自从买车开始，行车记录仪就一直伴随着我的出行，你可以说它是最低调的平凡的，因为每天都是那么默默无闻地工作着。但是对于影像以及记录生活比较有需求的我来说，总希望行车记录仪能够帮我方便地记录下路上的见闻以及分享出去，而不是停车后要找台电脑来捣腾。出于这一点，盯盯拍的设计理念可以说跟我是十分相符的。以致于，一旦爱上了，就把盯盯拍 M5、M6 相继入手，包括这次试用的 mini ，盯盯拍的三代产品都集齐了，小嘚瑟一下。

在认识盯盯拍之前，我已经拥有一个采用安霸 A7 芯片的普通行车记录仪，后来也有了一台善领的 DSA 电子狗一体机，很长一段时间，车前装的是善领的一体机，后面装的是安霸 A7 的记录仪。这一年来，虽然没有出过什么意外，但是危险情况或者不知道有没有闯红灯的时候，记录仪都很好地帮我记录下来了。只是少了个按钮，不能现场拍照片，需要在电脑上回放。

然而，在这一年里，后行车记录仪也帮我记录下了一次高速碰瓷的过程，这还是十分难得和悲剧。难得的是，几乎没人拍过高速碰瓷到底是怎样的（这个不多提了），悲剧的是我当时没想到后行车记录仪能拍到那些细节（其实是没反应过来是碰瓷），于是乎还是被人坑了几百块钱。言归正传，今天盯盯拍 mini 才是主角。我会通过多种测试途径，来为大家展示一下它的实力，也许是赞也许是弹，希望厂商能够收反馈到并且进行改进啦。

下面是我用盯盯拍 mini 拍摄的一段公路电影，里面还有对比 M6/M5 以及安霸、善领等行车记录仪的画面对比，不妨先来欣赏完，再看下面的细节介绍：

通过视频就可以看到盯盯拍 mini 的大概成像效果了，具体表现和其他行车记录仪有什么差别？我们一一道来。

国庆假期的前一天下午，快递还是赶上了寄到公司，十分惊喜。早闻包装会有浓浓的极果 Logo 味道，果然不出意外。但是贴上去反而显得更加精美了。

▲盯盯拍 mini 的包装采用了红色十分喜庆的颜色，相比起 M6/M5 来说，更加有活力一些。当然跟本身时尚的定位也有关系的。

▲首发试用，其实也算是在众筹之前的首发吧。之前没有赶上公测，有点遗憾了。相见恨晚的感觉。

▲具体的参数网上也有，这里可以简单总结一下就是：还是采用华为海思 Hi3516C 专业级视频监控处理器， SONY IMX322 Exmor CMOS 图像传感器，F1.8光圈，对角线 140°广角。就是跟 M6 基本一样了，比 M5 的光圈要大一些。

▲前面也提到过了包装盒，这里来个展示，毕竟体积小一点，所以 mini 的盒子也会精致一些。

▲说明书、保修卡之类的东西。

▲包装盒里面的东西貌似更加简洁，主要是因为 mini 本身是用 3M 胶粘贴的，所以没有额外的支架。

▲随机附送的 3M 胶都变成了两份，估计是考虑到不少用户需要挪位置的需求。但，其实并不好挪的，下面再讲到。

▲充电线足够的长，可以很充裕地从点烟器绕线到后视镜的位置。撬棒是用来撬开一些缝隙，把线材塞进去的，如果塞不进去，也可以用那五个小夹子来走线。因为我车里面本身就已经走好线了，所以免去了这一步。

▲三代的盯盯拍的电源都是这样的，两个电压输出，官方建议记录仪要接 2.1A 的，但是经过我的试用， 1A 的也是没问题的。

▲还是一样的拍照按钮，带指示灯的，可以知道你按了没有，或者是能够提醒有没有电。背面是纽扣电子，可以更换的，比较方便。

▲盯盯拍 mini 真的是那么 mini 吗？跟口红一样尺寸？实际上不是的，35mm 的直径可以告诉你，它有点粗。

▲闻说，这个套套是有多种颜色的，这个咖啡豆还是挺赞的。

▲底下是麦克风小孔。

▲这个位置是扬声器的位置。

▲另外一边，可以揭开，里面是放TF卡的地方。隔壁还有一个重启的按钮。电源接口转移到小底座上面了，走线起来更加隐蔽、好看。

▲套套拿出来后的样子，羞羞。

▲这 3M 胶的威力很强的，很多用户贴得不太好的想重贴的都杯具了。

▲用一张普通的银行卡对比一下，体积还是有点大，只不过比一般的记录仪小一点，并且没有屏幕，看上去更加简洁。

▲都带支架对比两位老大

▲都脱掉了支架对比， M6 似乎还要小一点。

▲ M6 的体积还真是比较小巧， mini 的小巧是整体的，安装上去才能感受得到。 M5 就真的很巨大了（还没够我的善领一体机巨大）。

▲右侧的是安霸 A7 芯片的山寨行车记录仪，用了一年，我自己换过一次锂电，其他都没问题。虽然有拍照的功能，但是要先暂停了录像，切换模式才可以拍照，方便程度完全无法跟盯盯拍相比了。

