最近

老有客官老爷反映：

视频老是看不到。

李老鼠你是不是又偷懒了？

脱了裤子在蹲坑，你就让我光看文字？

可能前两期这个视频长的太像配图了，所以这次我决定把它放到最前面，让你们不会找不到。

什么是逼格？在我看来就是装逼的格调

那什么东西装x呢？一定是大家不懂得东西。

我给你每天说鸡蛋多少钱一斤，一定会觉得是一个广场舞大妈。

知道的人少，神秘，与众不同在很多人眼里就等于逼格

在中国汽车圈，有这么一种车，一直都是有品位和逼格象征（其实还是因为买的人少）

「Wangon」

Wangon本意是「四轮的马车」

可能各大汽车厂觉得这个名字不够逼格，也就有了：

奔驰Estate、奥迪Avant、宝马Touring、大众Variant

像我这样美好事物追求者，CLS 猎装版是我觉得好看的Wangon

不过这种逼格也就是在中国有这么浓厚的氛围，在老美，其实这车跟五菱宏光的用途差不多拉货

说到旅行就要从30年代的美国火车站说起

在上世纪30年代的美国的火车站周围，到处都是那个时代的旅行车

为进出火车站的客人服务，搬运他们的行李。

就如同现在北京火车站的小红帽专车

那个时候的旅行车，乘员舱都是用木头做的，用设计师的话就是：

经典设计的传承

就像铁皮的发动机舱后面拖着一个大大的木头箱子

当然，随着工业进步，铁皮车厢慢慢取代了成本昂贵的木制车厢。但是就有那么几个有钱人，仗着有几个破钱，奏是要用木头的。

以至于在后来，木质车厢的旅行车成为了当时权贵们财富和地位的象征。

这也就是为什么只要汽车内饰用了木头就成了所谓的豪华感

与此同时，二战过后的欧洲经济开始了恢复和发展

在万恶的资本主义推动下，人民发财了，生活开始腐败了，总想着没事儿出去浪一浪。

出门就出门，会玩的欧洲人民还必须要带着一堆行李，规模不亚于一次小型搬家。

像什么衣帽、睡具、餐具、宠物，这些都是必备的。

还有各种球类，滑雪板，充气橡皮艇，山地自行车等等一系列大小玩具。

这个时候，旅行车极大的后备箱空间加上车顶的行李架，完美的满足了欧洲人民的需求。

当然，看到了旅行车前景一片大好，各家欧洲的汽车厂商也搞出了一波又一波旅行车。

其中，就有 Volkswagen 推出的 Passat Variant

                                                                                  Passat Variant B1

从1973年第一代B1到前不久上市的B8，每一代Passat都推出过旅行版。

国内最熟悉的就是Passat Variant B2，也就是我们常说的桑旅。

所以旅行车最大的意义就是旅行的意义~

实用才是旅行车最大的魅力

桑旅已经说烂了，而且也不适合大多数人，今天介绍的是有逼格的经济适用男

2012款 进口迈腾 旅行版 2.0TSI 舒适型

说到帕萨特旅行，除了桑旅你第一个能想到的必然是「R36 」

可是这车08年都要卖到25w+，情怀就占「10万」元，就这样还买不到。

这不是一个普通人能买到的车

相比较迈腾旅行版就是一个很好的选择

这是一辆进口车型，所以价格要比普通版本贵很多，当时的售价 36.06 万，这车开了5万公里，现在二手车市场里价格在 18-20 万。

为什么要拿一个新帕萨特的价格去买一辆二手车？

就是为了这个屁股

旅行车最大的意义在于，装载能力。

相比较三厢版的迈腾，旅行车后排的装载能力达到了变态的地步。如果普通版的迈腾是XL大小的衣服，那么迈腾旅行版就是XXXXXXL

我180的身高，塞进去3个我都没有问题。

这个能装东西的后备箱也给了这辆车一个非常好看的「臀部曲线」。

性感的臀部谁都想去摸一把

如果只是装东西这一个本领，那我不如选择五菱宏光，比它更实用。

提升档次的东西是它全景天窗

这应该是吱道不知道节目有史以来评测的最大的全景天窗。和很多法系车的大全景不一样的是，这个天窗是可以打开的。

上帝给我关上了一扇门，迈腾为你打开了一扇天窗。

在车里一般有两个时间是最幸福的：

开车回家，最后那段车里发呆的时间。

跟着一家人晚上在车里看星星的时间。

没有全景天窗，估计也就只能看月亮了，还得把车停到角度正确的地方。

由于是进口版的迈腾，它的动力总成就是大众的黄金组合：EA888+DQ250 6速湿式双离合。

不知道是不是因为国外装配工艺的原因，我见的进口版本的迈腾要比国产版本烧机油的情况好的多。

「不过都会烧，只是多少的问题」

帕萨特一直都规避不了的就是「内饰」的问题

虽然不像老凯美瑞一样老旧的让你无从下眼，但是也属于30岁男人的标配，整个内饰从各种缝隙中透漏出一种端庄严谨的味道。

一点也不年轻，好在还算耐看

这辆车还有一个亮点在于，用了双拼的座椅，而且翻毛皮的材料也选用了高大上的Alcantara。

坐上的感觉很好，而且不会出现屁股到处划来划去不爽感。可是啊，如果你是一个饮料爱好者，而且还有头皮屑，那我还是不建议去选择这种翻毛的材质，它会让你的小宇宙逼出处女座特质。

这辆车采用的是无钥匙启动，但是留了一个钥匙插孔，操作习惯很大众而宝马用户上手也没有任何违和感。

进口版本比国内的迈腾多了 10匹 的动力，但是由于车的质量也重了一些，所以动力上面没有任何的感觉。

这辆车有个大众家用车的特点，就是S档和D档之间动力的感觉没有什么太大的差别

甚至你会觉得只是拉高了转速，经过我们FMC御用测速仪器的对比测试后发现：

两者0-100km\h只有「0.2秒」的区别，可能除了油耗更高了一些以外，给你带来不了什么优越的体验。

从性能曲线上面也能看出来，这还是一个标准的家用车调教。

迈腾旅行版这辆车，除了这个舒适性的配置以外还有一个「四驱」的版本，现在在二手车的市场价格差距很小，如果有车源的情况下还是建议选择四驱的版本。

这辆车后排空间还有前脸样子都跟迈腾三厢版非常类似，没有什么太多的印象。

就是一个感觉很大众

这车烧机油，还有天窗会漏雨是很常见的问题，有些车大灯会容易起雾，对于一个进口车来说，卤素灯简直不能忍。

为了老婆孩子，爸爸妈妈，女朋友，弟弟妹妹，哥哥姐姐，各种熏弟出去玩买一辆18万左右的二手车，能不能接受，就要看你的选择。毕竟这车后排虽然大，但是却是一个除不可描述的事情不能干以外其他都可以做的车。

春天了，一个出去郊游的时期，马上也五一了，开着像迈旅一样的车出去玩还是非常棒的。

什么？你没有钱买车？

好了，这一期的吱道不知道就到此结束了，我们下期再贱~

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极果

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