快轮科技，成立于2014年，现有产品：独轮车EVA、扭扭车N1、电动滑板车F0，然而我与它的相遇就来自于快轮F0，快轮F0受关注的地方我认为有以下几点：1轻便，2便捷3时尚整洁这是快轮最大的几个特点，凭借着999的众筹价格，在京东众筹电动滑板车项目筹集金额2100W完美收宫，拔得头筹，由于众筹的成功，接近于2万的订单量也让这个团队承担了生产量上巨大的压力，原本承诺的发货时间也跳票了好几次，这也许是京东众筹承诺回报时间拖得算久的了吧，这期间快轮F0的qq群微信群几乎每天共同探讨的话题就是发货了吗？发到几号的订单了？好在快轮科技随后也表示了自己的态度，对于延迟发货的订单全部都有补偿卷可以领取，补偿卷之后可以在京东或者天猫进行配件的抵扣，这一点还是必须给快轮科技点个赞，是一个有态度的公司。很幸运这次极果网以及快轮科技给了我这次试用机会，常言道好货不怕等，经过我一个月的等待，快轮F0试用产品终于发货了，相关负责人给了我们相应的物流订单，那几天每天都在刷新物流信息，由于安能物流的时效性真的没办法恭维，物流信息更新到快件到达重庆分拨中心的时候我决定还是我自己去拿吧，于是骑上我的摩托车来回90KM，顺利拿到了本次主角：快轮F0高配版那么让我期待了这么久，骑车90km的快轮F0高配版（以下均以快轮F0代替）到底如何呢？是骡子是马骑出来遛遛就知道了

初见

回到家的第一件事就是迫不及待的打开包装，虽然之前已经见到很多次开箱了，但是这次是自己开箱，感觉就是不一样，一切都是那么小心翼翼，生怕因为太粗鲁遗漏了什么细节，结实的外包装

打开包装就是说明书保修卡之类的，这些东西现在一般都不用去仔细阅读，属于装饰品而已

充电器以及参数

下面就是这次主角快轮F0出场了，多么深邃的黑色，比想象中的更大一些，也比想象中的更重一些，整机加上电池一起的话刚好10KG

外观：下面进行360°的展示

因为当时骑出去刚好遇到小雨才停，所以车上沾了很多泥巴，但是我认为这样的照片看着更真实，所以没有处理就直接贴上来啦！

上车

快轮F0可以实现一秒折叠，折叠的时候需要把把手稍微往前面推一点，然后同时踩下折叠踏板即可轻松折叠，打开的时候只需要脚踩住踏板，然后同时向上拉开车把，听到咔的一声就可以放心骑行了。

起步

快轮F0上面的智能k键，短按一下然后接着长按2秒出现绿色氛围灯就是开机，也可以根据需要使用K键调节当前车速，绿色为1档（这个档位被戏称为儿童档，要么给小孩子或者初学者使用，要么就是电量低于20以后只能用1档前进，相对省电），蓝色为2档（这个档位提速居中，续航也行，强烈推荐作为日常出行档位使用），黄色为3档（这个档位提速很给力，加速感强，甚至起步直接3档会出现前轮打滑的情况，但相对费电）

骑行

一切准备就绪，迫不及待的出去试车了，先在小区角落人少的地方试骑了一小段，测试数据如下

这个数据证实了官方的最快速度30KM/H的真实性，并没有忽悠人。

通过性

走出小区来到了人行道上，在重庆这些铺路砖基本代表了这个城市所有人行道的组成

由于快轮F0的轮子只有6寸，所以走起这些路来真的颠到不行，甚至说减肥都不为过，迅速甩掉身上多余的脂肪，如果说上面的路还只是让你感觉到颠，那么下面的路你一定要小心了，因为快轮F0的轮子较小使得最高离地间隙只有5.5cm，这使得通过性打了一些折扣，所以遇到下面的路你就乖乖的刹车或者下车推行吧，千万别任性以为能冲过去，别问我是怎么知道的，都是泪/(ㄒoㄒ)/~~，终上所述可以明显的看出快轮F0的定位是城市代步，在轻便的同时选择了相对较小的前后轮导致在石砖人行道的路上的体验并不是很好，所以大家尽量选择平整些的道路骑行！充电&续航

快轮F0的充电池是2V-1.5A，实测从3％到100％总共需要2小时49分,满电后充电器并不会立刻变为绿色，而是需要在涓流充电半小时左右才会变为绿色。

充满电后，挑选了天气比较好的一天，去了江北区石子山体育公园测试续航，因为那里有各种坡度的破，有石砖路，有橡胶跑道，也有沥青公路，基本可以覆盖模拟到平时骑行的所有道路情况。

