经常在跟朋友同事聊天的时候，经常会听到一些他们的想法， 想去体验田园生活，想到西部的青海、西藏或者内蒙的草原走走。当然，他们并不是想去种地、受苦，而是想去寻找消失已久的一些宁静。现在的生活节奏都很快，上下班、工作、应酬也大多是喧闹的环境，想一个人安静一下都没那么容易。

外在的环境我们无法改变，总不能让别人不坐地铁不说话吧，但至少我们自己解决一些问题，营造安静的环境，降噪耳机这时候就可以大展神通。我陆续使用了索尼1000X、Bose QC35、FIIL 随身星 PRO等降噪耳机，最近入手的 Libratone Track+ 也是一款降噪耳机，主要看中的是它轻便、舒适的感觉。

Libratone Track+ 包装，在耳机之前我曾经接触过几款 Libratone 的音箱，每一款都有鲜明的设计特色，Track+ 也不例外。 Libratone 的中文名称是 “小鸟”，第一次听到还以为是国内品牌，后来才知道是一家成立于2009年，总部在丹麦哥本哈根的音频品牌。

IPX4 防水等级、8小时以上续航、以及多设备连接，这些基本是这个价位的标准配置了，不过有一点不同，CITYMIX® SMART 智能降噪技术才是我最关心的，可以智能调节环境音，原理是耳机上的传感器能智能识别你当前所处环境环境声的强弱，以及是静止还是在运动中，来自动切换降噪等级。

* Libratone Track+ 的重量做到了28g，挂在脖子上感觉很细微，估计很多人项链都比它重

配件，赠送四对耳套、一对耳塞支架、MicroUSB电源线、说明书、保修卡

Track+ 使用的是挂颈式设计，这是我接触过的降噪耳塞所常用的方式，挂颈的部分是弹性固型设计，拉之后也能轻松的变回原样，这种设计相对于绕颈式有着更好的稳定性。

Libratone Track+ 通体银白配色，白色部分使用医用级液态硅胶材质，舒适亲肤， 日常佩戴几乎是零触感，而且材质非常柔软，可以大大降低听诊器效应，能保证佩戴的稳固和舒适性。

* 医用级液态硅胶材质还有一个好处，就是大多数用户对它不会过敏

另外，除了材质上的差异，耳塞部分的设计也是 Track+ 的特色之一，耳塞使用人体工学设计，椭圆的形状能够更加贴合外耳。同时导管长度比一般耳塞要短，所以佩戴时导管并没有深入耳道，柔软的耳套只是压在耳道入口，耳朵内部不会有明显的压力，长时间使用也没有出现明显不适感。

当然，耳道入口也有大小，为了在降噪效果跟舒适度之间取得平衡，需要根据各人情况更换耳套，一共有大、中、小、极小四个尺寸耳套可以选择，耳套颜色跟耳塞颜色是配套的（我已经偷偷去看了黑色款）。

另外，除了耳套还怎送了一对耳翼，是贴合耳廓设计，防止运动过程中耳塞滑落。安装方法也简单，先取下耳套，耳翼套到耳塞上，再装上耳套就行了。

Libratone Track+ 的主体部分使用银色铝合金材料（耳塞的接头处也同样是铝合金），磨砂工艺手感舒服，耳塞的所有操作功能也都集中在此。音量调节、电话/音乐控制按键都集中在右侧，按键较大，而且形状都很有特色，盲操的准确率比较高。

而电源/降噪模式按键位于左侧底部，长按开关耳塞电源，短按可以切换降噪模式。右侧底部则是裸露的 MicroUSB 充电插孔，本身防尘防水，它的防水等级达IPx7，即使进水也没关系，完全不需要传统的防尘塞。

电源指示灯，开机后会显示状态，慢速闪烁是等待连接，而在蓝牙配对时会快速闪烁。

多设备连接是一个很棒的功能，开机后会一次连接最后配对的两个设备，使用哪台设备听音乐看视频，使用者都有绝对的主动权，所以 Libratone Track+ 逻辑就是谁先发声就听谁的。而电话基本不可预知，所以电话的优先级是最高的，电话进来后会暂停音乐通知用户接听电话，无论是哪个台手机。

