2018 款福特福克斯仍然迷人，新车操控性不错，配有触摸屏。至于缺点就是：新福克斯的发动机平平无奇，没有惊喜，内部空间狭小，缺少安全技术。坐进 2018 款福克斯会感到很安静，但如果高速行驶，还是能听到风声与轮胎声。

2018 款福克斯安装标准版 2.0 升直列四缸发动机，不过相比许多竞争对手安装的涡轮增压四缸发动机，福克斯的发动机还是相对弱一些。

如果选择 SE 版福克斯，将安装涡轮增压 1.0 升三汽缸发动机；虽然发动机更小，但是效率更高。2018 款福克斯的加速能力与前代产品是一样的，因为它和前代产品采用了相同的四缸发动机和三汽缸发动机。

而新福克斯的碰撞测试结果只能算是平均水平，与竞争对手比，它缺少很多主动安全功能。只有 Titanium 版本才有少数主动安全功能，代价是选择时要多交 795 美元，总价达到 25000 美元（约 16.5 万人民币）。

不足偏多的新款福克斯在驾驶时还是让人感到愉快的，福克斯在“乘座舒适性”和“操控性”之间取得了良好的平衡。只是汽车的传动系统乏善可陈，与竞争对手相比在马力上差了一截。购买时可以选择安装 Sync 3 触摸信息娱乐系统，使用简单，菜单组织有序，屏幕上有很大的按钮。

就外饰而言，2018 款福克斯的设计比较清爽，虽然老迈但是值得夸奖；它没有本田思域那么张扬，这样设计并不一定是坏事。如果选择 SEL 版福克斯，它包含双离合自动变速器、8 英寸触摸屏（支持 Apple CarPlay 和 Android Auto），配备双区电脑恒温控制系统、17 英寸车轮，价格约为 22450 美元（约合 15 万人民币）。