1.外观篇

2019年的6月1日下午15:30分我们准时相遇在小区的停车场里（焦急的心态只为一睹你真实的面容）

传说中的灵动与时尚，就在这抽茧剥丝的拆箱过程中慢慢发酵，直到我们四目相对的刹那一瞬。

就像迎接“新生儿”一般为你褪去胎衣，让你此刻于我的面前不在有任何的遮掩...

2.构造篇

4寸左右的单色LCD数字仪表

LED氛围灯与大灯、行车记录仪摄像头

前轮液压减震

后轮弹簧减震

铝合金平叉

一键启动按钮与USD充电端口

脚踏板处的电池盒子

座桶钥匙

3.感受篇

物流公司将货物交付到我手中后并不会协助拆车，我花了近1小时的时间才将车子完美取出。看到车子的第一直觉是外形讨喜，小巧轻便，科技感明显（带行车记录仪的电动车很少见）。整车的协调性和搭配感不违和。蓝牙音箱是个亮点，声量和音质都超出了我的预期（绝对可以用这个音箱跳广场舞）。车子启动无杂音，拧把就走，提速和爬坡能力强。车子搭配森蓝APP后可以直观防盗和检测车辆性能，这些都是我比较满意和认可的地方。

4.不足与遗憾

A.车子有2套钥匙（1.遥控开锁和锁车钥匙；2.座桶开关钥匙），为撒不合并成一把呢？（仅因为这个原因，我激动的把座桶钥匙锁在座桶里面了）钥匙越多，对车主来说就是负担；

B.防盗考虑可以加强。由于本次购买的车型是豪华版，启动车辆只能通过遥控钥匙，所以厂家说不能提供锁车头的功能（因为担心行驶途中如果出现电路信号干扰，会造成严重的行车事故）。按照这个逻辑防盗措施应该可以在物理控制的基础上得以实现（车子座桶空气开关是物理按键，为何不设置空气开关关闭后车辆前后轮完全锁死的防盗功能呢？）。

C.电池仓盖防盗性不够。电池仓盖的设计只考虑到了开闭方便，但是却无法实现防盗的目的，建议此处应该重新设计，提升电池的密闭性与防盗能力。

5.尾声

森蓝作为宗申在电摩领域的又一次大胆尝试，给我们带来了很多新颖与改变，同时也保留了一些遗憾与期待，从传统机车到电动机车的转变，我看好你·宗申！