了解到宗申森蓝B1蓝调，是偶尔在极果网上看到。看到他的第一眼就被深深的吸引了，经典的复古造型我相信是给人印象最深的一点！我也有幸在后面的折扣试用中抢到了，经过几天的等待，完好无损收到了自己的白色B1蓝调。

此次B1蓝调均为豪华款，采用1000w电机，搭配60V20Ah锂电池，刹车采用前后鼓刹，LED灯光，以及前后液压阻尼弹簧式减、前后轮16寸辐条车轮。

外观

外观采用经典的幼兽元素，白色车体搭配红色坐垫，撞色的设计令人印象深刻，而又不显得突兀。16寸轮胎也让车子与车身看起来非常协调，尤其采用了辐条的设计，让复古的味道更加的原汁原味。在外观方面可以说是仁者见仁智者见智，喜欢的人自然不必多说，骑在千篇一律的电动车中，森蓝绝对是可以一眼就被看到并被记住的那一个。

细节

细节方面有许多的惊喜，首先就是许多的镀铬以及银色的装饰条。给人一定的高级感，大小数量的适中也不至于太过突兀。

车辆的圆形后视镜用料也很扎实，虽然观察面小了一点，但是为了搭配整个的风格，我觉得圆圆的镜子也是非常可爱了。

在坐垫下面有个空间不大的储物空间，放些零碎的东西没有问题，但是u型锁和头盔的话还是太小。其实这里我觉得还是挺可惜的，储物空间在电池仓的上面，而电池仓的空间其实还有很大的空余。而且森蓝并没有提供双电池的方案，如果对电池仓的设计更加合理的话，甚至可以多放个头盔吧。

在后坐垫下面是一个铝合金货架，后期应该会有相应的配件出来，对于需要后货架的朋友也会很方便，自己动手完全可以很轻松的安装。

个人觉得要是平时自己一个人用车的话，如果把后垫去掉也是非常骚气非常好看的。由于车长比较长，去掉后垫会让人感觉更紧凑点（个人观点哈哈哈）。

    同时还支持给手机充电

    16寸辐条胎搭配鼓刹

灯光

在城市通勤中，灯光其实显得并不是那么重要，一般道路的照明情况比较好，但是灯光更重要的地方是在让别的车注意到你。所以提醒小伙伴们在白天记得打开日间行车灯，晚上一定要打开前后灯哦！森蓝的灯光还是很不错的，近远光灯表现都不错，但是！远近光灯不能同时打开，这点设计的不太合理，毕竟在复杂点的路上，远光近光灯都是需要用到的。

复古仪表带有一定夜光，在背光开启的时候也是非常美气的！

骑行

我之前骑的是速珂电动车，感受的话由于对比有限，我就说说自身的感受吧。虽然蓝调没有像许多电动车一样设置123档，但是他的控制器很棒，并不会让人感到加速很突兀，加速很线性。最高速度的话差不多可以到50左右，搭配他的外观，这个速度我觉得也是很合适了，在城市中代步，这个速度绝对是足够的。减震也很软，过减速带的时候也比较平稳。这点真是惊艳到我了，我的速珂一般都是要跳起来了~~续航的基本上在40到60左右，当然这和骑行习惯有关系，越佛系续航越长的嘛。毕竟26ah的电池容量也算是比较大的了，续航上还是让人很满意的。刹车的话个人感觉还是够用的，虽然鼓刹表现比碟刹还是差一些，但是不太快的速度做出这样的设计也在情理之中，习惯了碟刹的小伙伴可能还需要适应一下吧。但是无论再好的刹车，也都比不过安全骑行的重要性。道路千万条，安全第一条，行车不规范，亲人两行泪。所以在放飞自我的同时，安全才是第一位。

最后就祝小伙伴们新年快乐吧！！！！！