如果你问我对于TWS来说哪一项指标最重要？我认为肯定不是音质、延迟、或信号稳定性之类的，而是通话质量！

毕竟对于TWS耳机来说，它主要是作为手机的延伸，从而让我们能够不用掏出手机，就能完成接打电话、听歌等日常操作。尤其是对于像我这样的通勤一族来说，在嘈杂的车厢里，如何保证TWS耳机的通话质量才是关键所在——这也是为什么我一直不喜欢豆型TWS耳机的根本原因所在。

而对于TWS耳机来说，除了可以通过结构设计来优化收音麦克风指向外，还牵涉到2种主要的通话主动降噪功能——CVC降噪和ENC降噪。

CVC降噪的全程是“Clear Voice Capture”，即通话软件降噪技术。它主要是通过蓝牙芯片内嵌的数字算法，滤除通话收音信号中的连续低频噪声，并对中频人声语音进行增加的方式，从而起到通话降噪的效果。目前Qualcomm高通旗下的新款QCC系列蓝牙芯片清一色都内嵌有第8代的Qualcomm cVc降噪技术。

引用官方的描述：

cVc technology is a suite of algorithms designed to work on the transmit and receive paths to help deliver optimum audio quality and echo cancellation on headsets, speakers, speakerphones, and other hands-free devices.

而即便是对高通之外的第三方蓝牙芯片厂家来说，CVC降噪技术也不是什么很高深的技术，甚至很多1、200元的TWS耳机也照样拥有CVC降噪功能。

相比之下，ENC技术就没那么平易近人了！

ENC降噪的全称是“Environmental Noise Cancellation”，即环境降噪技术。它跟CVC降噪的最大区别在于——CVC降噪完全是利用内嵌的噪声分布模型，按照特定的算法来对收集到的声音进行加工处理，都是满满的“套路”；而ENC降噪则是基于麦克风阵列，通过比对不同方位的麦克风所收集到的声音信息，从而更准确地提取实际需要的通话语音部分出来。

因此，ENC降噪的核心在于需要更多的麦克风参与到收音工作，并且需要处理更多的声音通道信号。说白了，这就需要更高的成本和技术才可以，但相应的通话降噪效果也明显比CVC降噪更高。这是因为ENC降噪是利用环境麦克风收集来自使用者侧面及后方的环境声响，通过与前向收音麦克风的声音信号进行比对，从而分离出使用者的语音内容出来。其原理其实跟我们常说的ANC主动降噪技术类似，只不过ENC降噪主要是作用在通话过程中，让对方能听清楚我在说什么，而ANC降噪则是用在声音回放时，让我们能无视环境噪声的影响，尽情享受音乐的快感。

正因为这样，ENC降噪以往更多是用在中高价位的TWS耳机上，我用过的TWS耳机中，捷波朗65t、魔浪O7、Fiil CC都用到了ENC降噪技术，其中65t最初定价是在千元级别的，现在跟O7一样长期稳居在6、700元价位，哪怕是性价比很高的Fiil CC，也要399元……

而今天要测评的Omthing AirFree 真无线蓝牙耳机（以下简称“AirFree”），居然定价才149元！

（这铺垫可真够长的，以下终于入正题了）

Omthing实际上是1more下面的子品牌，主营业务是做手机周边产品，而这款AirFree从产品定位来说跟1more主营的耳机业务其实是有所重叠的。不过1more更倾向做中高价位的产品，而Omthing则显得更加亲民，尤其是AirFree居然定价才149元，着实是让我惊了一把。

AirFree的包装基本沿用了之前65W PD快充的风格，泥灰色的盒体表面比较简洁，除了Omthing的logo之外，只有耳机的本体“玉照”。也因为是同系列的包装，所以AirFree的外盒也是采用一次性封口，撕开之后就不能复原，彻底杜绝二手充新卖的可能。

包装背面则是密密麻麻地写满了产品的中英文说明，其中6个核心卖点排最前面的就是4麦克风ENC降噪功能。除此之外，包括单/双耳自由切换、7mm大动圈、长续航等功能卖点。因为定价99元的关系，AirFree肯定不会用到高通的蓝牙芯片了，而是选择了BES恒玄的BES2300 蓝牙5.0芯片，理论上同样可以支持10米以上的稳定传输距离，并且保持低功耗长续航。

AirFree采用细长型的收纳盒，个头并不算小，因此有足够空间容纳500mAh的电量。收纳盒采用黑色塑料材质，不过得益于本身简洁的设计，加上不错的磨砂质感，所以并不让人觉得太廉价。收纳盒本身采用Type-C USB充电接口，并且在前面板上隐藏有充电指示灯。不过AirFree反倒没有设收纳盒剩余电量指示灯，应该是出于成本控制方面的考量。不过以500mAh电池容量来算，AirFree充满一次电可以满足给耳机5次完整充电，加上可以在手机上实时查看耳机剩余电量，所以并不怎么影响使用。而且AirFree本身支持快速充电，2小时就能完全充满收纳盒，加上Type-C本身可以共用手机及其他数码设备的充电线，日常也基本不用担心会不够电。

