转眼间，小宝已经9个多月了，我这个好动妈妈已经迫不及待想带小宝出去玩了，但是出行之前有个让我跟宝爸头痛的问题，怎么选购一款合适的儿童安全座椅给小宝呢？

市面上各式各样安全座椅琳琅满目，“国产的、海外的、百元级的、千元级的”，粗略上淘宝逛了一下发现安全座椅还有分：“前置护体式、五点式安全带、三点式安全带”......固定方式还有分：“latch接口、isofix接口、Toptether”......按宝宝年龄、体重，还分了0至3组....真叫人头大......但是为了对小宝的安全负责，不能马虎随便选阿。于是我和宝爸就一起为选安全座椅做了很多功课。从一开始懵懂的小白，也变成了半个安全座椅行家~ 这个过程虽然繁琐辛苦，但也是很有满足感的。

为了让更多新晋爸妈都能快速有效地掌握儿童安全座椅的知识，少走弯路。我就把独家笔记po出来，希望能帮助大家迅速扫盲，顺便蹭点鲜花和掌声~

一、安全座椅固定接口逐个看。

儿童安全座椅的原理就是把儿童座椅固定在汽车后排的座椅上（儿童尽量不要安装在副驾驶，安全气囊对儿童的威胁很大）凝造成一个儿童约束系统。所以哪一种接口能更稳妥地将两者固定，就是我们的首选。

1、安全带绑缚式

优点：不需要专用的接口，适用范围广，价格相对便宜；                

缺点：安装较为费事，不能随用随装，依靠底座的摩擦力和车内安全带的有限绑缚，导致座椅本体会在车祸中有较大位移，且安装过程中会对安全带造成半永久性损伤（硬钳口卡榫限制安全带），长时间使用导致安全带受损，进一步影响座椅的安全。

固定度：★★

2、ISOFIX接口

（Isofix接口在车子后排座椅间隙中，一般2008年后出厂的车子都配备有这个接口。大家回去查看下自己的车子有没有。）

优点：安装最便利，拆装一分钟，硬卡钳强度较高能更有效地限制安全座在车祸中移。

缺点：安全座椅顶部无限制，车祸中易因惯性向前倾斜

Isofix软连接    固定度：★★★

Isofix硬连接    固定度：★★★★

3、LATCH接口

atch接口其实就是：isofix + top tether（上拉带）。

顶部或靠近顶部的背部有挂钩伸出，连接汽车座椅后背的锚点。解决了安全座椅顶部无限制的问题，多了top tether（上拉带），三个接口连接上，形成稳定三角，抗翻转。

但是！！！多数latch接口都是islfax软连接的。。。只有极少数千元以上的高档次座椅才会有isofix硬连接 + top tether，大家购买座椅的时候，记得要问清楚哦。

Latch：isofix软连接 + top tether   固定度：★★★★★

Latch：isofix硬连接 + top tether   固定度：★★★★★★★

二、安全座椅固定方式逐个看。

1、前置护体式

前置护体就是以安全挡枕固定宝宝，让宝宝娃的前胸被挡枕限制，减少颈椎折叠的距离。优点是不用直接勒在宝宝的身上了，宝宝会坐的比较舒服。着力点在腹部和大腿，一定程度上减轻了颈椎的受压力。

 他的优点同时也是缺点，着力点在腹部和大腿，意味着他不能有效约束宝宝的上半身（颈椎、肩部），所以前置护体安全座椅在翻转测试和抗翻转测试中表现不理想，安全性较差。

 另外要注意的是，前置护体一般只适用于0-4岁的宝宝，当宝宝长大或体重增加就塞不进安全挡枕了，那时候还是要更换五点式或三点式安全带的座椅。

2、五点式安全带

五点式安全带最大的优点就是：安全。五个点分别附在宝宝的双肩、双腿和裆部，一旦发生碰撞，能从五个方向同时消散撞击产生的力量，将外力从宝宝身上转移，有效保护孩子的安全。有看过F1方程赛的朋友就会知道，赛车手也是使用五点式安全带的。

其次就是可调节性更强：五点式安全带相比前置护体，能根据宝宝的体型调节肩带，更加贴合宝宝的体型。

缺点就是：正向安装的时候，固定宝宝的颈椎同时，也会给宝宝的颈椎施加一定的压力，但是如果不高速驾驶、急刹急停，不制造与安全带的反作用力的话，五点式安全带是不会伤害到孩子的颈椎的。所以各位老司机注意培养良好的驾驶习惯就好~

