1月7日下午,特斯拉上海工厂举办首批国产Model 3社会车主交付仪式,这也标志着国产特斯拉正式进入国内市场。特斯拉创始人埃隆·马斯克也从美国来到了上海的交车现场,并表示对上海超级工厂寄予厚望。


中国速度真香!马斯克官宣国产ModelY,新能源车企迎来最大挑战


值得一提的是,在交车仪式上,马斯克还宣布正式启动国产Model Y的计划,并表示Model Y的需求将超过特斯拉其他车型的总和。

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Model Y是特斯拉于去年3月推出的一款紧凑型智能电动SUV,这款车型与Model 3采用同一平台开发,和后者共享75%的零部件,车身尺寸大了10%,整体风格偏向于轿跑,空间更为宽敞,内饰方面也与Model 3类似,仪表盘正中为一块15英寸横向中控大屏,搭载特斯拉自动驾驶功能。由于搭载了与Model 3相同的电池组,所以在续航方面较后者会有所下降。

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前几天,特斯拉中国还公布了Model Y在国内的预估售价,其中,后轮驱动长续航版补贴前售价为44.4万元,WLTP续航可达540km,最高车速209km/h,零百加速5.88秒,双电机全轮驱动版的续航则达到了505km,最高时速217km/h,零百加速5.1秒,售价48.88万元,而高性能版的续航为480km,零百加速只需3.7秒,最高时速241km/h,该版本的售价为53.5万元。


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此前,国产Model 3的售价已经下调至30万元以内,而近几年紧凑型SUV又颇受国人喜爱,再加上其与Model 3共享75%的配件,以及上海工厂的产能的逐步提升,此次Model Y的国产,对于国内新能源汽车市场以及入门级和中端燃油豪车市场或将带来更大的压力。

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