最近有人说，小古你老是一言不合就放毒......嗯！主要我每天看着那些毒物，但是兜里又没钱买，深感不能只有我一个人受伤，只好拉上大家一起了！（微笑.jpg）

今天要给大家分享的是一个大毒，负有“自行车中的劳斯莱斯”之称的Hetchins。听这称号你应该就猜到他们的车的气质有多华贵了，你以为英国人民就是低调闷骚么…naive...他们明骚起来简直没边…来看看Hetchins做的车吧，眼镜辣的根本移不开…

Hetchins就是凭借宇宙第一骚气的设计使它成为英国自行车国宝品牌之一......

说起品牌历史，要回到近一百年前。1922年，创始人Hyman Hetchin那时候还是个文艺青年，在伦敦开一个唱片店，也顺便卖些日用品和凤头等其他品牌的自行车（这不是现在最时尚的生活方式混搭销售么…...）。

后来Hyman由于迷恋自行车的机械机构，就自己开始组装一些车，并且开始四处勾搭当地一些会制作车架的小伙伴，最终让他遇到了后来重要的合作伙伴Jack Denny。

Jack当时自己研发了一个卷曲的前叉，Hyman一想前叉都能卷曲，为什么后叉不能卷曲？还能起到更好的吸震作用。于是两个人就一拍即合地在“掰弯”的道路上一去不返，开发出了独特的卷曲型后叉车型，并在1932年申请了专利。

除了“掰弯”后叉，Hetchins还“掰弯”过车架座管来缩短轮距，获得更好的操控性。

道理我都懂......但是这种弯弯的造型？你们腐国人开心就好…...
Hetchins另一个秘籍就是独一无二的Lug（套管）制作工艺，每一个接头都经过非常考究的切割、研磨、焊接、抛光等工法，再烤漆、贴纸，最后手工描边而成。这种极端复杂的Lug设计，至今没有可以与之比肩的对手。

他们的lug并非只是为了装饰，与车管更大的接触面积也增加了车身的强度。在1936年世锦赛和奥运会上，Hetchins帮助英国队夺得冠军，使得他们名声大噪。

Hetchins除了公路车，也制作场地、旅行、双人车等，而且他们给自己的车型取的名字浓浓中二风…他们认为英文已经不能满足他们车吊炸天的逼格，所以名字都是来自拉丁语...大家随便感受一下：Nulli Secundus (我叫第二没人敢叫第一)， Experto Crede (老司机的选择) ， Magnum Opus (大师杰作)…...

时至今日，Hetchins仍在经营，并且坚持车架全部在英国手工制作。不同于大热的意大利Colnago、Cinelli、De Rosa等品牌，目前国内收藏Hetchins的玩家还寥寥无几，全国Hetchins总量应该不超过20台，但每次只要一亮相，一定是全场的焦点。

上面配图的这款红色车是Hetchins是1994年推出的Magnus Opum千禧年版，为纪念他们取得卷曲后叉专利60年。这款车架首批只生产的15台，还上了当年的Playboy。

图中这辆车由北京Serk车店组装，使用Campagnolo C-Record 7速公路套件，现由knewzaba牛杂杂货铺的老板收藏。这辆车已经被国内外媒体反复报道，大家有机会去他店里还能见到它。

敲黑板，重点来了！

Apobike很荣幸最近又傍上一个大腿，联合了ZENbike(禅佰客）一起推广这个品牌。ZENbike目前全面代表Hetchins接受中国客户的定制需求，可为客户提供管材选择，涂装配色，几何设计等个性定制。

为答谢近年来中国客户的热情，Hetchins唯一制作大师Paul Riley接受ZENbike邀请，答应为中国客户特别设计和制作十二生肖版，每个生肖款仅限量一个！土豪们，你们的钱包可以拿出了透透气了。

本文作者极果视频体验师：涂小古

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