20寸EAZZ铝框行李箱。EAZZ是个普通的牌子，走的是性价比路线，我当年买它就是因为便宜。2017年坐游轮，想着是一直住在船上，不会拖着行李天天换住地，就买了个24寸的 EAZZ铝框托运箱，这些年跟随我跑了些地方，外观已经比较“复古”了。“THE KING”国王系列EAZZ 2021款铝框箱，比24寸箱子当然更轻巧。24寸箱尽量不用了，大箱子还是费劲。

EAZZ铝框登机箱，开箱。包装朴实无华，毫无“设计”味道。

滚轮滑动测试GIF动图。日本HINOMOTO滚轮。

拜耳PC材质复合板+镁铝合金框架，框架有刚度，面板有韧性。镶嵌有2条金属护边，这是新设计加上的，理应更结实点。厂方宣称100kg 落球重锤箱体不破裂。

白色款EAZZ登机箱。箱子整体重量较轻，出行负担不大。航空托运免费额度是20kg，托运时不会因为箱子自重大，而少装东西。

箱子的2个提手都是高阻尼慢回弹提手

箱子内部双隔层设计，有若干独立储物仓，有干湿分离袋和透气的网袋。只装大件的物品把拉链拉开即可。

吊牌特意说明用的是YKK 拉链。还有一大张说明书。

20寸箱老少皆宜，放在小车的小后备箱也不局促。

箱子附赠好些贴纸、捆扎带、姓名牌等，还有箱子的保护罩衣。

小后备箱打开箱子，空间刚好够用。行李箱结构、外观似乎都千篇一律，只有长时间使用后才知道好不好用。

YKK 拉链与网袋。YKK 很厉害么？要做那么大一块吊牌来强调拉链品牌

镁铝合金中框是箱子的受力结构。金属合页是铆接的，看起来挺结实。PC板材的瓦楞状条纹，可能是为了增加箱子的强度？与瓦楞纸的原理一样。

加厚静音滚轮。轮子上的字：HINOMOTO Japan。网店宣称是“万向轮中的米其林”。230km耐久测试。质保3年。记号标注，坏了索赔。

EAZZ铝框登机箱走的是性价比实用路线，除了这个“THE KING”系列名字有点洋气以外，其外观设计、品牌调性、网络推广等都很低调。

凑近了看EAZZ 的铭牌logo。

TSA 红钻标识海关锁。

怡丰TSA第四代锁体，据称也是LV 的供应商。加厚防爆裂锁扣，按一下就能打开，开锁步骤简单多了。

送的防护罩衣，给EAZZ 穿一下。

箱子穿上防护罩衣，扎上安全带。

SUV后备箱空间大，放20寸登机箱空间绰绰有余。我的EAZZ 20寸与24寸同框。

EAZZ的金属拉杆也没问题

箱子内部分层隔仓，收纳有序。对我这种收纳低能儿有用。

干湿分离，大小物件分别归置，各有所属。

EAZZ 国王系列2021款铝框箱。优点：比老款结实一点，收纳好一点。自重比较轻，滚轮也可以。

本文作者极果视频体验师：OPTION玩