继电子狗、行车记录仪之后,车载市场又一个产品火了,那就是“车挣盒子”。如果说电子狗是主动出击,行车记录仪是被动防御的话,那么“车挣盒子”就是修炼内功了,那才是一个汽车驾驶者的安全根本。

        

感谢“车挣盒子”和“极果网”的合作,让我们早日了解“车挣盒子”,也感谢“极果网”的携手,让我早日试用上了“车挣盒子”。

能挣钱的车载硬件-车挣盒子

        

使用“车挣盒子”的目的是什么?很多网友首先想到是用来挣钱,网上也有用“车挣盒子”来挣钱的教程。“车挣盒子”公司也用挣钱来作为一个卖点来宣传,作为一种营销手段,这也无可厚非。但笔者认为,过分地追求挣钱,而忽略了“车挣盒子”本身的目的---倡导安全驾驶、绿色出行的宗旨,那就是舍本逐末、买椟还珠了。

        

废话少说,先说硬件,网上开箱帖多了,照片也很精美。我就说二重点:


  1. 一.“车挣盒子”内置gps卡,而且流量费是“车挣盒子”公司代缴了的,所以大家不必纠结费用问题,也不必拿出gps卡移做它用。能挣钱的车载硬件-车挣盒子


  2. 二.“车挣盒子”都有防误插设置,细节做得很到位。比如说数据线接口,有“L”型防误插设置,方向错了是插不进去的。

    能挣钱的车载硬件-车挣盒子

        

下面说说安装过程。安装很方便,找到汽车OBD接口,和“车挣盒子”对接就行了。至于“车挣盒子”安放位置问题,大部分网友放在汽车左前驾驶台上前档玻璃下方,“车挣盒子”公司也配了防滑垫。但笔者是个极简主义者,容不得前档玻璃下方堆着一堆东西。所以把“车挣盒子”主机放在了驾驶椅子的下面,面条线正好从脚垫下方经过。从外面粗看根本看不出有“车挣盒子”的存在,至于有网友担心的GPS信号问题,我试了,完全没问题。“车挣盒子”的GPS模块还是很强劲的。说到这里,我有个建议:将“车挣盒子”做的更小,做成插座大小,省去数据线,直接扣在汽车OBD接口上,那将是更方便了。

        

“车挣盒子”有个信号指示灯,亮三次停一次为一循环,有红蓝两种颜色,不同的组合顺序代表不同的状态。下面是他的说明:能挣钱的车载硬件-车挣盒子

        

不用说,我看得云里雾里。我概括一下:

        

三个次序第一个代表GPS定位与否,第二个代表车子启动与否,第三个代表网络连接与否。颜色是亮蓝色代表成功,亮红色代表失败。

        

就这么简单。

        

重点是试用体验。

        

硬件安装成功后,微信关注“车挣盒子”公众号:

能挣钱的车载硬件-车挣盒子

        

有问题可以直接微信里提问,会有客务解答的。

        

我们打开左下方连接,按提示进行绑定,输入“车挣盒子”的IMEI、code码,一路NEXT,成功,进入首页

能挣钱的车载硬件-车挣盒子

        她的各种界面及效果,我是把各种提醒都打开了能挣钱的车载硬件-车挣盒子

    首次安装有提成,多少靠运气,是刮卡的。能挣钱的车载硬件-车挣盒子

        

挣点是按照每天的平均分计算的,这个很科学,让你每天都要好好开车。但不知道她的计算方式是怎样的?和绝大多数网友一样,都对她的油耗有不同意见,认为比实际油耗大,也许我们错了,也许她将来会改变算法。我们也不必为了高分而开车,毕竟安全第一,该急刹车的时候就该急刹车,忘记分数,让“车挣盒子”规范你的驾车习惯。能挣钱的车载硬件-车挣盒子


如果提现,必须要支付宝、手机号绑定

能挣钱的车载硬件-车挣盒子

        

最贴心的是,她会记录你的运动轨迹和目前停车位置,假如被你老婆安装并监控你活动轨迹的话,哼哼!有了“车挣”,你还敢“车震”?能挣钱的车载硬件-车挣盒子


       

最后是关于耗电和安全问题。


耗电问题:车挣盒子是通过OBD接口由车载电瓶供电的。点火工作状态下的功耗是120mA,熄火后将进入休眠状态,熄火后的功耗是10mA。所以一般对电瓶没有太大的负担。

安全问题:车挣盒子只读取数据、不写入数据,所以不会对车辆产生安全隐患。


总结

        

不要为了挣钱去安装“车挣盒子”,不要为了分数而去开车。“车挣盒子”的根本目的是为你安全而量身定做的产品,是为让你养成良好的驾车习惯。当然,安全的前提下,给些钱,也是可以的。O(∩_∩)O哈哈~

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