|  前言  |

随着大规模的城市建设和汽车在家庭中的普及，中国快速进入汽车社会，行车记录仪也开始流行，成为规避道路风险的一项重要配置。其实行车记录仪这种产品的诞生，从一开始就是为了应对道路上的负能量：交通事故、“碰瓷”、道路设施不健全、交通法规不健全等等。本文除了对“盯盯拍”的产品评测，还希望能引起大家对道路文明的思考，希望“盯盯拍”这个产品不仅仅能成为汽车的黑匣子，还能在“公路社会”的文明化方向发挥一些作用，摒弃负能量，记录美景和旅途故事。

|  静态展示  |

按照惯例还是先看看产品吧，盯盯拍的包装盒和1:18车模的大小差不多，外面包装带有极果的 Logo 标示。

打开包装盒首先看到的是最主要的两个部件，盯盯拍 mini2 记录仪，圆圆的是遥控拍照按钮。

翻出来全部配件，（牧马人车模有点抢眼，大家关注重点哈）这些是官方标配套餐，包括：盯盯拍 mini2、盯盯拍第二代遥控拍照按钮、双 USB 输出车载电源适配器、USB 线材、3M 胶片、汽车走线固定配件等。

说明书、合格证、客户信等一些文字材料。

单独看盯盯拍 mini2，非常小巧，放在车里可以节省空间，再后视镜后面的玻璃上能够被后视镜挡住，完全不影响驾驶视线。

在记录仪的一侧是出声口，音质一般，音量还可以，基本是开机时的打招呼，还有就是遥控拍照时的拍照提示。另外一侧是插卡和链接USB线的一些接口。突起的部分是 3M 胶片可以粘贴到挡风玻璃上。

盯盯拍第二代遥控拍照按钮，带着一个黄色“小尾巴”，可以挂在某个位置。

|  安装试用  |

静态展示结束了，安装到车上看下效果吧。双 USB 输出车载电源适配器，插到点烟器上，还能分出一个多余的 USB 供电接口。

遥控拍照按钮，可以用 3M 胶片粘到任何一个方便的位置，但是一定要避开安全气囊的位置。

记录仪粘到挡风玻璃上，在后视镜的背面正好被后视镜挡住，完全不影响驾驶室的视野。还可以270度旋转，可以将摄像头方向完全转向到车内空间。

|  上路体验  |

下面这些图片都是盯盯拍 mini2 在路上额实拍，没有经过任何处理。

1440P 高清视频录制，只要接通电源，听到“盯盯拍”的欢迎音之后，就开始拍摄了。遥控抓拍，事前遥控按钮要和行车记录仪做一下配对，靠近记录仪10厘米范围内，按一下遥控按钮，听见“咔嚓”的拍照声，配对就成功了，遥控拍摄图片时，行车记录仪会同时下载到手机十几秒的视频，从拍摄之前十秒开始记录。智能无线 WiFi 链接手机，打开时候 WiFi 链接，找到盯盯拍的 WiFi 热点，点击链接就可以了，初始密码在说明书中可以找到。这个功能可以把手机和记录仪链接，下载分享视频和图片，遥控抓拍的图片和视频也可以直接保存到手机。

场景一：阳光明媚的早晨，清晨天气好的情况下，上班路上穿过一段河岸，两侧都是些高大的树木。（由于连接手机内存不太多了，相机设置中选择的保存图片为 720P，虽然没选择 1440P 高清，但这个设置在日常使用中也足够了。）

图片：

视频：

场景二：下班从车库中驶出，车库光线条件较差，拍摄和录像基本靠大灯的光源，效果也很不错，车牌能拍的很清晰。

图片：

视频：

场景三：完全无路灯的夜路。

图片：

视频：

场景四：雨天的傍晚，道路湿滑，路灯还没全量，对象车道的车都已开了大灯。（清理了手机内存，相机设置中图像质量更改为 1440P，图片效果就是不一样吧。）

图片：

视频：

|  App 手机应用  |

首页主要功能：“在路上、摄像机、相册、我”。

“在路上”是一个用户社区，可以分享拍摄的图片和视频。“摄像机”是最核心的功能了，打开并连接到摄像机，可以手机实时查看或者下载保存录像和图片。“相册”是从摄像机保存到手机本地的图片和视频文件。“我”主要是 App 及摄像机的相关设置。

重点说一下“在路上”用户社区，在这里可以把在路上遇到的美景和故事分享在社区中，也可以同步到微信和微博。还有个违章举报，在路上遇到恶意违章，面对各种负能量再也不用和他们生气了，轻松一拍，把这些不文明行为曝光到社区，让警察叔叔和他们聊聊吧。如果路上的大部分车辆都安装有行车记录仪，并且有举报违章的功能，并且有公平开放的渠道提供给交通部门，这样“别车族”、“路怒族”、“随意停车族”等等会不会少一些，中国的道路会不会更文明一些？

最后说点什么

其实公路就是一个社会的缩影，每辆车子就代表了一个人，不管你开什么样的车，在这个道路上的路权都是平等的，希望每个司机心中都有一台“盯盯拍”，文明驾驶，摒弃负能量，记录美景和旅途故事。