做为一名马拉松和越野爱好者，头灯是必备的装备。特别是炎炎夏日，夜跑更是家常便饭了，可每当我们此时奔跑在马路或山岭里时，是否意识到危险也许就在身边。恰缝前几天夜晚，我和跑友飞鹰夜跑东罗岩，下山途中惊遇小青，幸儿我俩戴的头灯亮度足够，及时察觉了路旁的危险，安全归来。夜跑虽美好，且跑且珍惜，选择一个理想的头灯是必须的，因为没有什么比自己的安全来得更重要。

傲雷全名是：深圳市傲雷移动照明设备有限公司（Olight Technology Co., Limited)，是国内定位于高品质时尚户外生活消费品牌和全球手电筒中高端军用品牌，目前产品主要有LED手电筒、头灯、枪灯、自行车灯等高端户外照明工具，已广泛应用各民用、军用领域，产品销往全球120多个国家和地区。

OLIGHT HS2是傲雷公司新推出的一款轻便型充电头灯，其体积小，重量轻，采用了高性能的锂聚合物充电电池，大幅降低了使用成本低；灯珠主体与电池盒的分体式设计让佩戴更为舒服；灯体采用了远、近程两颗LED灯珠的设计，亮度切换和开关机时采用了亮度逐变模式，在不同照度切换过程中，让我们的视觉变换更为缓和。

深色简洁的包装盒上印制了产品的型号、照度、防护等级、照度、照射距离、续航时间等主要参数。纸盒包装里是一个皮制的便携收纳盒，并设有手拴绳，盒子的正面印有品牌LOGO。收纳盒的拉链为双向拉链设计，便于盒子的开闭。

打开皮制收纳盒，傲雷OLIGHT HS2便呈现出来，一面装的是头灯整体，另一面网布内收纳的是说明书、USB充电连接线以及附赠的两个线夹。

展开OLIGHT HS2头灯，可以看到采用了灯珠主体与电池盒的分体设计，整体也非常轻巧，含电池的整体重量实测仅为117克（含电池、灯带），由于电池包位于头灯后部，可以让头灯的重量分布更为均匀，佩戴更为舒服。

OLIGHT HS2头灯灯体部份为铝合金材质，灯体与头灯带固定片之间有一定的间隙，铝合金灯体两侧的凹槽设计也有利于灯体的散热(长时间高照度情况下，灯体的发热量是不可忽视的)。透过透镜面可以看到里面有两颗LED灯珠，其采用了远、近光组合双LED灯珠的设计，可单独或混合输出近距泛光和远距聚光，保证视野更开阔的同时又可让前程更明亮。对于泛光灯的镜面部份作了磨砂处理，让射出的光线更为均匀柔和。

灯体的顶部印有品牌LOGO、标识以及产品编号，灯体在垂直方向采用了可180度旋转式的设计，在上下坡或上下台阶时可快速调整头灯的照射角度。

灯珠采用了两颗高性能的白光LED灯珠，尽管机身小巧，却最大可以输出照度达400流明的光照，加上其长时间的续航能力，可适应较为复杂的环境需求。其具有400流明（远近光强档）、200流明（远光或近光强档）、100流明（远近光弱档）和50流明（远或近光弱档）四档的照度档位，还可适应多种环境下的不同需求。

单击开关开机，开机默认为强档混合光，再单击开关可以进行强、弱档的切换。在开关机和档位切换过程中，采用了亮度渐变模式，减轻了眼镜的不适度。而快速双击开关按则可进行混合光、近光、远光的功能切换，快速三连按可在当前模式下输出SOS紧急求救模式，长按开关则关机。

OLIGHT HS2头灯具备IPX4防护等级性能，可抵御跑步环境中的雨汗水溅入，可满足一般的路跑和越野需求。本人在实际使用中，每次使用完后均使用清水快速冲洗，但不建议长时间的浸泡。

