作为宝马旗下旗舰级的敞篷轿跑

Z4 号称是各大高校门口的“撩妹神车”

自从 2002 年推出以来

就一直是全球高档单排敞篷车中

最成功的车型

而就在今天

宝马发布了全新一代 Z4 的概念车原型

虽然说是概念车

但是就这个设计风格和宝马自身的实力来看

实车的样子也是八九不离十了

而且全新一代的宝马 Z4

也是颠覆了宝马的经典设计理念

外形更像是未来科技超跑

档把的“鸡腿造型”没有了

更是在座椅上玩起了“冰火两重天”

让奔驰看了直接流泪

今天极果君就和你好好说说这辆车

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 战斗机一般的撩人外形 

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全新 Z4 的前脸采用点阵设计的双肾式格栅

更加狭长和宽大

两侧头灯采用三角形外廓

和纵向排列式的内部腔体

让整个车头看起来非常有野性

前保险杠两侧则是使用了大尺寸通风口

前唇中央还带有 Z4 Concept 镀铬徽章

整体视觉重心更低

作为颜控的极果君，看了这样的前脸

那种感觉无异于邂逅范冰冰

全新 Z4 在车身上

则是延续了 Z 系列经典的敞篷式设计

不过和现款车型不同的是

新 Z4 在车座舱头枕后边

配备了两个凸起的加强结构

保证了座椅头枕的稳定

也为新 Z4 打造了顺滑的侧面线条

搭配 20 英寸的双五幅轮圈

腰线从纵向导风口两端向后延伸

上腰线尾端绕过了后轮

直接连接到了尾翼

让侧颜看起来非常霸气激进

不过说到底全新 Z4 是一辆概念车

所以也在尾部采用了不少未来元素

比如在趋于扁平化的同时

加入了锋利的尾部线条和修长的尾灯组

都让全新 Z4 充满着未来科技感

同时还采用了大开口的双排气设计

让新车也更显得运动

宝马 Z4 这次设计的颜值我是服的

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 强迫症慎入的内饰 

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在档把的设计上

全新 Z4 抛弃了一直以来的“鸡腿造型”

而是采用了全新设计的换挡平台

同时 iDrive 控制区也变得更加突出

还搭配了科技感的方向盘和全液晶仪表盘

除了创新，全新 Z4 也没有忘本

沿用了 BMW 的经典设计

（包括中控屏、出风口、多媒体控制区上的一些细节）

但是有一点极果君真的忍受不了

那就是全新 Z4 采用了双色座舱！

驾驶员侧采用大面积的全黑皮面

搭配哑光金属装饰，并且带有黄色元素点缀

表现出 Z4 的科技动感

而副驾驶侧则是选用了

黄棕色的 Alcantara 材质座椅

好像在告诉我们

“老子不光有科技，而且还豪华！”

可是

为什么不能做成一样的？！

BMW 你考虑过我们这些强迫症的感受吗？！

看来这次真的要在坐在宝马车里哭了

...

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 动力 & 配置 

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全新的 Z4 量产版入门车型使用了

代号为 B48 的 2.0T 低功率发动机

最大功率 197 马力，峰值扭矩 320N·M

并且匹配 6 速手动变速箱

同时全新 Z4 还有望提供

2.0T 高功率和 3.0T 发动机

最大功率可以到达 248 和 335 马力

上一代 Z4 的售价为 41—91 万

估计新一代的价钱也不会比上一代低

量产版有望最早在 2018 年的日内瓦车展亮相

关于宝马这次的发力

你想为它的设计点赞吗？

或者有什么想要吐槽的话

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