马上进入冬季了，人们纷纷换上厚的装备，准备过冬。可是你是否知道。为你遮风挡雨的汽车，同样需要呵护，忽略了这些，小则影响用车，大则引发事故车毁人亡。下面我就通过养车和用车两个方面个大家介绍一下冬季如何安全用车。

入冬养车篇

更换合适的机油

大家都知道，机油是帮助发动机进行润滑和冷却使用的。在冬季，由于气温降低，机油的流动性变差，其效果也就变得差强人意了。所以冬季更换适合气温的机油很重要。

机油用SAE等级别标识黏度，比如SAE 10W-40，“W”前面的数字越小说明机油越稀，低温流动性越好，冷启动能力越好，在低温环境下的表现也就越好。10W后面的数值代表机油粘度，数值大点的，对发动机保护更好，更适合旧车。数值小点省油，噪音小，适合新车或者自然吸气发动机。

北方地区5W-40、5W-30型号的机油已经可以满足大部分车型，而像东北这样会出现零下几十度的天气来说，冬天更适合0W-40或者是0W-30型号的机油。

如果在低温天气不使用标号较低的机油，夏季的机油由于温度降低粘稠度变大，给发动机润滑的机油，在一定程度上就会阻碍发动机运转，发动机运转阻力变大。尤其是冷车启动时候，还会对发动机造成损伤。日常最明显的表现是，到了冬季，我的油耗怎么增加了。阻力变大，当然油耗会适当增加。

更换防冻液

防冻液的全称叫防冻冷却液，用于防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。冬天气温低，尤其是北方地区，此时就体现出防冻液的作用了。

当然防冻液也有不同的规格，市面大部分在售的防冻液规格适用环境都在-30℃至-40℃之间。这对于我们日常来说，完全够用了。如果气温过低，就需要耐低温更好的防冻液了。否则就会导致结冰，造成水箱和发动机损伤。

防冻液一般是2年或4万公里更换一次，当然如果你所处的环境比较恶劣的化，就要提前更换了。

更换玻璃水

玻璃水大家都知道是清洗玻璃的利器。玻璃脏的时候，按一下，就可以利用雨刷把玻璃清洗的干干净净。但是到了冬天同样需要更换。

第一，更换耐低温的玻璃水，可以防止玻璃水壶冻住，冻坏。第二，可以防止喷水电机因水管冻住，烧坏。第三，冬季玻璃水在冬季清洁效果更好。所以冬季更换玻璃水，还是很有必要的。

检查蓄电池

冬季由于气温的降低，蓄电池的储电量也相对下降，所以如果您的车，现在仪表有时会显示电池的标志，启动不是很顺畅，就需要注意了。在寒冷的冬天很大程度上这样的电池会让车辆无法启动。

电池接口也要注意一下，检查是否松动，松动的连接处。冬季冷，热胀冷缩的原因，可能造成接触不良，无法启动车辆。

更换空调滤清器

冬天由于气温低，车内空调或暖风的使用概率大大增加，且还不开窗户。空气比较封闭，这时空气的质量就很重要了。所以要及时更换过脏的滤清器，否则灰尘、细菌就会随着空调暖风送进车，再被吸入你的肺部，相当可怕。

冬季用车篇

热车问题

车辆静止一段时间后，发动机各摩擦面上的机油基本消失，失去了油液的润滑。冬天的低温环境让润滑油黏度增加，流动性变差，增加了发动机运转阻力。这个时候热车就显得十分重要了。

如何热车那？启动后，等待发动机转速平稳，大约30秒左右，就可以行驶了。行驶时速度放低，低转速，均速行驶。这样一边提升发动机油液温度，让机油覆盖到发动机各个部位，保证润滑。另一方面，行驶起来的热车，提升供油系统温度，燃烧更充分，不利于积碳，更利于发动机的健康。

驾驶问题

起步要温柔，一是发动机还没有完全达到工作状态，二是轮胎在冬季相对比较脆弱，猛起步，对轮胎的损伤较大。

由于冬季遇到冰雪覆盖的路况相对也比较多。不正确的驾驶方式，有时往往是致命的。冰雪覆盖的路面，一定要保持低速行驶，有条件的更换雪地轮胎和防滑链。慢刹车，尽量避免超车，刹车的时候，慢刹车，过大的制动力可能直接导致车辆失控，车毁人亡。且据统计冰雪覆盖的路面刹车距离是普通路面的2倍甚至更多，可谓是相当可怕。

停车问题

停车后，打开车门，让内外的空气流通。车内和室外保持在差不多的温度上，这样下次开车，玻璃上就不会结霜了。

还有最好将雨刷用东西支起来，避免被冻在玻璃上。好多说把雨刷竖起来，并不是所有地区都适用的，比如北方地区，分分钟大风就将你的雨刷挂坏了。

总之，冬季车辆的养护和使用不容小觑，一个粗心，就可能造成不可弥补的损失。当然，只要入冬前进行好养护，冬季用车多注意。可以在车内享受着温暖，完美度过。