特斯拉作出回应了!2月1日,特斯拉官方在社交平台发文表示,近日南昌车主充电后出现异常的情况,初步判断故障是充电时瞬间电流过载导致的。

 

同时,特斯拉还对国家电网表达了歉意。特斯拉称:“由于当时导致电流过载的具体原因还在检查中,售后人员在与车主沟通时被追问原因,因此提及多种可能因素供用户参考理解。这个沟通被录音,并且选取了关于国家电网的部分进行剪辑传播。对于由此引发的网友误会以及给南昌电网造成的困扰,我们深表歉意。”


 甩锅国家电网终被打脸,特斯拉道歉:都是误会,有人黑我


最后,特斯拉表示,目前已经妥善解决了用户遇到的问题,并正在对此故障的原因进行检测和调查。与以上文字一同发布的,还有当事人的解释视频。

 

对于特斯拉这番看似真诚的回应,评论区的一众网友似乎并不买账,有人留言称:“南昌国网不回复,你们也不会发这个说明,锅甩不动开始砸锅了?” 另外,还有人直言表示,特斯拉客服经理实在太不专业了,讲话太不负责任了。


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确实,如果大家了解整件事原委的话,就知道该网友为什么要这样说了。

 

几天前,南昌一位特斯拉车主涂先生表示,自己买了仅6天的特斯拉Model 3在超级充电桩上充电后,突然断电无法启动,主屏上面就显示一连串的故障码。按照涂先生的说法,他当时用的是特斯拉自己的超级充电桩。对此,特斯拉售后负责人回应称,是国家电网电流太大,不能说就是我们车辆问题!

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事实真的是这样吗?1月31日,国网南昌供电公司发文,对南昌特斯拉新车用户在特斯拉自用充电站充电,突然断电无法启动的问题作出回应。

 

国网南昌供电公司表示,特斯拉自用充电站有其特有的充电技术标准,特斯拉电动车是与特斯拉专用充电装置直接连接并使用,而非由电源线路连接特斯拉电动车。另外,国网南昌供电公司还称,在使用中电源线路电压稳定无异常,周边其他用电设备也都正常工作,符合国家规定的电源质量要求,建议特斯拉公司请专业人士认真查找车辆充电故障原因。


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最后,国网南昌供电公司表示,我公司将对网络不妥及不符合实际的言论造成我公司不良影响,保留追究责任的权利。

 

在国网南昌供电公司发文一天后,特斯拉官方终于出面了!不过,这次却将“锅”甩给了媒体,对于此操作,大家怎么看呢?

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