儿童交通安全，任重而道远

截止2017年底，中国私家车保有量已经超过1.4亿辆，每年因交通事故有超过18500名14岁以下儿童伤亡，死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍。未配置儿童安全座椅成为最大的因素之一。
根据交通事故数据统计：发生车祸时，汽车内未安装儿童安全座椅的婴童死亡率，是安装了儿童安全座椅的8倍，受伤率是后者的3倍。在《未成年人保护条例修改决定》明确规定未满4周岁乘车应配安全座椅，父母或者其他监护人以及其他成年人携带未满12周岁未成年人乘车的，不得安排其乘坐在副驾驶座位；携带未满4周岁的未成年人乘坐家庭乘用车，应配备并正确使用儿童安全座椅。但是不像欧洲发达国家有法律方面的强制性要求。

研究表明，当车辆在 40 公里每小时的情况下发生碰撞，一个 10 公斤的儿童瞬时就会受到 300 公斤的冲击力，相当于从 3 层楼高度坠落，这远远超过了一双成人手臂所能保护的范围。更糟糕的是，孩子很有可能从成人的手中飞出去，撞上前方的挡风玻璃或是座椅。如果成人不系安全带，孩子在遭遇撞击的瞬间还会承受来自成人数倍体重的压力。

事实证明，妈妈的怀抱并不是最安全的！

去年新闻报道，一辆行驶中的奥迪因为未能及时减速，撞上了前面的大众。车速并不快，两辆车的车损也不严重，但奥迪车上的一车人瞬间哭成了泪人。坐在副驾驶位置上的母亲自己绑好了安全带，却把 6 个月的孩子抱在怀中。车祸发生时巨大的惯性力量，使她怀中的孩子脱手狠狠的砸在车子前挡风玻璃上。车停了，但孩子已经没救了（下图前挡玻璃撞痕）。这样的案例在中国每天都在发生，而他们中的大多数，都缺少必要的防护。据 WHO统计，每年有超过 20 万中国人因车祸丧生。而在所有交通事故中，死亡率最高的就是儿童。

此外，儿童乘车也不能直接使用车载安全带。身材和成人相差很大的儿童在使用普通安全带时，丝毫起不到保护作用。甚至在车祸发生时，还会因此造成致命的腰部挤伤和脖子、脸颊等处的压伤。

如果坐在副驾驶座位，怀中的孩子就会撞向前挡风玻璃甚至冲出车外，一旦安全气囊爆出，则会直接冲击儿童的头部、胸椎，可能造成致命伤害。如果家长和孩子坐在后排，那孩子就会成为家长的人肉安全气囊。

一旦发生汽车碰撞事故，使用儿童安全座椅可将孩子的死亡风险降低 71%, 中国是世界生产安全座椅最大的生产国，包括很多国际著名品牌的代工生产出口再进口，而中国安全座椅的使用率为什么这么低？

Vitas觉得国内安全座椅使用率比较低主要有这几个原因：

1、缺乏政府部门关于儿童使用安全座椅的强制性立法。

2、没有意识到安全座椅的重要性（等意外真的发生在自己身边时候才抱头后悔）。

3、觉得价格贵（十万几十万购车，4S店动辄上万配置加装，为生命安全支出一两千却嫌贵）。

4、占空间使用不便（上班出行每次是坐满5个人？）。

5、担心购买后儿童不愿意使用而闲置（耐心说服再到喜欢使用，下文《小猪佩奇》方法）。

还有很多司机觉得自己的驾驶技术很好，不会有事。除非你能保证每个驾驶者都有良好的习惯和状态。当意外发生时，这些设备和安全理念，至少要比车上晃荡的那些 "出入平安" 的牌子或者佛像，更能密切保护我们的家人和儿女！

儿童座椅安全及认证（CCC & ECE)

安全座椅是通俗叫法，也属于 “机动车儿童乘员用约束系统” 。很多80、90后父母在网购或者实体店选择儿童座椅时候由于琳琅满目乱七八糟的认证，却纠结的不知道如何选择而最终放弃。下面Vitas带你捋一捋。

我国规定：如果没有获得强制性产品认证(CCC认证)的儿童安全座椅，将不得出厂、销售。所以大家在选择国内的儿童安全座椅时，必须选择获得3C认证的产品。

3C认证的全称为“强制性产品认证制度”，它是中国政府为保护消费者人身安全和国家安全、加强产品质量管理、依照法律法规实施的一种产品合格评定制度。所谓3C认证，就是中国强制性产品认证制度，英文名称China Compulsory Certification，英文缩写CCC。

正确的鉴别的方法，可以根据座椅厂家提供的认证编号，登录《中国国家认证认可管理委员会》网站，认证认可业务信息统一查询平台进行查询，产品型号、认证日期、生产厂家、代理商、认证机构等信息。图片是西班牙进口Jane（简奈）GRAND的相关认证信息。

