写在前面

我是一个自媒体摄影师,平常拍摄汽车的题材比较多,也会经常用到无人机,如果说一台无人机同时拥有一英寸2000万像素的大底传感器,5.4K 30P,4K 60K,支持10bit D log、拍摄RAW照片、还可以达到12.6档的动态范围,画质堪比御2 pro,机身尺寸还更小了……大疆无人机真是没有对手,只能自我提升了,哈哈~


大疆(DJI)DJIAir2S


大疆(DJI)DJIAir2S


玩笑归玩笑,不过大疆把这些东西都塞进了DJI Air 2S里,叫2S是不是有点谦虚了,这性能确实有着很大的提升。


大疆(DJI)DJIAir2S

我的第一印象

DJI Air 2S的畅飞套装内容非常丰富。相比标准版本,畅飞套装配备了3块电池、6对降噪螺旋桨、一套4个ND滤镜的组合(Air 2畅飞套装是3个)、1个充电管家、1个电池充电宝转换器和1个单肩包,其余配件都是相同的。


大疆(DJI)DJIAir2S

展开机身:左边御2 Zoom,右边DJI Air 2S


虽说DJI Air 2S这次配置上去那么多,重量也难免会上升一些,但是DJI Air 2S这次体重控制的还不错,在画质拉满的情况下,也不影响便携性。体积依旧便携,小巧的机身可以放在背包的各个位置。


大疆(DJI)DJIAir2S

左边DJI Air 2S,右边御2 Zoom


DJI Air 2S遥控器的布局和我现在的御2比起来也是顺手很多,各种按键都可以在下意识的时候正确的盲操,除了有点大,还真挑不出毛病。


大疆(DJI)DJIAir2S


大疆(DJI)DJIAir2S


DJI Air 2S在云台保护壳也做了一些优化,卡的更紧,也更容易扣住了。


大疆(DJI)DJIAir2S


DJI Air 2S外观大致上还是和上一代差不多,电池也都是通用的,不过最醒目的不同点还是双目视觉传感器,从两个眼睛变成四个。


大疆(DJI)DJIAir2S


机翼上的橙色也是一样的保留了下来。


大疆(DJI)DJIAir2S


大疆(DJI)DJIAir2S


大疆(DJI)DJIAir2S


大疆(DJI)DJIAir2S


在续航上也非常可观。特别是一些表现汽车运动的画面,DJI Air 2S让我感到惊喜的是,因为用了和大疆FPV一样的图传,甚至可以切换成FPV的模式,不过仅限于云台角度会跟着无人机左右倾斜,达到一些效果,足够让我惊喜。


大疆(DJI)DJIAir2S


大疆(DJI)DJIAir2S


无人机自带7g内存,虽然说放现在也不太够用,但是在你忘记带卡的时候,绝对是救命的稻草!别问为啥,我经历过(哭)。


要说外观最唬人绝对是这个一英寸大底传感器了,画质方面完全没有问题,大家可以看看我接下来的对DJI Air 2S的画质分享。


大疆(DJI)DJIAir2S

一英寸的画质升级和录制能力

DJI Air 2S升级成一英寸以后,画质上有了非常大的变化,RAW照片的动态范围达到了12.6档,稍微后期调一下就会发现拥有更多的暗部和高光细节了,在大光比的时候细节更多,也更加方便风格化调色:


大疆(DJI)DJIAir2S


大疆(DJI)DJIAir2S


大疆(DJI)DJIAir2S


后期宽容度非常的高,暗部和高光细节都能得到很好的保留。


大疆(DJI)DJIAir2S

RAW原图


大疆(DJI)DJIAir2S

调色后的图片对比


而且RAW格式夜晚画质也非常不错:


大疆(DJI)DJIAir2S


大疆(DJI)DJIAir2S


大疆(DJI)DJIAir2S


大疆(DJI)DJIAir2S


大疆(DJI)DJIAir2S


大疆(DJI)DJIAir2S


另外视频方面D LOG的细节同样很多,我也用DJI Air 2S拍摄了一些厦门初夏的美丽景色,大家可以欣赏一下~



还有一英寸大底加持下的5.4K带来的优势也是很大的,同样是对后期非常友好,拥有更多画面细节和更大的裁切空间,其实4K已经是非常够用的选项,5.4K更是令人惊喜。

超多玩法,非常有趣

大师镜头超方便,框选主题自动生成大片


大疆(DJI)DJIAir2S


大师镜头可真的是出片利器一般的存在,尝试过一遍以后发现还是很惊喜的,里面内设了几种常用的航拍运镜角度,拍完以后就直接生成一个15秒的短视频。


大疆(DJI)DJIAir2S


整个过程只需要两分钟,当然期间要是遇到障碍物DJI Air 2S会停止自动拍摄,顺利拍完以后,会得到两个视频,一个是15秒的“自动剪辑版”,一个是两分钟的完整素材,完整素材也算是一个保障。


靠谱的焦点跟随


大疆(DJI)DJIAir2S


焦点跟随的启动很简单,直接在屏幕上框选就可以选中,DJI Air 2S也会自动识别一些在画面里比较明显的物体,在物体上方会显示绿色的加号,点击加号也可以进入焦点跟随。


大疆(DJI)DJIAir2S


大疆(DJI)DJIAir2S


接着就交给无人机就可以了,配合上APAS 4.0让DJI Air 2S可以在很多环境下实现比较精准的跟踪。


APAS 4.0避障系统

这一代的APAS 经过提升的路径规划算法再加上新增的上视双目传感器(DJI Air 2S为上下前后四个方向的环境感知),飞行辅助效果会比上一代有很大提升。


大疆(DJI)DJIAir2S


大疆(DJI)DJIAir2S


虽然没有左右避障,但是大疆提供了一个安全辅助模式,直接禁止左右飞行,这个简单粗暴的模式在有些时候还是挺管用的,不过基本也不会去开,毕竟麒麟臂,咱不抖。


大疆(DJI)DJIAir2S


大疆(DJI)DJIAir2S


并且大疆还将全新升级的APAS 4.0避障系统装在了这台无人机上,无人机在向前飞行时,可以自动绕过前方障碍物,显得更加智能灵活,特别是在使用智能跟随的时候最为突出。


大疆(DJI)DJIAir2S


全新DJI O3

DJI Air 2S的遥控器虽然外观和前代一样,但是里面已经将图传系统升级到DJI O3,这个图传系统也就是DJI FPV上面的那一套,有着超低的延时和高帧率,带来的好处就是飞行的时候会让我觉得特别有安全感,当然并不限于这些优势。


大疆(DJI)DJIAir2S


大疆(DJI)DJIAir2S


最远12公里图传距离(FCC标准;SRRC 最远8公里),4天线设计,分散在无人机的四个机臂上,这样可以带来全向信号接收。无人机不论是在上方还是前方,信号都一样稳定。


大疆(DJI)DJIAir2S

总结

一英寸摄像头带来的画质提升,大师镜头带来的超智能飞行体验,以及顶视避障、DJI O3等性能提升让我对DJI Air 2S爱不释手,总喜欢带出去飞两圈,虽然在体验之间也看过很多评测,但是上手DJI Air 2S之后,还是超过了我的预期。


大疆(DJI)DJIAir2S


总之呢,DJI Air 2S是一款集便携的机身、高画质、可靠的图传、出色的视觉传感器和更加智能的飞控系统于一身的小型一英寸无人机。DJI Air 2S在入门级领域是目前最值得入手的。

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