3、三点式安全带

三点式安全带其实原理跟五点式安全带一样，只不过少了两者着力点。个人认为还是五点式安全带比较能全方位保护宝宝。

三、不同的安全座椅，适用于不同年龄体重的儿童

年龄分类也好，体重分类也好，都只能是个概数，毕竟宝宝的高矮胖瘦各有各命。需要严格遵守的是安全座椅的重量上限，当且仅当体重超标时才必须更换体重上限更高的座椅。

通常18个月以下的宝宝，是比较合适反向安装的安全座椅。

因为反向安装是最保护宝宝颈椎的方式。但是现在的宝宝吃的好，用的好，身体长得很快，脚一长了就没办法反向安装了，所以反向安装的座椅一般最多用到2、3岁就要更换了哦。

还有1点细节买座椅的时候，一定要问清楚座椅的椅背、头枕高度是否可以调节？有多少档位可调节？现在的宝宝身体长得快嘛，不能调节的话很快就不能用了，而且能够适当调节宝宝也会坐得舒服。

四、安全座椅的认证、测试证书眼花缭乱，哪种含金量最高？

先说下“ECE认证”

有一个说法是，推荐建议优先选择带有E1(德国)、E4（荷兰），因为这两个国家是安全座椅标准工作的推进国，认证标准的认知度比较高 。这个说法错误。

 ECE法规下，所有的测试标准、仪器、软件都是一样的。没有哪个国家更加优秀之分。测试认证是一门生意，现在的制造商大部分会选择荷兰的机构做认证，荷兰性价比高啊，价格合理，速度快。要是荷兰的机构排期比较满，就去别的国家做咯，法国，意大利什么的，做出来也是一样的。E1为德国，E2为法国，E3为意大利，E4为荷兰,所以在ECE在哪个国家做，是无所谓的。通过欧洲ECER44/04安全认证标准，证明该产品被欧洲市场所接受，质量是可以保证的

但是ECE对于中国消费者来说，水很深的。

两个原因：

1. ECE不能在网络上查询，需要在颁布证书国家的交通部门查询。

2. ECE证书在中国造假没有人管，怎样识别ECE证书的真实性，这个问题对于一般消费者来说，基本无解。（所以要小心一些只有ECE证书的小厂的产品）.

所以除了看欧盟ECE认证，还要看中国3C认证

3C认证的全称为“强制性产品认证制度”，它是中国政府为保护消费者人身安全和国家安全、加强产品质量管理、依照法律法规实施的一种产品合格评定制度。所谓3C认证，就是中国强制性产品认证制度，英文名称ChinaCompulsoryCertification，英文缩写CCC。仔细检查买到的儿童安全座椅，汽车儿童安全座椅上会贴CCC认证的标志。而且3c证书能在“中国质量认证中心官网”查到。

说完认证，我们来聊聊下“测试”

ADAC不是认证，而是测试。欧洲的安全座椅测试机构有很多，一些大型的汽车俱乐部、甚至具备防撞测试中心的民间机构，都可以做测试。只是ADAC做的比较出名。ADAC的检测也分为两种，一种是ADAC在市场上的抽检，二是制造商自主送检。在德国，ADAC负责动态测试，同时德国的商品测试机构——Stiftung Warentest负责部分静态测试和在其杂志上发布结果。So，选择座椅的时候，当然获得的认证、测试 证书越多就越好了~证明经得起考验。

五、座椅的抗震吸能材质很重要

吸能材料主要是EPS/EPP/EPE之争。这三种材料吸能的原理，都是在物理发泡过程中，产生闭孔的分子结构，在受到挤压时，由分子壁受到破坏而吸收能量。而普通的海绵在产生形变后，会完全恢复原状，因此只有缓冲的能力，而没有吸能的能力。

EPE中文学名:可发性聚乙烯，其实就是珍珠棉。它是一种安全环保的材料，在经过物理的发泡过程，产生非交联闭孔结构，从而拥有良好的减震性能。

EPS中文学名：可发性聚苯乙烯。长得很像普通泡沫。EPS特性比较脆，易断，污染大，占用空间大，一次受到压缩后会失去吸能效果。但是保护效果非常的好。因为强度不高，所以大部分时候，适用于头枕处或者侧翼处。

