说起滑板车,那可真是有故事了,关于我的专业,关于我的爱好,关于我对测评的热爱。当然,这里不是说故事的地方,今天,我要说的是我体验这款米高滑板车的心情及感受。

背景:我不是大学生,但是在大学校园里工作,我不给学生上课,但是要定点打卡吃午饭。

所以,问题来了,每次在我跟学生抢饭吃的时候,我就恨不得脚踩风火轮,头顶螺旋桨,以迅雷不及掩耳之势冲到食堂。而今天,我的心愿完成了, 米高滑板车让我吃饭都快人一步,再也不用去食堂抢饭了。

先来一段视频,让大家一睹为快。

外观篇

所谓滑板车,就是在滑板的基础上加上一个扶手。好吧,我承认,最先玩过的是儿子的儿童版滑板车。两者外形相似,结构相同,最大的区别是材质。如今,我可以跟儿子一起“飙车”了。

米高(Micro)成人代步滑板车

米高滑板车是三轮款,前面两个轮子,后面一个轮子。扶手可以上下调整,也可以放倒,用来折叠滑板车。滑板车最大的特点是轻便,拎起即走,它是近距离代步的最好工具。哈哈,对,你没看错,是“近距离”。好多人看到我的滑板车,都会问一句:

--是电动的吗?

--这个,真不是。

所以,只能是近距离。比如:在校园中代步,去食堂,去图书馆,去打球,等等。在校园中回头率还是超级高的。

米高(Micro)成人代步滑板车


米高(Micro)成人代步滑板车

米高滑板车市场价1990元,这个价格可以买到一个普普通通的电动滑板车。所以,很多人会被这个价格雷到,而米高最令我满意的是它的承重,也就是说,它是真材实料,质量杠杠的。据说承重100kg,但是一般来说,这个承重都是保守数据。虽然是木质底盘,但是钢筋骨架非常结实,不用担心骑行的过程中轮子会飞,不用担心会把底盘踩掉。

经过近200斤体重的朋友长时间滑行测试,车子稳稳的,没有任何问题。但是,体重的大小会给轮子带来不同的压力,近200斤的人滑行滑板车,明显会感觉车子比较沉重,轮子声音沉闷,经过石子路的时候,颠簸会比较轻。体重较轻的人进行体验,车子速度明显提高,无论滑行还是刹车,无论平路还是石子路,车子属于轻快的感觉。

米高(Micro)成人代步滑板车

车子的把手采用胶皮材质,防止握把打滑,增强了安全系数。不过,我不太明白车把头上的球状设计是什么思路?像书页一样,间隙很小,却可以装下满满的灰尘。为什么不设计成密封的圆球状呢?

拆解篇

米高(Micro)成人代步滑板车


米高(Micro)成人代步滑板车

车把中间的加号标识,隐藏了大大的秘密,哈哈。抠下顶盖,中间隐藏有内六角螺丝,卸下之后可以将车把换下,换上配备的球状车把。米高滑板车第二亮点就是这个球状车把。螺丝刀是米高自带的配件,这点还是比较周到的。一直以来,习惯了双把的滑板车,乍看上去,球形车把还真不习惯。不过,单手扶把,增加了滑行的姿态,可以正对前方站立,也可以侧方站立,比较有趣。


折叠篇

手拎版

米高(Micro)成人代步滑板车

上面这张图集结了米高滑板车的折叠奥秘,当然,基本上所有的折叠滑板车都是这个模式。快拆扳手以及卡扣承载了折叠滑板车把手的折叠工作。将把手拉起,卡扣卡在扣眼中,将快拆扳手卡住,搞定,整个过程只需要几秒钟。但是,问题又来了。作为身高182cm的女生,把手高度仅能在72cm-100cm两个档位调节。

即使将把手拉高至100cm处,依然有些矮,骑行时会有弯腰扶把的可能,存在一定的风险。儿子告诉我,最舒服的把手高度应该在胸部,那么,我会大胆的提议,将把手高度设置为72cm-150cm,中间设置多个高度卡扣,比如:72cm/100cm/120cm/150cm,给不同身高的朋友们以多种选择。

米高(Micro)成人代步滑板车

每次折叠把手时,我脑海中都会出现这样一个脑筋急转弯:

问:要把大象放进冰箱,需要几个步骤。

O(∩_∩)O哈哈~

现在,折叠这款米高滑板车的把手,需要:
松开扳手--收缩把手--卡住扳手。
只需要十秒钟,真的只要十秒钟。

米高(Micro)成人代步滑板车

拖行版

米高(Micro)成人代步滑板车


米高(Micro)成人代步滑板车

把杆的下方,前轮的上方,有这样一个黑色手握式把手。向上拉起这个把手,可以将把杆放倒,这应该算是折叠滑板车的第二步。不过,这个步骤是十秒钟完成不了的,而且,拉起把手时,需要双手的力量才能完成。所以,需要加上一只脚的力度,踩住底板,才能将把杆放倒。虽然放倒把杆的过程比较费力,但是,这样会在一定程度上增加把杆的稳定性。利弊是同时存在的。

米高(Micro)成人代步滑板车


米高(Micro)成人代步滑板车

与拎行版相比,我更喜欢这样拖行。把杆拉长,高度正好适合在地上拖行,比拎行版更省力,回头率100%。

骑行篇

米高(Micro)成人代步滑板车

滑板车之所以叫滑板车,是因为它有轮子,可以滑行。那么,轮子就是滑板车的核心组成部分。米高滑板车前方的两个轮子之间由弹簧连接,两个前轮可以左右摆动,当然,这样的摆动承载了车子的左右转向。骑行时,需要身体与把杆在同一直线,保持相同的角度摆动。

我见过很多人喜欢将身体贴在把杆上,融合为一体。米高滑板车前轮摆动最大角度不超过20度,当然,这样的角度足够转弯滑行。无论是以一定的角度滑行,还是原地偏移角度,滑板车都稳稳的,没有飘忽的感觉,也不会乱颤。60多岁的老人、幼儿园的小朋友,都可以轻松驾驭。

米高(Micro)成人代步滑板车


米高(Micro)成人代步滑板车

我一直不太理解的一个问题就是刹车部位。为什么折叠滑板车的刹车都要在后轮,以脚踩的形式刹车。如果说后轮刹车是为了稳定性,那么,为什么不可以将刹车安装在把手位置,就像我们耳熟能详的自行车,刹车时只需要在把手上操作一下即可,那么,如果将折叠滑板车的刹车安装在把手,可以有效降低因为寻找刹车而摇摆不定的腿,降低危险系数,何乐不为?

这款滑板车刹车距离还是很短的,只要将刹车踩死,录像的一个画面即可完成刹车,2-3米而已,还是比较安全的。


总结篇

米高(Micro)成人代步滑板车

米高折叠滑板车是一款老少皆宜,操作简单,稳定性高的滑板车。它可以轻松折叠,拎起即走,方便出行。它采用玻璃纤维木质合成踏板,增加了整体承重,给胖纸们大大的福利,也让锻炼与代步合二为一。作为校园中的一景,它让我吃饭冲在前,步行比别人快,一马当先。如果可以充分考虑用户的各种身高,将把杆高度设置多个高度,自行选择进行调节,我会很感激的。O(∩_∩)O哈哈~

本文作者极果见习体验师:小心子

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