收纳盒的翻盖采用磁吸设计，虽然有点单薄，但模具的公差控制得不错，因此翻开时也不会让人觉得很松松垮垮。

倒是耳机的造型有点小新奇！

AirFree本身采用类似魔浪O7的结构造型，也就是在豆型基础上增加了短收音柄，这样做可以使得收音麦克风能绕过外耳廓，更加准确地指向嘴部，这在一定程度上就已经有助于提高通话时的收音质量。不过Omthing的设计师故意顽皮了一把，将短柄的前端故意设计成类似复古麦克风的造型。

不过AirFree保持通话清晰的关键还是靠ENC降噪，因此在耳机面板触控圈上面还布置了另外一颗环境麦克风，并通过内置电路来完成ENC降噪算法的处理。

目前大部分TWS都基本以触摸控制来取代以往的物理按键，AirFree自然也不例外。触摸区域是耳机外壳中间凹陷的圆形区域，这样本身就具备不错的防误触能力，而且AirFree的交互逻辑也是采用双击作为基本操作，因此日常使用中基本很少会出现误触的情况。

除了基本的接听/挂断、播放/暂停功能外，通过双击AirFree的左耳还可以激活手机的语音助手。不过AirFree目前暂不支持三击功能键，并且也没有音量调节功能，音量的加减只能通过手机来进行，不知道会不会通过后期固件更新来增加新的交互控制功能。

AirFree的声音导管长度相对偏短，所以在佩戴类型上一点像半入耳的类型。在不刻意调整硅胶耳套尺寸的情况下，对耳道的插入效果有点蜻蜓点水的感觉，当然封闭隔音效果会相对弱一些，但好处是长时间佩戴也不会有太明显的不适。尤其是这段时间通勤路上还是要戴着口罩的，用AirFree时最少1个多小时的路程也不会增加耳朵的疼痛感，说明其佩戴体验算不错了。

AirFree的佩戴主要是依托入耳腔体的造型刚好卡在内耳廓里，这点其实跟O7很相似，除了前面提到的佩戴舒适度好之外，稳固程度也相当不错，一般慢跑、骑行之类运动时也能获得不错的佩戴效果。而且正因为AirFree本身没有太过追求封闭式被动隔音的效果，因此可以让我在运动或走路上，依然保持不错的周围环境感知能力，确保出行安全。

AirFree采用7mm的动圈发声单元，这口径尺寸如果是放在常规有线耳机来说并不算大，但对于TWS耳机来说，因为壳体内部需要容纳包括电路、电池等元器件，所以实际能留给发声单元的位置是相当有限的……因此7mm也已经不算小了。在调音风格方面，AirFree偏流行调音为主，低频比较强劲，体现出大口径动圈单元的优势。但声音整体有点偏闷，不算通透，尤其是AirFree本身最高也只支持到AAC蓝牙音频编码，所以音质表现确实算不上很惊艳——但考虑到149元的价格，我觉得能听歌响就可以了，也不作太高的要求。

而作为其核心卖点，4麦克风ENC降噪到底是不是真的那么有效呢？

我特意横向比较了AirFree与魔浪O7、漫步者TWS5这三款TWS同样在地铁车厢内的通话效果。其中AirFree跟O7都表现出ENC降噪的优势，跟我家领导通话时，不需要特别调整的情况下，都反映基本能听清楚我说的内容；而TWS5因为是常规豆型耳机，用的只是CVC降噪，因此通话效果基本就是……“领导你还是微信敲文字给我吧！”

进一步比较的话，AirFree跟O7在ENC降噪效果方面基本处于相同的水平，毕竟两者都是4麦克风阵列，并且采用相似的结构布局。不过在蓝牙信号稳定性方面，AirFree要稍逊色于O7，后者据说用的是REALTEK瑞昱的蓝牙芯片。与之相比，AirFree一方面在启动链接前端的等待时长要比其他TWS要慢一些，大概要5、6秒才能听到连接成功的音效（很游戏机的效果）；另一方面AirFree的抗干扰能力相对也弱一些，尤其是现在地铁行车区间内也基本铺设了大量无线发射设备的情况下，AirFree经常会受到干扰而使得通话时出现爆鸣及断续——这其实也是因为成本制约了AirFree使用类似LDS天线技术有关。

但瑕不掩瑜，这些微小缺点并不妨碍Omthing AirFree近乎妖孽的超高性价比，尤其是149元的定价就配备4麦克风ENC降噪，这个对于整个TWS耳机市场来说确实是一个不小的价格冲击。