奥迪=灯厂,这在人们的印象里已经是一个标签般的存在了。

然而奥迪造灯固然是厉害,但如果要说除了奥迪之外别人都造不出像样的车灯,估计 MINI 就看不下去了(没错,就是那个又萌又强悍的 MINI)~

妹子坐上去瞬间腿软!史上最可爱MINI曝光:大灯美翻“柯基臀”萌一脸因为最近 MINI 官方刚刚发布了全新的官方图片,包含了 MINI Cooper S 和 MINI Cooper S Cabrio(敞篷版)车型。

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在保留原有的经典外观造型的同时,MINI 这次把大部分的精力都用在车灯的创新改款上——前大灯配置卤素 / LED / 自适应,并采用矩阵式照明技术,经典的圆形大灯配上 LED,一下子更像保时捷了(txtx)~

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而尾灯的设计更是吸引人,巧妙地把米字旗融入到了内部结构中,简直太销魂~

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—— 走过 59 年风雨的 MINI ——

 因燃油紧张而生,却一炮走红 

1956 年由于第二次中东战争,英国正处于汽油紧张之中,于是 BMC 推出了一种省油的小型汽车,也就是最初的 Mini。

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它们用最小的尺寸打造了一辆可以容纳 4 个人和一些行李物品的小型汽车,在一时间备受关注。

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经过两年多的酝酿,1959 年 Mini 准备投产了,新车定位于普通家庭,售价低于 500 英镑(当时约合 790 美元),也就是 1945 元人民币,但那已经是上世纪 60 年代的物价和汇率了。

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第一辆 Mini 生产下线 

1959 年 8 月 26 日,世界第一辆 Mini 从 BMC 生产线上开了下来,它的变速箱与横置发动机的位置安排地非常巧妙,并且采用前轮驱动,因此合理减少了车身尺寸,车身长度只有 3 米、宽 1.41 米、高 1.35 米,搭载 10 英寸轮胎。

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当时这种人们从没见过这种超级紧凑的造型,让 Mini 一度成为了一股浪潮,也慢慢从“家庭主妇购物车”转变成了“人人必备的时尚装饰”。

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改装后强撸 911 的 Mini 

但是当年 34 匹马力的 Mini,让很多人都认为它全部潜力并没有被完全发挥出来,于是在 1961 年出现了改装后的 Mini——Mini Cooper 和 Mini Cooper S。

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马力分别达到了 55 匹和 70 匹,并且获得了当年蒙特卡罗拉力赛冠军,1967 年再度夺冠。

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而 1968 年则获得了 3、4、5名,因为当年的冠军和亚军分别是保时捷 911 和福特 Escorts,相比之下 Mini 就显得太过微小了。

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1960 年到 1968 年之间,为了吸引不同的客户 Mini 衍生出了许多车型,从旅行车、微型客车到皮卡车各种车型应有尽有。

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整个 60 年代可以说是 Mini 在赛道上丰收的年代,它总共赢了超过 25 个拉力冠军和其他的各种的非拉力赛冠军。随便翻开时代的赛车历史,我们都可以看到 Mini 汽车对抗当年的野马、克尔维特、MG 和 Triumph 的精彩镜头。

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凭借出色的性能和考究的细节设计,Mini 随后开始走起了高档小型汽车路线。

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名流、影视作品全都爱 

从诞生起,Mini 就一直被名流明星青睐,包括当年的英国女王,欣然坐上 Issigonis 爵士驾驶的 Mini 在温莎公园兜风;

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英伦风格设计师 Pual Smith 也甚至把 MIni 的彩色条纹作为产品的标志性图案;

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但要说 Mini 在荧幕上的曝光率猛增,一定离不开《憨豆先生》这部火遍全球的喜剧;

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除此之外还有著名的《大淘金》、《偷天换日》、《古墓丽影》、《007》等影片中,都有着 Mini 的身影。

被宝马收购的 MINI 

1994 年,宝马从前生产商 Rover 的手中接手了 Mini。毕竟 Mini 有着广泛的群众基础,从大老板到打工一族,从年长者到青年一代都大有追随者。

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于是宝马为 Mini 投入近 3.6 亿欧元,重建了设在英国牛津的 Mini 车厂。2001 年,经过宝马重新设计的全新 Mini 问世了;并且从那时开始,Mini 的名字也变成了全大写的 MINI,根据车型区分有 MINI、MINI Clubman、MINI Countryman、MINI Cabrio、MINI Coupe、MINI Roadster 和 MINI Paceman;按照发动机区分有 Mini One、Mini Cooper 和 Mini Cooper S,

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—— 全新的 MINI Cooper ——

宝马也开始玩车灯了?

在新车上我们可以看到,MINI 经典的圆润造型没有改变,但是前脸的大灯内部结构进行了全新设计。

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环形 LED 日行灯、全新内部透镜造型、前雾灯变回了圆形,其中转向灯和尾灯也采用了 LED 光源。

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同时前进气格栅也加入了镀铬装饰条,侧面线条的变化几乎没有,但是尾灯的变化却非常有心——在内部结构上把米字旗融入到了设计中,凸显出浓厚的英伦血统。

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后保险杠也有变化,取消了两侧的散热装饰,整车更加整洁。

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车身方面则新增了灰色、蓝色、橙色和金属漆,并且采用全新设计的 17 吋轮合金轮毂。另外全新 MINI 也将使用前不久刚刚发布的全新 Logo。

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小幅更新的内饰 

打开全新 MINI 的车门就可以从外后视镜下面看到 MINI 的标志投影,采用多功能方向盘,标配 6.5 英寸中控屏(高配车型可升级为 8.8 英寸)。

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另外据说这一次 MINI 或将打造全新的电子换挡杆。

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副驾前的面板也支持个性化定制,你可自己选择 3D 打印或者激光雕刻,内饰采用了麦芽棕色切斯特菲尔德皮革装饰,很有质感。

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技术方面标配蓝牙和 USB,触摸屏和导航可以选配,支持苹果 Car Play和无线充电。此外还有一个个人移动助理功能,比如可以通过 MINI Connect 了解道路车流情况。

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动力也有新改进 

新车仍然提供三款发动机: 1.2T 三缸、 1.5T 三缸和 2.0T 四缸;

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搭载 8AT 或 7 速双离合变速箱和电子档把,并且提供了更具运动感的悬挂设置,马力达到了 228 匹。

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具体的价格和上市时间

恐怕要等到最近的北美车展才能知晓了

对于 MINI 这一次的”小更新“

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