现代人的生活节奏越来越快,很多事物也在我们追求“快”的现实中诞生了,比如提高就餐效率的快餐、提升乘车质量的快车、加快货物收发的快递等。而在人人机不离手的今天,加快手机充电速度自然也成为我们的日常需求,“快充”也就应运而生了。


绿联MFi认证C转L线上手,半小时充满53%不输苹果原装


纵观当下手机市场,安卓旗舰机大多都标配上了快充,而作为一名果粉,我是被iOS系统的稳定性和流畅性所圈粉,唯一的不足就是充电速度慢了点。好在苹果也紧跟快充的步伐,在iPhone8及以上的机型都搭载了快充功能,我的iPhone XR也有望能体验快充。


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其实苹果官方已经推出了自家的快充线和快充头,但碍于某些原因,我迟迟没有剁手。直到第三方快充线的上线,我终于入手了绿联家的MFi认证C转L线。体验了几天之后,觉得它的充电速度真的很可观,所以今天跟大家分享一下我的快充体验。


一、外观


1.外包装

整个包装为乳白色调,文字与图案为黑色,简约、干净、明了。正面有UGREEN绿联图标、线材中英文名称、适用产品系列,中下方是用简约线条勾勒出了产品的形状,让人对产品的外观一目了然,背面则是产品的规格及公司相关信息。


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2.产品外观

从大体上看,绿联这根C转L线跟苹果原装线几乎没有什么差别,同样是白色款,通体采用TPE材料,长度、厚度基本一致,不过绿联的稍微粗一点点,线身很结实,手感柔软但不失韧性。我试着折了几圈,线身都没有出现折痕,线身质量很不错,在日常使用中应该不容易出现破裂的情况。


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线头与线身连接处是浅灰色,绿联在此处做了一个圆滑过渡的设计处理,在拔插线的时候,手感更舒适,在这个细节处理上很人性化。接口方面是采用了苹果认证的C94端子头,这是苹果专门开放给第三方厂商的端子头型号,接口质量不错,插拔过程中没有出现松动的情况。


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二、充电性能测试


测试工具:iPhone XR、iPad Pro(10.5寸)、华为MateBook 13、C转L线、C转C线、18W PD充电器、30W PD充电器、专业电流表


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  1. 电流稳定性

既然是经过MFi认证的线,那必须要有苹果原装的芯片。一般来说,采用了原装芯片的快充线,在给iOS系列产品充电时是不会出现弹窗的,电流电压都会比较稳定。所以我们先来看看这根C转L线的电流稳定性。


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将iPhone XR连接上C转L线及其他相关设备,并接通电源,手机屏幕上并没有出现弹窗的警示,同时我们可以从电流表上清楚地看到,在充电过程中,电流的波动很小,电流稳定性过关。另外,我还测试了我的iPad Pro(10.5寸),稳定性也还不错。


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2.输出功率

在这次测试中,我搭配使用的充电器是绿联家的18W PD快充头,当时买的是一个快充套装,线和头都齐全了。如果你平时用的大功率设备比较多的话,建议买30W或45W的,反正可以向下兼容小功率设备的。


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其实,快充的原理是提高电压或电流,从而从整体上来提升充电功率。测试时手机初始电量为25%,实测电流数据为9.11V-2.01A-18.40W。我们都知道,iPhone的最高功率可达18W,在手机初始电量高于20%的情况下,绿联这根C转L线的实际输出功率还能达到18.40W,让我很是意外。


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我还找来了一个30W的PD充电器,因为iPad Pro(10.5寸)的充电功率最高可达30W。此时iPad Pro(10.5寸)初始电量为22%,接通电源之后,电流表上显示的电流数据为14.71V-1.98A-29.23W,虽然没有达到最高功率,但是除去线损及电量高于20%的因素,这样的输出功率也算是可以的了。


3.充电速度

首先,如何判断是否进行快充呢?连接好快充充电器,手机出现两次充电提示音,便是进入快充模式,第一次是接通电源的提示,第二次是PD协议开启的提示。接通电源之后,我的iPhone XR的确出现了两次充电提示音,证明手机已经进入了快充模式了。


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那么,它的充电性能如何?就要看实际充电速度了。手机初始电量为25%,实际充电30分钟后,电量达到了78%,也就是半个小时充满了53%,符合甚至超过了30分钟充满50%的快充标准。待消耗电量至0时,将手机充电至90%,总耗时1小时06分。


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为什么不是充到100%呢?因为电量达到90%之后,手机会自动进入涓流模式,充电速度会慢下来,所以我们测试充电速度主要看的是90%前的效率。在这里提醒大家一点,充电时记得关闭后台,这样可以有效优化充电效率。


4.传输数据

虽然说现在的手机内存都比较大,很多文件我们可以通过手机互传,但是如果是大文件,还是用电脑传输更快更便捷,所以我测试了一下这根线的数据传输能力。我从手机上传输一部1.3G的电影到华为MateBook 13上,用时39.12秒。反之,我从华为MateBook 13上传输一部同样大小的电影文件到手机上,用时48.23秒。显然,这根线的数据传输能力还是很不错的。


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5.小惊喜

有意思的是,我用绿联这根C转L线线两端分别插到我的iPhone XR和朋友的安卓手机上,Type-C一端被默认为电源输出端,Lightning一端被默认为电源输入端,我的iPhone XR居然进入了充电模式了。也就是说,以后出去游玩又忘记带充电宝的话,可以向朋友的安卓手机“偷电”了。


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6.价格

前面也说到了,我当时买的是快充套装,1米的C转L线+18W PD充电器,套餐价为88元。如果只需要C转L线的话,也可以单独购买,价格是59元。能有如此惊艳的充电表现,59元的价格也是很值的了。据说一条原装或认证的 MFi线成本价在22元左右,加上其他费用,正常售价应该不低于50元。如果是低于50元的快充线,建议大家看看就好了。


小结:


综上,绿联这根C转L线外观与苹果原装差距甚微,细节处理更人性化。充电过程稳定无弹窗,输出功率达到了18.40W,充电速度也很给力,符合了30分钟充满50%的快充标准,真正让我的iPhone XR实现快充,整体表现让我非常惊喜。价格方面也很良心,官方售价仅59元,性价比算是很高的了。想感受快充的朋友可以考虑入手体验一番,反正体验过快充的我是不想再用回普充了。



本文作者极果普通用户:趣玩科技

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