一年一度的 E3 游戏展已经开始了，这个被誉为游戏界春晚的大展自 1995 年开始已经办了 20 多年，每年在这里发布的硬件软件里都会出现不少明星。

今年的跑车大厂保时捷（Porsche）却以一种另类的方式成为了 E3 游戏展上的焦点：在微软独占游戏《极限竞速7》的发布会上，保时捷发布了自家新款跑车 911 GT2 RS。

对，保时捷跑车在游戏发布会上发布了！发布会上先是用《极限竞速7》演示了一把 911 GT2 RS 的风采。

当这段演示视频播放完毕时，保时捷 911 GT2 RS 就正式开入会场了。上一次带有 GT2 RS 名号的汽车还是 2012 年那辆代号 997 限量 500 台的车型。

极果君想问问保时捷，确定不是来砸场子的？你车做这么好让游戏厂商怎么看？这里心疼《极速竞速7》一秒钟，风头都被保时捷抢走了。

既然如此，咱们不妨来看看新款 911 GT2 RS。从命名方式就能看出它的定位，带着 911 家族中针对赛道的性能系列 GT 标，类似于国际赛车的组别命名方式，数字越小级别越高，所以它的综合性能要比GT3 RS 还强。

从外观上看，左边的 911 GT2 RS 相比距现在最近的的 911 GT3 RS 更加激进，进气格栅的尺寸增大。

侧面的鲨鱼腮风口相应增大，也更加突出，侧面印证 GT2 RS 的发动机发热量增大。

尾部的设计和 GT3 RS 的差别不大，从图片上可以看出二者的走线接近， 也都用了大号扰流板。

既然同为 GT2 RS，极果君也把 5 年前那台代号 997 的车型简单对比一下作为参考，毕竟过了这么多年，车型外观更激进也是正常的。

尾部高翘的就是新 GT2 RS

内饰方面，虽然当天保时捷并未予以展示。但根据海外图片显示，在方向盘、座椅以及门边扶手位置贴了许多翻毛皮，中控按键周围由碳纤维材质覆盖。值得注意的是，方向盘功能比较简约，只有特定的几个按钮，似乎是 Porsche 为了让车子更轻量化考虑的。

大家最关注的动力方面，根据资料显示，新车重量仅为 1370kg，比 GT3 RS 的 1461kg 少了 91kg。采用的发动机应该是 3.8L 双涡轮增压发动机，最大功率将超过 650 马力，峰值扭矩超过 750 牛·米。

要知道，此前把保时捷 918 Spyde 从“纽北最快量产车”称号上提下来的的兰博基尼 Huracan Performante 动力是 640 马力的功率和 565牛·米的扭矩。911 GT2 RS 在纽北跑进 7 分钟应该很有希望，能不能超过兰博基尼 Huracan Performante 的 6 分 52 秒就看它的表现了。

最关键的是，这款汽车竟然是 E3 展上和游戏一起发布的。在这之前，大家基本上都认为 911 GT2 RS 这种重磅车型将在法兰克福或底特律的大型车展上亮相，最起码也得是个车展对吧...看来保时捷这次真的憋不住了，极果君只能连声称服，会玩还得说保时捷！