不当造成损坏。

前杆的高度，调节方法简单，螺丝旋的不要过紧，否则不太容易扳动。高度要注意适中，过高、过低的尝试都有不妥，按照说明书的要求横杆位于腹部试下来效果较好。

轻度车的轻便也是值得称道的，按照折叠要求折起来后就是一个方便搬动的小物件（有个建议是否可以做个把手便于提起来）

随车有配了个小袋子，一装真好合适，拿起来就更方便了。

在汽车后座上一放，你仅占一点点地方，带到单位、野外使用真是非常棒，现在城市里都有最后一公里的问题，我想有了这个代步车，也能很好解决这个一公里问题。特别是大学校园，越来越大，有了这个肯定会很方便。

袋子里一装，拎起来不重也很方便。

2、充电

除了开始的时候找错了接口，后来用得都挺好。  

只是充电接口安装在踏板下方有点不好：一是不方便，插线的时候需要扳倒小车才方便插线，二是接口的保护盖容易忘记插上，这样会有土或其他赃东西进入插孔影响使用，建议接口移到靠上的位置。充电速度还是挺快，不必像电动车一样为充电花很多时间。

左侧的扩展插口（和充电插口不同）还给了更多的想法，如果可能可以买一个备用电源，需要跑比较远的路程时可以随身带着，通过这个扩展接口供电。 

车子电池电量很容易在手机App上看到，太方便了。

3、试跑

一切就绪就等着去一试，但是看似简单的小车，其实还是有许多的地方是要注意的，感谢厂方提供了详尽的视频说明和注意点提醒，虽然急着先去一试身手，但为了安全还是需要耐心看看注意事项和说明。 要简单的助力，要通知速度，要注意平衡…….;不要在不平整的路上行驶，不要试图跨越减速板，不要试图冲过…….。开始试跑，虽然想象中应该很简单，但是真的跑起来还是有点问题，人站在踏板上有点晃动，不稳，助跑…上车，好像要倒了，试了几次终于跑起来了。

不敢开的太快 ，跑在路上，一些小的坑坑洼洼给人咯噔的感觉，看来小巧和平稳是比较难协调的。半个多小时的试跑，紧张得很，身上冒了不少汗，虽然不怎么熟练，但基本性能已经了解了。

智能小车还有一个值得称道的就是速度的控制，除了手把能调速，轻度代步车还可以通过手机App设定代步车最高速度，在学习模式下最高6km/h,如果熟练了，可以设在15km/h

甚至20km/h，这样设定非常贴心，既保证了初学者的安全，又能在条件适宜时跑得快一点。

试跑的感觉是轮子有点小，踏在上面摇摇晃晃有点不稳，前轮好像有点扭动，增加了不稳定感觉，咨询qq群厂家，了解到为了方便转向不能做的太死，习惯后应该也不是大问题。  

提醒一下：真的需要试跑适应一下，虽然看似简单，但还是有许多不安全因素，一定要熟悉了爱车性能，掌握了初步技巧才能安全、方便地驾驶小车。 

4、上路  

经过前期准备，熟悉了小车的基本性能就可以上路开起来了。马路上路况相对复杂，不仅要注意来去车辆和行人，还要注意脚下的路面，一定要在保准安全的情况下先慢慢熟悉再逐渐加快，手机调在学习模式下，限速6km/h,随着脚下小车发出呼呼的响声，小车顺利地开起来了，经过前期熟悉和试跑，掌握了小车性能和开行技巧，在马路上越跑越快。

在夜晚的马路上，通过手机App能调节手把彩灯（有不同的颜色可选），在马路上骑行可画出了一道彩带，吸引了很多眼球（可惜没有前灯，开起来前面看不清路面有点不方便）。

为了试试小车最高速度，把速度限制调到了20km/h，随着手把的转动，小车欢快的跑了起来而且越跑越快。由于路况复杂，一程小跑后，赶紧把车速降了下来。因为车子太小，跑起来总有点颤颤巍巍的，为了安全，慢点慢点、稳点稳点。

坐下来休息，打开了手机App，想查看一下相关信息，可是什么也没留下（为了安全，手机没随身带，让别人拿着），我不知道是什么原因造成什么也没记录到，该有的里程、速度、轨迹，如果能看到这些信息那太好了，不要急，等慢慢再去找原因吧。

5、还有…

5.1 这个小车对我来说真是合适不过，我家离单位3.5km，走有点远，开车又太近，有个代步的轻度小车——真好！我住在高教区，人流车流相对较少——安全！跑了两个来回，一会儿就到了，可以直接开进办公室，真好！

5.2 我开着小车行进在校园（大学）中，吸引了那么多的目光，年轻人喜欢新潮，这小车够格，也引来了好多问题——价格、哪儿买的，我不仅在试用还在为厂家做广告。

大学校园里，以前是步行的多，慢慢的自行车多了起来，现在电动车愈来愈多，但电瓶车笨重充电麻烦，我想将来一定是这种智能代步车一定会在校园里越来越多——轻便上下楼梯很方便。

6、优缺点和建议汇总

优点：1、方便：轻巧，可折叠，携带方便；2、 拉风：开着小车从马路上、校园中掠过，吸引无数眼球，符合年轻人求新的要求；3、 易行：安装、开行操作简单；4、 安全：速度限制、可控，结构简单

缺点：1、稳定性：太轻造成不稳定，双脚用力不一致就会晃动，前轮有扭动；2、 轮子偏硬：造成开行时路面稍有不平就会有晃动

建议：1、充电插口位置移高一点；2、有个拉手便于手拎——便携式：3、 安装前灯适合夜晚使用 4、后轮是否做大一点对稳定有帮助

我的试驾视频：