这次这件产品应该是有史以来最忐忑的一件产品，Ninebot平衡车我的印象中是两个轮子的九号平衡车哈，结果拿到产品的是发现是一个轮子的，自己申请的，哭着也要有始有终......

其实独轮车早在14年有过第一次体验，当时在几次磨合后表示能够顺利上手把玩，而如今再过一段时间就30的我的，还能驾驭得了吗？三年前还是单身狗一条，现在已经是为人父，可谓是下有小上有老的人了。倒不是说独轮车有多危险，而是感觉近年的灵活性大不如从前咯。。。

骑行可谓是我个人的最大一爱好，从上班第一个月工资开始折腾车到现在交到了不少骑行上的好友，一直自认为自己的平衡性都很不错的， 事实证明并不是平衡性有多好，而是要有年轻不怕事的资本。好了，再继续说自己的害怕，这篇评测文章估计没法继续了。

产品基本介绍

相信大家和我一样对 Ninebot 这个品牌的首先认识是九号平衡车，不得不说小米的知名度还是值得肯定的，被雷军夸得神乎其神，当然最后消费者的验证更是证明了产品本身的优越性，以至于现在成为年前一代都想拥有的产品了。那么今天这款同样出自 Ninebot 的 Ninebot One S2 蝙蝠侠定制版，又有什么惊喜带给大家呢？

外观

外观方面应该是这款定制产品的最大特色了，亮黑色钢琴烤漆，"BATMAN" 以及蝙蝠元素的点缀，虽然选用的黑色低调色系，张开翅膀（踏板）后，依旧不能挡住这款蝙蝠侠定制版的霸气侧漏。

提手处能够看到 Ninebot One  的LOGO，软胶材质有比较舒服的手感，同时还是紧急停车的手刹。

充电接口设计在拉手的下边，金属材质确保拔插不易损坏，而另一侧则是开关键按键。

踏板采用的是铝合金材质，能够承受120KG的重量，当然这也和轮子有很大的关系，120KG的承重相必符合绝大多数胖子使用了，当然超过这个限制就不要尝试了，不光是踏板和轮子受不了，就是电机也会罢工的好吧。

收到这款产品的时候，好希望能够寄送一对辅助小轮子来，那样三点着地，左右平衡解决了那使用起来就容易多了。也不至于现在伤痕累累......

实际体验

前面已经表达了自己的年纪大了，真心没有以前那种感觉尝试的勇气了，正好楼下有意90后胖子对这个比较有兴趣，那么果断就他好生玩了一下午。。。

虽然嘴上说不怕，实际上对于他来说始终心理上还是放不开的，所以一直是手脚并用根本没有掌握的好平衡的要点；虽然是他在玩，但我感觉我更加累，不停的指导。。。

使用小体会

不得不再一次找回以前的感觉，虽然心理上是有些害怕的，但要教会人家，首先要自己能够胜任，也可能是有了这样的原因，其实花了2分钟时间找回了一下感觉后，发现就能够骑行那么一小段距离了，瞬间以前学独轮车的经验开始在脑子中浮现，简单总结如下：

1.首先要检查轮胎的气压，不易过多，否则抓地面积小容易侧滑。

2.电量要足，地点报警容易出现电机供电不稳，对于新手学习很不利。

3.安全防具，最好有辅助轮，我这里都木有，所以这一点是说给你听的......

4.基础准备做好了，就开始上车了，怎么上车呢？最简单的学自行车的时候，不知道大家是不是这样学过来的，我们那个年代学自行车都是踩着一边踏板，然后车的重心向人的另一边倾斜，溜行一段距离，直到自行车在人体重的重力下将自行车恢复到正中间平衡位置，这个时候我们坐在坐凳上就可以很好掌握平衡了。其实平衡车也是这一个原理，先朝向一边倾斜稍许滑行几步，将另一只脚踏上踏板让平衡车正好恢复平衡，这样左右平衡掌握好了的同时需要人往前面倾斜，平衡车就开始走了......

5. 能走直线了，那么你就离成功不远了，拐弯也是独轮车的一大难点，大场地还好，小场地就不见得那么好发挥了。首先是要减速，然后靠人的重心扭动来转弯......

写了一堆后发现在APP中有更加详细的教程和注意事项......大概意思应该也是差不多吧，可实际中在我苦口婆心的调教下，这个胖子依旧没学会......

一下午时间就能走个两米，这才发现光有技巧指令依旧不够，一定要学的人能够拿出点勇气，才能够学会，显然这胖子就是舍不得拿开他拿手，所以注定还需要更多的时间来克服这心理上的障碍啦。

再等他学会，我估计我这文章今天还没法写完，果断的自己试骑，让他羡慕一番，正好也可以谈谈自己对这款蝙蝠侠定制款的试骑感受。

虽然一开始有些害怕的心态，不过试骑后发现还是那份熟悉的感觉，虽然是半吊子，但好在也能够正常驾驭了，下面就说说这款产品吧，在小区逛了一大圈，不得不说这种独轮车的回头率是没得说的，不管是小朋友还是七八十的老人都投来好奇的眼光。至于有没有人知道是定制款，这个不重要，独轮车作为一个娱乐工具本身就是一个稀有物。

Ninebot One 加速还是比较平顺的，不会有突突的感觉，持续加速到设定值后，比较后怕， Ninebot One 的做法直接给警报提示和反向的作用力来减速，显然这个过程感觉重心突然就不平衡了，容易摔跤是真的，不过 Ninebot One 减速还是很快的，超速后很快能够让你回到设定值以内，以保障安全。其次 Ninebot One 的炫彩呼吸灯也是一个比较有意思的特色，晚上扫街也是夺眼球的一大利器呀。

实用性方面：

独轮车和两轮平衡车，个人认为都是娱乐性为主的交通工具，在平整机动车分离的道路上还是比较适合的，毕竟人家不撞你，你的水平再不济，多重紧急保护也不至于去撞人家的。比如去打个酱油，买点小菜，或者出去旅行将其丢在后备箱都是不错的选择。如果说用它来取代中长远的交通工具，还是不合适的，上机动车道路是有比较大的不可抗力风险的，未来安全着想，我们还是选择合适的人行通道骑行的。

总结

优点：

1.小巧便携，可以上公交车，解决最后三公里问题是不错的选择。

2.颜值高，回头率高，虽然逼格高但是要记得看路，不然装逼会招雷劈的。

3.加速平顺，超速自动减速，安全有保障；

4.紧急刹车拉手，能够最大程度保障自己安全和路人安全。

5.led炫彩灯 电量显示直观拉风。

不足：

1.入门门槛高，独轮车不是所有人都能学会的，不过学会了相信什么车非机动车都能会了。

2.没有防撞保护条，避免不了的摩擦容易把漆面刮花。