前言

我的是上海大众的新帕萨特御尊版，相比其他的品牌，德系车的配置实在令人汗颜，虽然车机配备了屏幕，但是功能少的可怜，连基本的导航也不是标配，他最大的作用，也就是平时播放音乐而已。

一次机缘巧合，我接触到了索菱与腾讯车联联合推出并且搭载腾讯车联开放平台打造的车载智能系统的智能车机索菱S1，他不仅爱车的娱乐系统有了质的跃进，也有了更多的智能化功能。这款车机使用如何，请跟随我体验一番吧。

安装篇

索菱S1智能车机是专车专用的，经过不是太长时间的等到，我收到了快递来的车机，于是我预约了车机的安装服务。因为这是一款还未上市的产品，索菱专门安排了一名技工从宁波赶到温州进行安装，这种用心，真的需要给一个大大的赞。

当技工坐着动车到达温州时，因为当天是雨天，于是我们转战到了地下车库进行安装，虽然光线较暗，但是技工的操作很熟练，首先动手拉起了车机上方的木纹面板。

接着用塑料刮刀将侧边轻轻撬起。

看着技工拆开面板的动作十分的轻松，就可以知道对于安装，已经拥有过硬的经验了。

当碰到固定较紧的部位，还是需要用两个工具同时进行操作，双管齐下，在撬开的同时，也防止面板有所损伤。

拆下面板之后，原车车机就裸露在我们的面前了，同时裸露出来的，也包括他的固定螺丝。

车机的螺丝是采用比较少见的六角梅花螺丝，不过技工早就有所准备，二话不说就开始旋开螺丝。

接着就车机抽出，因为后面还附带着连接线路，技工在操作的时候，也格外的小心翼翼。

拔出的线缆，放置在车机的槽中备用，原车的车机从此刻开始，也宣布了下岗的状态。

在安装索菱S1之前，我将它与原车的车机放在一起进行了合影，真的佩服现在的技术，在屏幕加上，功能增加的基础上，车机的厚度缩小不知道多少倍。

不过相对原装的车机，索菱S1的线缆设计有点过于繁琐，首先需要接上附带协议的线缆。

接着还要接上GPS模块，4G模块，胎压监测模块，全部接好之后，感觉各种线缆在一起，有点凌乱了。

接好全部线缆之后，技工并没有急着将车机安装回去，而是先打开车上的电源，启动了车机。

在这过程中，技工对各项功能的进行了操作，将参数进行设置以及测试，确定车机与原车的协议进行匹配。

调试完毕之后，技工还把松散的线缆，用胶带进行了固定。

好在因为索菱S1的的厚度相对原车的车机进行了大幅度的缩减，所以多出的空间正好容纳大量的线缆。

接着将索菱S1放回原车车机的固定位置，用螺丝旋紧。

最后将面板装回原位，索菱S1就宣告安装完毕了，那么接下来我们就开始对车机的功能进行体验吧

功能体验篇

索菱S1的菜单界面，采用了磁贴式的设计，通过左右滑动，可以选择不同的功能，简洁明了，而且便于选择和操作。

不同功能的磁贴，用了不同的色调显示，并且下方注明了各个磁贴的名称。目前为止车机有十大功能,分别为电话，QQ，导航，音乐，节目，收音机，蓝牙音频，视频，索菱，和设置等。

进入索菱名称的磁贴，主要是与车辆协议或者是需要额外安装组件的功能页面，如原车信息，胎压，行车记录仪等。

由于索菱S1支持原车协议，车上的大部分信息都可以通过车机进行显示，当门打开，或者是手刹拉起等对操作时，会自动切换到车辆状态界面。

当然，原车的信息也可以通过功能菜单调出，此时显示的内容大同小异，只是界面变得不同。

我的车不具备胎压监测功能，这次体验的索菱S1附带了胎压监测套装，将外置胎压监测传感器安装在各个轮胎之后，胎压信息可以在车机页面进行显示，不仅大大方便了胎压的查看，而且也让行车更加的安全。

相对于普通的车机，索菱S1作为智能车机，当然是有他独到的一面， 其中他的导航是我用过最好用的车载导航之一，当打开路况图是，周围的路况通过不同颜色显示在地图的界面上，因为这是我常开的路线，所以只要根据道路的拥堵程度，我就可以自行选择合适的路线。

而对于经常去不大熟悉的地方时，与微信车联绑定的功能相当时候，通过扫描车机上的微信二维码，就可以将自己的微信和车机进行绑定。

绑定设备之后，将目的地的位置或者是朋友通过微信发来的位置，可以直接转发到腾讯我的车上。

车机收到位置之后，会出现是否开始导航的页面，这时可以选择开始导航，前往目的地。

音乐是开车过程中不可缺少的部分，索菱S1作为腾讯车联的一款车机，内置了以QQ音乐为基础的音乐引擎，不仅可以收听网络音乐，也可以对其进行收藏和下载，进行离线播放。

不过因为版权的限制，使用过程中也碰到不少歌手的音乐无法播放，所以对于喜欢又有版权限制的歌曲，可以通过优盘或者蓝牙与车机连接播放，来弥补不足。

除了音乐，内置的节目功能，使用了喜马拉雅和企鹅FM双引擎，拥有小说，相声，娱乐，体育等多种节目频道，并且在两个引擎之间可以随意切换，海量的资源，相信总有一种可以满足自己的需求。

对于长篇的节目，可以对其进行收藏，这次没有听完的节目，下次开车，还可以接续继续听。

QQ是我们必备的通讯软件之一，无论是工作还是和朋友联系，都已经离不开他的，作为腾讯车联的索菱S1，也内置了QQ。不过在行车过程中聊QQ，是会影响行车安全的，为止，腾讯车联开发了车机专属的QQ，无论是接收到语音还是文字，都会转化为音频进行播放，当需要和好友对话时，也是通过音频进行输入，相对文字，这种折中的方式，为行车过程中增加了一份安全系数。

总结

索菱S1一款与腾讯车联合作的车机，无论是页面设计，还是功能应用上，都是可圈可点的，特别是拥有互联网连接的导航，音乐等功能，相对于传统车机来说，更加便捷和高效，车机与原车协议的匹配，也是相当优秀的。不过作为面世不久的车机系统，也是有很多需要完善的地方，如系统的稳定性，各种应用的细节，车机与系统之间的兼容性，都是需要加强的，系统腾讯和索菱之间可以通过硬件和软件升级，将产品做得更加完美。

本文作者极果见习体验师：jimlu

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