前言

作为一枚音频产品工程师，事实上职业生涯里也做过监控类产品对各类镜头方案相当熟悉，因此汽车导航记录仪里的东西并不陌生。这几年华为海思将技术延伸，并精简至低功耗和高速动态记录设计，为国内记录仪方案提供更多可选性。

包装及外观

盯盯拍 Mini 2 延续了白色卡纸的包装天地盖盒子，整个产品包装所表达设计元素相当简洁规整。

背面提供了详细性能参数，做到对重要信息的描述，例如最大的支持存储卡容量和最高分辨率。

盯盯拍 Mini2 为了降低机身对行车视线的阻挡，特地设计成无屏的条状构造，这对于产品 PCB 和散热提出了相当的要求，机身尺寸为 87X35X43.5mm，镜头采用6组全高清玻璃镜片，光圈最大可达 F1.8。感光元件和图像处理器为 OV4689+Hi3516D 对很多人并不陌生。OV4689 在记录市场和监控产品中属于高端的产品，OV 公司在低照度下对画面细节要优于索尼，这也是 OV 公司在图像和成本上的优势所在。华为海思 Hi3516D 改进了像素和内存支持，对功耗的降低也对进一步提高稳定性和长时间运行更有优势。

镜头底侧为麦克风小孔拾音设计，根据环境采录质量来看，行车语音记录有足够的清晰保障。镜头的底座可以旋转调节整个机身方向角度，底部为 3M 胶的粘贴固定。

机身左侧设有一个 1W 大小的喇叭扬声器，方便语音提示确保行车记录状态的稳定，音量在行驶中足够方便驾驶席的聆听并不鸡肋。

机身另外一侧是可揭开的卡槽翻盖和 RESET 重置小孔，相比一些主流中低端产品的扩展特性，盯盯拍2可支持最大 64G 的设计，底部位置设有 Micro USB 接口满足通用的 USB 数据线供电，对电源要求仅为 5V 1A 设计。这使得盯盯拍 Mini2 适合各类移动电源输出供电，也可以采用降压线长期为记录仪提供停车监控供电。

很多人估计不解为啥这个品牌和型号叫盯盯拍，产品都配有一个遥控拍摄截图按键，只要按下就可以自动在行车过程拍摄有趣的画面作为重要保存。

需要注意要让拍摄遥控先绑定才能试用，按下后会有蓝色指示灯显示操作状态。

机器默认标配了一个双口 USB 车充，可支持 2.1A 和 1A 的双口最大共 3.1A 输出，USB 充电口是自带 LED 灯显示满足夜间方便寻找充电。其次是供电线也足够长和耐操，布局在车身驾驶席任何一个角落都能充足有余。

安装附件方面有两个垫片和线材固定卡贴五个，还另外赠送了翘杆子和 3M 胶贴实际。上摄像机相当轻巧，所以安装方式只需要一沾上就搞定，然后连接供电即可。

尽管机器底部显示只需要 1A 供电，但说明书却要求插在 2.1A 处这里略为矛盾。

操作与 App 实际体验

盯盯拍 Mini2 可通过说明书内扫描二维码进入指引操作流程，笔者通过 iOS 版 App 为大家介绍这款产品的实际界面，第一次使用时请记得允许盯盯拍 App 访问你的位置。

App 支持多个平台的账户关联登录和注册，登陆后请第一时间检查TF卡是否格式化或者是否插好，否则会一直显示内存卡异常的情况。

摄像机正确连接至盯盯拍 vYOU_DDPai_mini2 的无线连接，初始密码为 123456789 后可看到图一显示历史文件预览，也可以点击播放画面直接观看实时，预览时可以支持画中画，一般预览的顺时数据宽带会在 300K 内浮动。

通过手指滑动界面可以滚动时间轴来操作选取你要预览的画面片段，同时可支持编辑相关画面片段分享到 App 内置的在路上和多个社交平台。

以下为 App 内的摄像机设置部分，需要注意的是图二的高级设置可以轻松绑定遥控器和图像畸形修正相当重要，而碰撞灵敏度的设置可以根据车型和路面状况调整触发保留重要事故视频的判定。另外就是 2K 分辨率也就是 1440P 和全高清 1080P 及 720P 等多种清晰度记录可选，2K 的分辨率虽然更有优势但对内存卡需要更大的空间支持。

实际画面的体验

很多记录仪实际上都很容易受到天气光线环境，以及内部车窗的洁净度以及安装位置和防爆防晒膜影响效果，以下是笔者在傍晚时间天气较暗淡光线的环境下的一些实际截图。

由于受到极果网的上传限制，实际上树木的细节锐度被模糊了很多，单从色彩来看还原还不错，尽管有一定的光线反射的紫边但是已经控制的很不错，画面的畸变修正也起到了很好的作用。

实际行驶中对广角端的车牌记录细节相当充分，画面远景和细节色彩也没有过于泛白缺乏层次的表现，不过图片上传极果后的压缩真的有点让人郁闷。

所以笔者通过截图广角左侧的细节让大家可以看到车牌的清晰辨别，尽管有压缩还是能清晰可见。

以下为行驶中的路人和周围的色彩差异，可以看到人物肤色和轮廓特征都表现的很清楚，碰瓷的记录绝对少不了的高清还原。

以下是停车监控中的画面，两端招牌的细节文字都能清晰可见，行人的体貌特征和看到对方倒车的画面可以看到这货左边轮子有潜在的驾驶技术风险。

而在太阳光折射影响镜头的情况下，依然可以看到前方车牌号的清晰辨别，对强光折射的自动调节其实可以通过安装角度位置优化来避免，刹车时或者在减速带引起碰撞识别，将会触发的重要记录不被覆盖，这个时候可以适当调节碰撞灵敏度。

体验总结

笔者这几年用过不少的产品方案和摄像记录仪，也包括不少品牌如 PAPA GO 和 HP 以及一些韩国品牌的旗舰型号。对比之下作为一个记录仪 mini2 在硬件配置规格相当高大上，而且在画质和稳定性方面做得相当不错。考虑到目前固件版本还有相当大的优化空间，毕竟产品刚出来还可以改善升级，也可以通过调整各方面的设置优化色彩和锐度等细节。

只需要 5V 1A 的供电即也可用作骑行记录和步行广角记录也是相当不错，尤其 2K 高清记录画面在手机上直接观看相当赞，有兴趣了解各个产品实际拍摄的可以直接下载盯盯拍 App 实际观看在路上各种画面，笔者受限于测试天气和车身贴膜并没有最大限度表现产品的画质极限。