▲侧面看两个产品的尺寸，其实也没差多少。山寨的镜头反而还更霸气一些。至于善领的一体机没有拍到图片，这里就不放了。反正起码大上一圈的尺寸。

盯盯拍 mini 的设计是可以前后旋转的，虽然比普通的记录仪多了一个旋转功能，但是也牺牲了左右移动的设计。那么问题来了，如果你不是安装在中间的位置，拍摄画面都会倾斜一点的。

▲最开始，我想着把它安装在后视镜左上角的位置。这个位置，方便驾驶员操作镜头的旋转，并且角度比较高，拍摄车内的时候视野很好，没有什么遮挡。

▲但是，如果你要拍摄车外就有问题了。因为挡风玻璃的上方是渐变色的，所以如果放这里的话，拍摄的画面就会偏色了。暂时只能放弃这里了。值得注意的是，如果你还没想好放哪里，千万别撕开3M胶去尝试，因为太黏了。

▲大家也知道，我有 M6/M5 两个盯盯拍，他们已经占据了最有利的位置了，都在挡风玻璃后面，一左一右。所以衡量了一下，把 mini 放在正中间下方一点的位置（因为上方有 ETC 的机器，并且太靠上的话，会进入了 M6/M5 的视野里面）

▲最终效果就是这样了。细心的可以发现，我用了一张静电贴在 mini 和玻璃之间，要撕开就非常容易了，并且这样也很稳，可以重复贴好几次。线材没有多余的了，先在下方临时拉一条。

▲从车外看里面的效果，看上去好像多了几只眼睛。晚上停车后我还是会拔掉一些，怕贼光顾上就不好了。

▲先来两张效果。这张是在驾驶员上方位置拍的，拍车内视野开阔，但是拍车外会偏色。

▲这张是放在后视镜下方正中间的，拍摄车内的效果，还是挺好视野的，但是缺点就是对前方的驾驶有点阻挡，不能长期放在那个位置。 PS ：那个善领的一体机终于露脸了。

▲盯盯拍 mini 没有 M6 上面的电子狗和 GPS ，所以硬件上面和功能上面跟 M5 是一样的。启动图“开启一段有故事的旅程”这个还是挺有意思的。

▲软件上面有四个功能模块，包括：在路上、摄像机、相册和我。在路上，就是一个分享的社区，我们可以用自己拍到的视频或者照片，分享到里面，与网友进行互动。毕竟，盯盯拍就是为分享而生嘛。

摄像机这里，如果你有多个盯盯拍的产品，这里会有多个窗口的，记得要选对产品型号来连接，否则就会一直连接不上了。安卓手机尤为注意，要先去 WiFi 设置里面连接上了盯盯拍发射出来的 WiFi ，再来这个软件点击连接才行的。 iPhone 估计不需要吧，没有 iPhone ，试不到了。

▲相册就是每次拍照的照片以及前后10秒的视频下载下来存放的地方了。照片同步速度很快，但是视频同步的时间就会挺长的，因为视频的体积挺大的。以3分钟的视频为例，大概 180M 。

▲这个是摄像机实时预览以及回放的界面，基本上就是盯盯拍本身具有的一个屏幕，但是移植到手机上面来了。这个画面可以点击实时拍照，可以回放之前拍摄的视频，也可以截取一段视频同步到手机里面。如果是回放的话，本身是不下载到手机的，就像在线看电影一样，不消耗流量。不过，谁又会一直开着手机屏幕去开车呢？

▲设置界面。这里搞得我有点蒙。因为我有几款盯盯拍的产品，如果连接上 M6 ，就会有 GPS 电子狗的开关，离线地图，轨迹分享之类的。但是连接上 M5 或者 mini ，选项就没有了，设计这个 App 的工程师也是挺辛苦的。

