关于美,每个人都有不同的见解,对于最美大众车,可能更多人第一时间想起的就是第一代CC,时隔八年,全新CC再一次来到我们面前,全新CC能否接过最美大众车的头衔,让我们一起往下看。


全新CC近日正式开售,个性时尚的前脸,套娃迈腾的内饰,夸张的后排空间,实用的掀背式后备箱,成熟的动力匹配,大众全新的MQB平台,使得全新CC亮点十足。

 最美大众还是换壳迈腾,全新CC上市

全新U型前脸,侧面掀背造型

外观方面,全新CC从Sport Coupe GTE感念车中吸取灵感,一改传统套娃脸,采用全新的设计语言,前脸更加个性,侧面更加修长。前脸,采用全新的U型设计,中网层次分明,十分抢眼,但是也无形之中增加了清洗的难度,与中网链接在一起的大灯,也让消费者对大众外观设计有了更多的期许,全LED大灯,设计感和实用度都不错,机盖上隆起线条在告诉世人,我是一台运动轿跑。

 最美大众还是换壳迈腾,全新CC上市


车身侧面,整体是运动低趴的轿跑风。一条微微上扬的腰线从车头贯穿至车尾,使侧面看起来十分修长。Coupe掀背的造型设计,让内部空间更加宽裕,相比上一代车型似乎少了一些干练,引擎盖的开合延伸到轮拱处,看起来运动感更强,帅气的无框式车门,依旧保留,银灰色的后视镜外壳,让整车看起来更加运动。

 最美大众还是换壳迈腾,全新CC上市


尾部,和前脸比起来就没有那么出彩了,但层次感很强,十分动感。上端翘起的“小鸭尾”,后备箱盖下部隆起的线条,双边单出的实体排气,都让尾部看起来十分动感。全新设计的全LED尾灯,具有流水转向灯,开启时比较炫酷。

 最美大众还是换壳迈腾,全新CC上市

内饰套娃迈腾,缺乏新意

内饰方面,家族式设计,翻版迈腾内饰。怎么说呐,我可能做错车了,这真的是全新CC的内饰吗?可能这是很多人对全新CC内饰的评价。全车CC的中控台,普通的家族式平底方向盘,贯穿式的空调出风口,常规按键位置还是在老地点老样子,更可怕的是中控台上方的石英表,显得和外观格格不入。当然也并非一无是处,仿碳纤维的内饰板,全新液晶的仪表,全新设计的9.2英寸MIB大屏和优秀的做工还是不错的。

 最美大众还是换壳迈腾,全新CC上市

配置丰富实用,中低配车型配置惊喜

配置方面,全系标配自动驻车、无钥匙启动、主副座椅电动调节、前排座椅加热、全LED自动大灯和智能三区独立空调。自动泊车、感应式后备箱、电动后备箱盖和自适应远近光除最低配车型全系标配。主动刹车、车道偏离预警、全液晶仪表和丹拿音响为顶配标配。总的来说全车CC配置丰富,低配车型配置表现也能令人满意。

 最美大众还是换壳迈腾,全新CC上市

空间堪比迈腾

车身尺寸方面,新车车身长宽高分别为4862/1870/1447mm,轴距为2841mm,其中R-Line套件的车身长度为4864,相比于上代车型,尺寸是全面提升,其中轴距足足提升了129mm,乘坐空间可谓相当富裕。掀背式的后备箱,开口面积大,实用性强,储物能力强,这种设计兼顾实用性的做法还是非常值得点赞的。

 最美大众还是换壳迈腾,全新CC上市

动力中规中矩,缺少四驱车型

动力方面,想必大家比我都熟悉了,第三代的EA888发动机搭配DQ380湿式7速双离合变速箱。发动机提供2.0T高低功率供消费者选择,高功率版最大功率为220Ps,低功率版车型的最大功率为186Ps,其中高功率版百公里加速可达7.5S,但是国内四驱车型的缺失,稍显遗憾。

 最美大众还是换壳迈腾,全新CC上市


总之,全新CC是一款,外观高颜值,内饰套娃迈腾,空间更大,配置丰富,动力系统成熟的运动轿跑车。


最美大众还是换壳迈腾,全新CC上市

全新CC怎么选?

全新CC怎么选?全新CC此次提供4款车型,分别为,330TSI的花颜版和魅颜版,380TSI的魅颜版和曜颜版,价格分别为25.28万、26.98万、28.68万、30.98万。我们更为推荐330TSI的魅颜版,相比330TSI花颜版贵了1.7万元,多了膝部气囊、自动泊车、电动后备厢、感应后备厢、电动座椅记忆、前排座椅通风、自适应远近光、大灯清洗和外后视镜防炫目等19种配置,可谓物超所值。如果您感觉动力差点意思,就再加1.7万元,选择380TSI的魅颜版,这1.7万元完全为发动机买单,配置和330TSI的魅颜版相同,至于顶配380TSI曜颜版就不推荐了,这个价格完全可以买BBA了,您说呐?

 最美大众还是换壳迈腾,全新CC上市

最美大众还是换壳迈腾,全新CC上市

竞品之间的微对比

全新发售的CC,可谓前有强敌,后有追兵。向上有来自奥迪A4L、凯迪拉克ATS-L等豪华品牌的挑战,下有迈腾、君威GS等普通品牌中型车的挑战。豪华品牌,更高的品牌溢价,更优质的做工,更舒适的乘坐体验,更优秀的机械质感。普通品牌中型车,更低的价格,更高的配置。相对比而言,全新CC最为出众的则是它的外观设计,无框车门,掀背式后备箱以及国人对大众品牌的感情。

 

最后,其实全新CC的产品力还是非常强的,出众的外观设计,堪比迈腾的空间,丰富的配置,但是接近豪华品牌的定价,缺乏设计感的内饰也是全新CC需要面对的。未来会怎么样,全新CC是否能够在中型轿跑车这个细分市场傲视群雄,还需要看市场的表现。


    文章评分
    相关文章
    点评 (0)
      加载更多
      • 赞一下
      • 收藏

      文章评分

      购买商品

      大家都在看

      折扣 体验 新品
      查看全部

      扫码下载极果App

      关注我们