测试环境：温度31晴，体重65kg，全程2、3档满速（包括下坡也没有松过油门）

从电量100％出门到回家还剩余％3的电量（电量低于20后会强制性进行一档行驶，然后断续的停电 ）下面就是整个测试过程的具体取值，仅以做个参考，因为根据不同地势和体重会得到不同的结果。

那么根据上表得出在综合多路况的测试中快轮F0最终成绩为14.26Km,真实测试出快轮F0在其复杂环境下的续航，相信到路况好的城市这个续航值会高出不少（毕竟我也不是轻量级人物，而且这是在山城你们懂得）

APP

快轮F0因为主打轻便，所以并没有配备直观可见的仪表显示器，因为配备的显示器若有什么设计不合理的地方改动起来很不方便，所以快轮F0使用了APP来控制产品本身，这样的好处是即使现在的版本功能不完善，也可以后续添加进APP里面，方便维护和功能改进。

第一个“软件更新”就不说了吧，就好比手机的更新系统一个意思，为了功能的改进设立，也是一个APP的灵魂所在，

第二个“速度”就是一个档位模式，分为成人档和儿童档，儿童档肯定是为初学者而设计的，在安全方面考虑的很贴心，

第三个“灯光色盘”可以根据自己的喜好，调整出不同的氛围灯颜色，有爆闪模式，警灯模式等等，

第四个“定位”顾名思义就是对车子的一个位置的显示，测试了一下，定位十分准确，

第五个“助力”这个很 实用的功能要讲一下，快轮F0默认的启动方式为非零启动，就是需要将快轮滑行一点距离然后控制油门车才会动，这样可以有效地防止因为平时推行过程中的误触导致的意外，打开这个功能岂是就是关闭非零启动，所有各位可以根据自己的情况决定是否打开关闭

第六个“锁车”打开此功能后转动油门动力轮是不会转动的，一直处于制动状态，但是一旦关闭电源，这个功能就失效了，希望在以后的版本中可以改进

第七个“油门刹车矫正和传感器”这两个功能都是对车身的一个校准功能，油门和刹车可以单独设置灵敏度以适应不同的人群使用

第八“定速巡航”打开后，在骑行过程中将油门拉到底，保持6秒后即使松开油门也会保持当前速度继续行驶，解除巡航只需要按一下刹车就可以了，很方便的一个功能，此功能具有一定危险性，请在路况非常好人少的地方使用。

上面所讲到App的功能很多在第一个App版本中是没有的，经过后续的更新得到了功能的更新，可以看出来快轮很重视玩家的体验，在这里下了不少的功夫！

用途

快轮官方给出的用途是上下班短距离代步，而我认为快轮的用途没那么简单，一样可以玩出更多的花样来，比如出门遛个弯

如果觉得遛弯没劲，那么你还可以到菜市场买菜去呀，是的没错，菜市场买菜，不仅节省了一部分走路的时间，并且可以赚得大妈们百分百的回头率，总会被围过来问这是什么车，多少钱，能跑多远，你就一边回答，一边心里偷着乐吧

如果你也不去买菜，那么你还可以用来遛狗呀，如果你没有狗的话，别忘了单身狗也是狗哟！！！

总结和安全提醒：

快轮F0的优点：

1、整车无一外漏线

2、一秒快速折叠

3、有趣的多玩性

4、LG的进口电芯

5、可拆卸的充电电池

6、也可以用来当充电宝应个急

7、仅仅10KG的重量以及折叠后的小巧便携性

快轮F0的不足

1、前轮为动力轮在湿滑的道路上起步加满油门会出现前轮打滑的情况

2、电子刹车是前制动，在急刹车过程中容易造成车子前倾翻车

3、车子因为轮子比较窄，单手操作会出现意外，请勿尝试

4、没有照明灯，请尽量不要晚上骑行，或者加装照明灯骑行

5、在上台阶或者下马路牙子的时候，踏板容易打到脚，

6、因为轮子比较小，所以通过性有一些影响，尽量选择路况好的路骑行

后记：快轮F0用它整洁美观的设计语言和超高的性价比赢得了消费者对其的认可，这是快轮第一次涉及到电动滑板车领域，第一代产品就展示出了团队年轻的力量和大胆地设计，也因为这样的大胆页显示出了一些快轮F0的不足之处，毕竟快轮是一家年轻的公司，相信他们会很快的总结经验，弥补不足，在以后产品中同样会为我们带来像F0这样优秀并且更给力的产品！