之前没升级到最新版的 App 之前，盯盯拍mini还有一个镜头畸变校正功能的，打开之后鱼眼的效果会有改善，不知道为什么，升级了 App 之后就没了。

摄像模式可以选择 16:9 ，也可以选择电影荧幕那样的 21:9 ，更加带感。全高清以及高清的内存占用空间是差不多的，所以我就选择全高清好了。

▲万一要换一个快们按钮，可以来这里进行遥控器配对，很方便的。

▲如果要格式化储存卡，可以直接在 App 里面操作。智能网络切换，应该就是为了解决安卓手机连接后无法上网的问题。但是在我的手机上，貌似用不了，还是要关闭了才能连。有些安卓手机，如果 WiFi 上不了网，会自动切换回移动网络的，譬如华为的（记得用过的华为 P8 可以，具体忘记了）。

▲在使用过程中还发现一个问题，盯盯拍 mini 会有漏秒的情况。不只是漏秒了，直接漏了几分钟了（上面正常的间隔应该是3分钟，但是很多是漏了好几分钟甚至十几分钟的）。我采用的是 8GB Class10 的 TF 卡，供电接口是 1A 的，不知道有没有影响，后续再观察一下。

下面来几张用 App 里面美化工具处理后的照片给大家玩玩：

▲这，就是拍 + 分享的精髓

一个行车记录仪的本质，就是要做好画面的记录，能够越清晰越好。但是受限于成本以及体积，一般行车记录仪的像素、画质都是做得不太理想。跟相机肯定无法比的，跟手机也有点距离。毕竟很多情况下 CMOS 都只是能够满足 1920x1080 的视频拍摄，用来拍照片还是有点勉强的。在这么低的像素下，如果你想看清楚画面，有两种方法，一种就是软件提升画面的锐度，看上去会稍微清晰点，但是锯齿可能比较严重。另外一种，就是不断通过改进 CMOS 的像素间距，优化本质的成像条件。

从盯盯拍三代产品的实测来看，都是主打采用优秀的成像 CMOS ，而并非一味追求锐度。这点上是认同的。不过通过测试发现，盯盯拍 mini 的成像色彩比较好看之外，还是有点差强人意，具体怎样？下面看看：

（以下的对比可能会出现盯盯拍 M6/M5 或者善领一体机、安霸 A7 机器等的对比，会有注明的）

▲晒完之后停车拍摄的，对面的车牌完全看不清。

▲降温后，晚上回家之前拍摄的，对面的车牌很清晰（图片缩小了）。

上面两张图片，可以看到一个最明显的问题就是，盯盯拍 mini 也跟 M5/M6 那样，高温会对镜头的解析度起到影响。每次从车库出发，开始一段都是挺清晰的，不到几分钟，可能是机器本身发热，或者是太阳晒到了，画面的清晰度就下降了。这个真的挺费解的，我用过一年的两个记录仪都不会这样。

▲盯盯拍 mini 

▲盯盯拍 M6 

▲安霸 A7 

▲善领一体机

上面一组是早上出门拍的对比，有些是视频截图。这个时候盯盯拍 mini 和 M6 无论广角还有色彩其实都比较接近的。其他两个记录仪的画面反而没这么广。

▲盯盯拍 mini 

▲盯盯拍 M6 

▲善领一体机

上面一组可以看到， mini 的成像，在太阳光下开始偏黄了，也许是因为贴得太靠近前面，镜头容易进光，但是这种粘贴的方式，底座跟机器本身距离很短，基本上都有这种问题，容易暴晒，容易进光，设计上还是有点欠缺。

▲盯盯拍 mini 

▲盯盯拍 M6 

▲善领一体机

上面一组图，都是经过了很长时间的暴晒，这个时候阳光比较猛， mini 的画面会更加黄和模糊。真的比较模糊，只有 1-2 米以内才清晰，前面的牌子文字根本看不清了。 M6 同样也有这个问题，不够清晰，但是没这么黄。但是这个时候，善领一体机还是很清晰，字体都可以看得清，画面颜色也挺正常的。

▲盯盯拍 mini 

▲盯盯拍 M6 

▲盯盯拍 M5 

同样的问题， mini 的成像会偏黄和更加模糊。这里加入 M5 来对比一下， M5 跟 M6 其实成像在一个水平，不过我发现了一个惊喜，其实 M5 的画质略微比 M6 还要好。老产品还是挺靠谱的。

▲盯盯拍 mini 

▲盯盯拍 M6 

▲善领一体机

上面一组，前车距离已经很近的，但是 mini 和 M6 都不能很清晰辨别车牌是多少，善领的反而没问题。

关于画质这一问题，很多人都提出过疑问，有不少动手能力强的朋友自己去调教镜头的焦距了。这里分了两个问题：

1、关于不清晰，官方的介绍提到，因为采用的是超广角的镜头，所以没有其他行车记录仪那么清晰，这点其实可以理解的。但是为什么凉了就清晰，高温的时候就模糊了呢？这个不是广角的问题造成的了。