除了3C外，还可以将是否通过国外ECE认证，国内的C-NCAP碰撞测试成绩等多项评测纳入综合考量。根据孩子的不同体重、年龄、身高，选购合适的儿童汽车安全座椅。Jane的产品之所以被更广泛的认可，有自己独立的专业碰撞实验室，因此产品更加可靠。

ECE认证是也是欧洲ECER44/04标准，欧洲经济委员会（Economic Commissionfor Europe）就有关机动车上儿童乘客的安全防护系统的论证而颁布了第44号法令，就是ECER44标准。在欧洲汽车儿童安全座椅的普及已非常高，就像骑摩托车需带头盔一样自然，儿童安全座椅甚至已成了一些整车厂出厂的必备辅件。E标志证书的发证机构是ECE成员国的政府部门，编号 E4代表荷兰。

另外，ECER44以及更为严格的ACDC标准，具有欧盟认证机构颁发的ISO9000等或以上的质量系统认证。比起3C认证更多了几项：ISOFIX（安全座椅接口）、Bedienung（人体工程学）、Schadstoffe（污染物）、Verarbeitung（清洁难度）等。国内大多数安全座椅生产厂商会做ECE标准检测，对于销售来说是个卖点，也算是一个保障。另外ECE对测试车速把握在40-50km/h之间，ADAC测试车速则是达到了64km/h，其中更是包含了各种碰撞测试：欧洲NCAP碰撞测试、汽车座椅及头部保护测试、新型燃料汽车碰撞测试、小车互撞测试、追尾测试、小撞大测试、敞篷车翻滚测试……

因此，建议在国内买安全座椅3C是一定要有的，ECE最好是E1、E4的，ADAC当做一个加分项就行。尽量选购舒适透气，进行过防火处理，环保、低碳没有刺激性气味的儿童安全座椅。

安装方法和接口

目前市场上正向放置的安全座椅安装接口大致分为两种：既使用安全带固定和ISOFIX快速接口固定。

ISOFIX(International Standards Organization FIX)儿童安全座椅固定系统是一个关于在汽车中安置儿童座椅的新标准（2004年以后生产的车几乎都有配备）。其作用是在于使儿童座椅的安装变得快速而简单，刚性连接，也更安全。

另外，LATCH是美国标准兼容ISOFIX的，也就是说有LATCH接口的一定也可以装ISOFIX接口的座椅，但是只有ISOFIX接口的就不能使用LATCH接口的儿童座椅（上图就是LATCH标识）。选择具有ISOFIX接口的就行。

市面上销售2004年以后生产的私家车几乎都设置ISOFIX接口，要想知道你的汽车是否有ISOFIX接口，可以查看汽车的手册或者摸摸座椅和靠背缝隙。

Jane Grand可以很方便的使用ISOFIX接口固定在座位上 。国际通用红绿色的醒目对号错号直观标识，可以分辨固定是否牢固。

ISOFIX固定方式的安装非常简单，只要将儿童安全座椅的ISOFIX接口对准座椅上预留的口，再扣入靠背后方的固定点，几分钟就搞定，自己看说明书可以轻松的完成。使用安全带固定需要将安全带按照指定位置绕入。

以下视频帮助你快速掌握安装和拆卸方式：

视频安装

外观 & 结构

JANE（简奈）是世界三大儿童座椅品牌之一，西班牙皇室制定专用安全座椅及婴童产品。最早是皇室为保护自己的子女所研制。来自西班牙巴萨罗那是西班牙皇室指定品牌 ，欧美明星如哈莉·贝瑞、妮可·里奇、老虎·伍兹，都是JANE的忠实用户。

座椅整体呈蛋壳式设计，给宝宝全方位保护。

简奈GRAND可以根据宝宝的爱好，5种颜色可选，分别为酒红色、深灰色、橘红色、橄榄色、浅灰色。

很多爸妈给孩子在购买安全座椅时，还有一个很大的顾虑：买回来孩子不愿意坐怎么办？安全座椅里边不舒服怎么办？

确实有很多宝宝在乘车时候不愿意坐在安全座椅里边，而且被双肩安全带固定着没法上蹿下跳就哭闹。但是和孩子的生命安全做比较，孰轻孰重答案是必然的。随着孩子的长大，不能让孩子每次都能用哭泣的方式得到父母或者爷爷奶奶姥爷姥姥的妥协。有几个办法可以让孩子觉得坐在安全座椅里是中享受。

1岁半以上的孩子，跟他们讲简单的对错他们是可以听懂的，我家女儿喜欢看《小猪佩奇》动画片，专门挑选动画片里全家出行的章节让孩子看了两次，女儿主动要求要漂亮的安全座椅，之后每次上车都要坐她自己的座椅，孩子会觉得应该这样，而不是大人强加给她的，她自然也享受使用安全座椅这个过程。

比如，买回来安全座椅拿回家和孩子一起打开包装，告诉她这是爸爸送给你的礼物，一个非常漂亮的座椅，专属座椅，别人都不能坐。先放到家里客厅给她拍照让她觉得很美，让她们彼此先熟悉，并且让她喜欢上这个座椅，不能让他们觉得这东西是束缚他们自由的怪兽。

