近年来环保问题变得越发严重，许多车企都开始大力发展节能与新能源汽车，这不，三菱也开始加速“上车了”，据日媒报道，三菱从今年开始将推出五款，或更多的电动和插电式混合动力汽车。

根据《日经亚洲》周一报道所述，为了应对全球日益严格的汽车排放法规，三菱会加快向电动化的发展，值得一提的是，三菱还会深化与广汽集团的合作，从而推出更多符合中国环保法规的新能源汽车，借此来推动三菱在中国的本土化发展。

早在今年10月三菱就亮相了一款全新2021年Eclipse Cross，年底前就会在日本、澳大利亚和新西兰登录，明年第一季度开始投放北美市场，或许在不同地区市场还会推出一款插电式混合动力车型。

接下来安排就是新的欧蓝德插电式混合动力车（PHEV），计划是在2022年4月开始发布，并且还会增加双向充电，有意向的小伙伴们可以保持观望。

不过还远不止这些，除Eclipse和欧蓝德以外，三菱还计划最早在2023年发布一款Xpander微型货车的混合动力版本。

并且在与日本汽车制造商日产的另一项合作中，三菱还计划开发一款微型电动汽车，作为与法国雷诺汽车三方联盟的一部分。

这么多款电动车型都提上了日程，正好也对应了7 月 27 日三菱宣布的中期经营计划「小而美」的理念：未来 3 年业务重心将锁定东南亚市场，将把管理资源集中在具有竞争力的东盟地区，并削减低利润率的项目。

三菱汽车CEO加藤隆雄还表示道，三菱的战略将从全方位扩张转变为有针对性地集中发展，再进一步强化其竞争领域，最终建立起一个能不断创造利润的企业结构。

未来三菱和广汽究竟能在国内新能源汽车市场上擦出怎样的火花，我们拭目以待。