2、很多用户都拆机，将镜头挪前面一点，使得焦距长一点，这样就不会近视眼了。目前的确是这样的，高温后，估计会使焦距发生变化，所以才产生模糊。希望厂商能够得到重视了。毕竟像我这样，在南方，常年很经常有30多摄氏度的高温，天天盼下雨也不是办法哦，如果自己调焦距，就得不到保修了，让人纠结。

▲盯盯拍 mini

▲盯盯拍 M6

▲盯盯拍 M5

晚上跟车拍摄的效果，三款盯盯拍的效果都差不多，毕竟镜头和 CMOS 都一样的，图像算法肯定也一样了。画面亮度和色彩都挺好的。

▲盯盯拍 mini

▲盯盯拍 M6

▲安霸 A7

▲善领一体机

上面这一组，主要是表现一下盯盯拍产品对比其他产品，在夜视方面的一些优势。盯盯拍 mini 的色彩会浓郁一点，清晰度也还可以（不太热就还好）。清晰度方面，安霸 A7 的反而会更好一些，毕竟是行车记录仪图像处理主流的芯片。善领的到了夜晚，噪点就很明显了，这个图片不一定能反映出来，但是可以看回前面的视频就知道了。

对于录音效果，我也做了一个简单的测试，对比的器材是盯盯拍 M5 ，看下面的视频就知道了：

▲录音效果的好坏，其实也是挺重要的。从成都事件就知道了，如果没有声音，根本不知道谁在响喇叭别车。而从声音实测效果来看， mini 反而没有 M5 或者 M6 好，估计是麦克风与外面的通道比较长有关系。虽然声音小一点，但是还是能够接受的。

还有很多有意思的问题，上面可能没解答到，这里统一来个自问自答：

问：能不能一个拍摄按钮，控制 2-3 台盯盯拍一起拍照？

答：虽然我有三台盯盯拍，我也很希望可以实现这个功能，这样子拍照对比就更方便了。但是实际测试是不行的。一旦配对上一台机，再去配对另外一台，之前那台就会失效了。

问：发热量如何？

答：这个由于手头上没有温度测试仪器，但是从手的直接感受来说，是比较烫的。本身就是一台一直工作的摄像机，还加上 WiFi 发射，不烫就奇怪了。顺便说一下， TF 卡刚工作完的温度非常高。

问：拍摄一些 LED 光源（刹车灯）会闪烁，这是什么原因？

答：很可能是视频录制的帧数调教得不是很好，所以有些 LED 光源会产生闪烁。这个在相机里可以调节的，但是在记录仪上是缺少调节的，希望厂商能够想想办法。

问：盯盯拍 mini 摄像头前后旋转或者倒过来安装，对记录的画面方向有影响吗？

答：这个问题，厂商已经解决了。当你从前面旋转到后面的时候，画面会自动倒转180°，这样就不会反过来了。左右水平翻转过来安装的话，其实也是不影响的。

优点：

1、就是能够一键拍照，并且可以与手机互联，很方便下载。

2、造型比较时尚，可以换套套。

3、成像色彩调教得挺好的，适合直接分享大片。

4、充电器以及配件的设计算很到位了，考虑挺周到的。

5、用料还是有诚意的，海思芯片 + 索尼 CMOS 。

6、有数字防抖，过泥地会感受到画面比较平缓地抖动。

7、夜间成像比一般的行车记录仪亮一点，画面整体感挺好的。  

缺点（或者说是建议吧）：

1、与安卓手机链接后，手机连上了记录仪的 WiFi ，手机本身就断网了（但是 iPhone 却可以，这个问题很影响体验）。

2、高温对镜头的解析力影响蛮大的。

3、阳光充足的情况下，成像会偏黄。

4、支架的设计，希望除了用 3M 胶之外可以有其他选择，并且希望能够左右移动，否则只能装在中间，或者画面偏了（处女座要纠结）。

5、其实我还是希望盯盯拍能有一个简单的小屏幕，没有屏幕看还是不太踏实。

6、WiFi 分享应该增加一个按钮，不需要的时候就不用打开它，众所周知，做 WiFi 热点是很耗电的，油耗啊、电瓶啊能吃得消？

盯盯拍 mini 的评测体验就到这里结束了，希望能够对大家选购提供帮助，也希望官方能够在产品正式上市之前对我所提及的问题进行处理（特别是高温解析度下降），毕竟互联网模式运营的产品就是要接受互联网用户挑剔的眼光嘛。

记录平凡生活中的不平凡，希望盯盯拍 mini 、更希望盯盯拍公司有更好的发展。