比如，和朋友的小孩一起，别的小孩也很喜欢他这个座椅，孩子就有专属感也更加珍惜。

再比如，像很多家长常用的一样，警察叔叔说小孩子不能坐在前排，要么会被警察叔叔抓走……神通广大的家长肯定能想出办法来让孩子坐着他们应该坐的安全座椅。习惯后，你会为孩子每次坐车都乐意坐自己专属座椅的意识感到很欣慰。也能一个人开车带着孩子去一个目标地点，红绿灯时候用后视镜看看她，服务区带她散散步。

上车后根据孩子的穿着车内调整到适当的温度，千万别害怕孩子着凉就穿着厚厚的衣服还将车内温度设置在24度，加之安全座椅的包裹海绵，孩子背后如果出汗，他们会很烦躁，很快讨厌被绑在座椅上边的感觉（所以安全座椅的材质和透气也很重要）。

大人也尽量跟孩子穿着同样多的衣物及时感知冷暖（不建议孩子穿着光滑面且蓬松的羽绒服类衣物使用，应按要求系紧安全带）。如果孩子已经慢慢习惯上车就爬上自己的安全座椅，周末一起开车出行可别被中国式奶奶姥姥的隔代特殊关爱所打破。

GRAND更多细节

GRAND可以3个档位进行坐姿调节。轻轻扣动下方的把手轻轻拖拽即可，使用ISOFIX安装调节完坐姿后也要顺手检查下座椅背部的挂钩和安全标线。详情见文中视频。

Jane简奈GRAND可以适用9个月-12岁，体重36kg以下，基本上可以用5到10年。座椅的自重12.5KG，还是有些分量的。

孩子头部的保护非常重要，根据儿童身高的不同，需要调整好靠枕。Grand可以上下调整12cm左右。满足绝大多数儿童使用。

出身皇室的Jane在用料方面还是非常的考究，座椅多处还使用了透气点孔皮革。感觉更上档次。

双肩安全带的调整按键被暗藏在JANE标志下方，避免在行驶中自己"松绑“。

重在细节，就连收紧带的捆扎绳上边都设计有反光条。就算在光线昏暗的夜晚使用座椅，后排的妻子也能一下抓到收紧带的拉绳为孩子调整好肩带，贴心。

儿童安全座椅最常见的保护儿童安全系统就是使用五点式安全带，安全带通过两边肩膀，臀部，固定到双腿之间的卡扣上。安全带能紧贴骨盆（胯部和臀部安全带），肩膀和胸部（肩带）。发生事故时，当儿童在座椅内前移，松紧合适的安全带能“抓住”他们并且立即阻止他们的位移，同时将碰撞力分散到身体的壮骨上。

大家都知道，F1赛车手在比赛时就是系上五点式安全带，只用通过此五点式安全带系统才能覆盖所有身体的关键部位，才能使赛车手在一个每小时350公里的赛车中获得足够安全。可想而知，五点式安全带系统的儿童汽车安全座椅，在遇到意外事故的情况下能保证孩子的安全。

将双肩安全带翻转过来，可以发现肩带护套内侧的材质还使用到了橡胶材质，摸上去阻力比较大，这样可以在遇到冲击力的时候有效的和孩子的肩部衣物形成相对阻力，有效的减少瘦小儿童因为肩部窄从两个肩带中间滑出来的风险。小小的细节改变，却能很大程度降低儿童受伤的风险，这也是巴塞罗那Jane专属碰撞研究实验室帮助简奈儿童用品不断改良的独特优势！

结语

Vitas也呼吁，在未来几年，中国也能够出台关于机动车儿童乘员用约束系统的强制性要求方面的立法，将中国的儿童交通意外死亡率降到更低，因为他们是国家的未来。随着网络的发达大家开始更多的了解到简奈Jane这个有着皇室血统的西班牙品牌，相信品质和品牌的力量使得近些年国内看到更多Jane产品。现在，你不需要等待很久大费周折从国外购买，在国内就可以买到这个GRAND进口安全座椅。

如果工作繁忙的你经常带家里唯一的宝贝游走于奶奶家和姥姥家，如果你每年都计划带孩子长途自驾游了解这个世界，如果春节想开着车满载你今年的丰收返回老家，那你必须给孩子准备一个更安全的座位降低整个家庭的风险，别到晚上躺在床上，看着睡熟的妻儿，再一次次后怕今天在高速路上反复强行变道的那个傻叉......

如果正好过年你还在网上购物车里一遍遍的筛选要送给侄子侄女什么样的新年礼物，那不妨让他们坐着你送的 “安全” 。快快乐乐的走亲访友，平平安安过节。这份呵护，可能会体贴他们5-10年，至少要比车上晃荡的那些 “出入平安” 的牌子或者佛像更能保护我们的家人。Vitas祝您狗年大吉，阖家安康！

-EDN-