Libratone 同样也有专用的手机APP，可以对耳机进行配置，也可以播放音乐，连接到豆瓣、喜马拉雅等资源，操作上也不繁琐。因为有些功能是必须在APP里面设置的，所以当耳机第一次连接手机时会提示下载APP。

初次打开APP后提示我升级，我倒是感觉有些意外，没想到耳机的固件还能升级。不过一想耳机的智能降噪程序肯定需要持续优化，这样对用户也是比较负责的。

Libratone Track+ 最显眼的功能自然是对降噪功能的设置，Track+ 的降噪分四个等级，分别是环境感知、初级降噪、中级降噪以及高级降噪。准确来说环境感知不能算降噪，以为它会放大环境音，供特殊场合使用。

而降噪的控制可以简单分为三个模式，手动、自动、环境感知模式，手动就不必细说了，而环境感知就是例如你在户外跑步，听音乐的同时也能听清外界声音，有助于安全性。而自动模式会感知用户当前状态，是静止还是跑步，来调整当前的降噪模式，不过在办公室内，最好开启领导增强（环境增强模式），领导喊你要是听不见那就惨了。

同时耳机的音效也能进行设置，分正常、低音增强、高音增强三个模式，好坏不论，看个人喜好选择就好。

另外耳机还有其他一些设置，比如颜色或者名称等等，以及一些APP设置。

Libratone APP 的音乐服务是跟豆瓣绑定，习惯使用豆瓣的人应该有福了，登录之后自己喜欢的频道、收藏的音乐都能播放。就算你之前没有使用过豆瓣，注册登录后的使用也很方便，选择当前的状态，剩下的交给云端去选择就好。

另外，其他还有喜马拉雅、百度音乐、凯叔讲故事、网络电台等资源可以使用，看到凯叔讲故事倒是意外了，平时孩子就喜欢听这个，睡觉前都要听一会儿。

刚拿到耳机的时候，看到包装盒上的“CONNECT ANOTHER”有些困惑，现在终于知道功能了，在 APP 上可以了连接到另一个 Libratone 设备上，可以一起播放，可惜身边没有其他设备了。

总结

Libratone Track+ 的四级降噪、CITYMIX® SMART 在我看来是其突出的亮点，另外舒适健康的用料用起来也放心，人体工学设计的佩戴方式很舒服，约八小时的续航能力在同类产品中也算很不错...... 下面说说具体说说日常使用的感受。

场景：通勤

先说说日常使用的情况，我通勤选择的方式大多是自行车、地铁，当然还有开车，不过开车的时候就不用耳机了。骑车的时候大多是风噪、行驶汽车的噪音、汽车的喇叭声，最以后还有熙熙攘攘的环境噪音噪音。首先，为了安全这时候我一般不会选择高级降噪，但至少也是初级降噪。

感受：

首先，骑行时我尝试了初级、中级、高级三种降噪模式，环境噪音都是最先被过滤的；汽车行驶造成的噪音还能听到，但确实降低很多，只要不是渣土车路过就不会感觉吵；至于风噪，毕竟耳朵是裸露的，通过耳朵传递的还能听到，只是比普通耳塞要小很多，快速骑行的时候基本不会影响到听音乐。

* 另外有几个声音还是会听到，汽车喇叭的声音、路边美女高跟鞋的声音、公园里小鸟的声音（上班路过一个公园竹林有很多鸟）、以及20米外超跑发动机的轰鸣。

其次：地铁上的噪音分为三种，列车跟铁轨碰撞摩擦的声音、人的说话声、环境噪音，环境噪音同样是最先过滤掉的；列车行驶中的声音除明显的刹车声之外，其他听到的都比较轻微了；身边人说话的声音或者是稍远一点小孩吵闹声还能听到一些。

场景：飞行

Libratone Track+ 拿到后正好坐飞机出差了一次，也赶上飞行时可以使用手机了，飞行时听听音乐看看书就没那么枯燥了，这次坐在靠机翼，引擎的声音大一些。

感受：

整个飞行过程中，都很少有人说话，因为大家几乎都是睡觉度过的，看视频的也基本带着耳机，打开降噪后这方面几乎听不到噪音；其实飞机的隔音效果是很棒的，飞行时引擎的声音其实挺大，开到高级降噪模式后，不播放音乐的情况下声音可以降低一半以上，如果再播放音乐也就感觉不到什么了。

本文作者极果体验师：fantasyplay