在正式发布鸿蒙智行之后,华为在汽车领域的推新节奏也越来越快。12月26日,在问界M9及华为冬季全场景发布会上,问界M9作为“科技车皇”重磅登场。一个月前推出的首款轿车智界S7,首发八大华为黑科技,搭载问界M9同款黑科技,是最安全、最黑科技的纯电轿车。华为把科技在汽车中的重要性提升到无以复加的地步,在以前我们买车可能关心的是加速、空间和内饰,而华为告诉你智能和安全才是王道!


华为一个月内连发两款新车,智界S7/问界M9优势解析


问界M9号称科技车皇,而智界S7则是拥有最强黑科技的纯电轿车,两车也确实都搭载了华为途灵智能底盘、华为192线激光雷达、鸿蒙4.0智能座舱、华为“巨鲸”800V高压电池平台等华为最新黑科技。在这些黑科技的加持下,两款车型的智能体验、驾控感受和安全性都获得全方位提升。


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鸿蒙座舱车机天花板的印象早已深入人心,而智界S7和问界M9搭载的鸿蒙4.0智能座舱则让车机天花板再次进阶。鸿蒙4.0智能座舱新增了3D车控桌面、超级桌面2.0等诸多新特性,人车交互和易用性显著提升。此外HUAWEI SOUND星环散射体,拥有盘古大模型加持的小艺,主驾自适应调节2.0、无麦K歌等更智能的互联体验,让智界S7和问界M9的座舱体验远超其他车型,让科技成为豪华座舱的新底色。


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针对很多新能源汽车操控不佳的问题,智界S7和问界M9搭载了华为途灵智能底盘,把多模态融合感知系统、HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统、HUAWEI xMotion智能车身协同控制系统糅合在了一起,可以实现对路况和行驶状态的全方位感知,依靠强大的计算能力和先进算法进行智能决策控制,实现极致的驾控体验。体现的好处是,问界M9虽然是全尺寸但也一样好开,智界S7在弯道、坑洼等路面的稳定性和舒适性也远超传统德系豪车。


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高阶智能驾驶是鸿蒙智行车型的一大亮点,智界S7和问界M9的创新之处就在于搭载华为最新的192线激光雷达。虽然目前搭载激光雷达的车型已经比较普遍,但不同厂商之间技术差异巨大,而你永远可以相信华为。据了解,这款激光雷达采用华为全栈自研的精密制造产线,是业界首款最高点频、最高线数、最高帧率的激光雷达,1颗更比3颗强。


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强不强不只看宣传,智界S7还是实战王者。依托华为最新激光雷达和高阶智能驾驶系统,智界S7可全方位识别异形障碍物,紧急制动能力更强;配合全向防碰撞系统,带来全维度安全;首搭全向防碰撞系统CAS 2.0,前向AEB支持120km/h的主动刹停,侧向支持40-120km/h主动避障,后向支持1-12km/h的主动刹停,大大降低了事故发生概率。


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此外,智界S7和问界M9同样都搭载华为“巨鲸”800V高压电池平台,电池拥有多重硬核防护,采用热不失控技术和云端BMS,确保各种极端场景下的电池安全。此外,两车均采用高强度安全车身,按照C-NCAP五星碰撞安全标准和中保研C–IASI认证标准设计开发,全方位呵护用户出行。


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综上所述,问界M9实力够强,智界S7科技够炫,都是各自细分市场当之无愧的科技标杆,虽然面对不同的人群,但都是把“科技树”加满。智界S7首发八大华为黑科技,搭载问界M9同款黑科技,是最安全、最黑科技的纯电轿车,将为轿车市场带来前所未有的智慧美学新体验。

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