EPP中文学名：可发泡聚苯乙烯，是一种性能卓越的高结晶型聚合材料，在强度、耐温性能和自然降解能力方面表现极佳，最大的优点就是折不断，韧性特别好，也是三种吸能材料中最高端的。

基本上了解了这五大关键点，选择合适自己宝宝的安全座椅就变得so easy了，希望能给各位正在头大的宝爸宝妈，一点思路和启发。

不知不觉就打了那么多字~~ 码字好累阿，最后就晒晒我最终购入和正在使用的安全座椅吧~ 

品牌：Jane

型号: Jane Grand 4578

我和宝爸严格遵循这五大关键点，从这五个指标去分析各个品牌儿童座椅的优缺点，最后选择了jane这个西班牙品牌的座椅。这个品牌在国内比较小众，但在西班牙是王室御用的，制造标准很高，在欧洲市场上也是一致好评，质量非常可圈可点（后面会说说我的使用感受~）

（安装车型：特斯拉 MODEL X）

当初买的时候有点小纠结，宝爸认为这款座椅的五个指标都很优秀，我却认为这款座椅颜色比较是高端黑那种，不太搭配我家小宝可爱的气质阿（好吧，我就是颜值控~~T.T） 碰巧有好友入手了这个座椅，所以我俩就带小宝去朋友那坐一坐，感受一下这款座椅，让小宝自己做决定。出乎意料，一向好动坐不住的小宝，坐在grand上面非常乖巧，很享受的样子~~要走的时候抱她下来还有点不乐意了，所以就决定选它了！

座椅较宽敞，小宝坐在里面也蛮大器阿哈哈，我家小宝就是能驾驭各种风格~

使用感受：

1、就从第一个指标座椅接口说起吧~

Grand是固定度满7星的“Latch：isofix硬连接 + top tether” 接口

基本是傻瓜式安装，三个接口，宝爸30秒就装好了，稳妥妥的！（grand重30斤很厚实的阿，各位妈妈扛起来可能有点费力，所以还是让爸爸来扛吧。）

（三个接口都扣好的话，关节处标识会从红色变成绿色，便于爸妈检查座椅，这个细节很贴心。）

2、从小宝刚才的帅照就知道grand是五点式安全带固定的，安全带的材质是延展性极好的蜂窝组织材料，所以不会勒得宝宝不舒服。

3、安全卡扣是钢芯外包的eps材质。

安全卡扣很重要阿，大家都知道连接处是最脆弱的，一旦发生车祸，卡扣不结实，宝宝就容易掉落了。钢芯外包的eps材质很不错，法拉利等车辆的安全卡扣都是采用这种材质。

4、因为这款座椅适用于9个月至12岁，所以伸缩性很强。椅背高度4档调节，椅背角度3档调节，头枕可以完全伸缩，还有五点式安全带式是可以隐藏在座椅背后的，等宝宝长大到7,8岁左右，塞不进5点式安全带，就可以把五点式安全带藏起来，直接用汽车座椅安全带从扶手下穿过固定好宝宝。

缺点就是这款座椅不能反向安装，因为反向安装0-4岁的座椅才能做到，适用年龄跨度到4岁以上的座椅一般都不能反向安装。所以鱼与熊掌不可兼得，考虑到我跟宝爸开车都是比较小心的，很少急起急停，载小宝时会更小心，所以还是选择了这段座椅。

5、grand是“学霸座椅”各种认证、测试都通过了，成绩相当优秀~

个就是当初grand征服小宝爸的原因，毕竟宝爸是个数据控。。。只相信数据><

6、最后一个指标就是grand的整体吸能设计、和吸能材质构成。

车内前后间隔不够，正脸有点难拍，大家凑合一下哈。从正侧面可以看出，grand是蛋壳式设计，外壳材料采用工程塑料粒子，这种塑料抗冲击力很强，跟劣质吹塑没办法比的（大家可以百度一下就知道吹塑是什么了，不良商家用吹塑做座椅是很不人道的。）

grand内垫跟头枕的材质是采用上文所说的高档次EPP吸能材料，大家往上翻第五关键点，复习一下，我就不赘述啦。

好像讲了那么多都忘记讲哪里有得卖了，我是11月初的时候上天猫jane旗舰店买的，当时双11搞活动，不知道现在活动结束了没有，大家可以自己去留意下哦。小宝睡醒啦，我要去陪她玩了~~

最后po一张我家小宝的美照作为ending~~ 愿所有的宝贝都健康成长哦~

本文作者极果用户：秀芮?

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