OLIGHT HS2的头带使用了伸缩性能不错的宽面头带，质感柔软舒适，头带上印有OLIGHT品牌和箭头状的安全夜光标识，可有效反射任何方向投射过来的光线，使我们在夜跑中更容易被外界发现，增加夜跑的安全性。头灯带上的活动扣可以非常方便进行灯带长度的调整，适合不同人群的需求，让我们佩戴更为舒适。

电池仓背侧与头部贴合的部位有弧度设计，并加贴了柔软的贴面材质，让我们佩戴更为紧贴舒适。

电池盒与灯体的连接通过Micro-USB接口连接，开关为蓝色按键，在开关键的另一侧有突起的防滑纹，可以方便连接处的拨插。电池盒端的螺旋式的连接线有利于灯带伸展长度的调整。建议长时间不使用或头灯收纳时，把电池与灯体的连接插头拔开，以免误开机耗费电量。

OLIGHT HS2后面的电池盒内置了轻便的高性能2000mAh的锂聚合物可充电电池，可以说是小身材大能量。HS2可通过常规移动电源设备连接电池包上的Micro-USB充电口对其直充，一般3小时左右可以充满，也可以边充边用，如电池包电量耗尽，头灯可连接任何外置Micro-USB电源直充供电，大幅延长使用时间。

电池包通过USB线充电。锂聚合物电池配合傲雷独特的电路设计不仅支持400流明的高亮长时间（2小时15分）输出，还可提供18小时的长时间续航（50流明）。

关于续航时间的实测结果非常理想，在400流明的长时间照度下，连续照明2 小时14分的时候电量还剩10%，此时开始出现声音报警，报警后还使用了14分钟才自动关机，实测400流明照度下的续航时间将近2个半小时，超过了标注的2小时15分的续航时间，可见其官方公布的参数还是非常严谨，值得信赖。

电池仓侧面带有四颗人性化的蓝色电量指示灯，具有四级电量显示及低电压有声提醒功能，让您随时掌握头灯的电量情况。轻按蓝色按钮，会出现四级电量显示，四灯全亮表示电量在75%以上，三灯亮表示电量在50%到75%，两灯亮表示电量在25％到50%，一灯亮表示电量低于25%，当电量低于10%时还会有10分钟的电量警告声音报警（也可轻按蓝色按钮解除报警声）。侧面下方是USB充电口，端口由橡胶密封口，防止灰尘、水气的侵入。

当我们对头灯充电时，电量指示灯闪烁，四灯常亮表示电量已充满，实测电池充满时间为三个小时左右。

OLIGHT HS2头灯经过多次路跑和越野实测，整体性能表现良好。头灯佩戴舒适，跑动过中稳定不滑动，头灯角度上下调整灵活，开关的强弱档和功能的切换多操作几次后就慢慢熟练了。强弱档和开关机过程中的渐变模式非常柔和，视觉冲击小。近程泛光照射面光斑较大，光线柔和均匀；远距聚光光斑中央区亮度较为集束，照射距离较远；混合照射时，不仅可以获得较为大面的近距离照度，还可获得较好的远距离照射，这点在越野赛夜跑时快速寻找跑标时是非常实用的。较好的路跑环境一般使用50和200流明近光完全可满足要求，越野环境可视路况进行灵活切换。

混合光斑有较大的照射面和较远的照射距离。

近程泛光光斑较大的照射面，光线柔和。

远程聚光光斑较为集中，具有较远的照射距离。

建议改进的地方

由于越野环境的复杂性，在大风大雨中比赛使用头灯的机率还是非常高的，我参加的两次港百和两次金华山越野赛，有一半是在雨中完赛的，更好的防护等级是确保头灯正常使用的基础，建议可进一步提高防护等级。

电池包的电量指示灯可以考虑设计在电池包的背面，夜跑的时候可以兼作闪烁警示，进一步提高夜跑的安全性。远程聚光灯珠建议选用中白光的LED灯珠，显色性更好的同时，还可以增强其雾气环境中的穿透性。

最后感谢极果网和傲雷公司提供的OLIGHT HS2头灯测评，感谢百香果协助拍摄！